Вообще-то я даже бренды перечислил...
Все верно. У меня коллеги нарвались на замену форсунки в одной из не очень уважаемых мною стран на пути в ПАриж...
Коллега -- я о классах! Если что-то упустил, то, как говорится, спасибо за информацию. Это искренно. Переходники забыл, когда видел. Впрочем, мне соляр приходилось заливать крайне редко.
Спасибо, Андрей!
Очень бывалый -- это, видимо, как звездочки на погонах!
наверное, провели компьютерный аналихз по базам данных:) Вчера купил дизель, сегодня помер...
А по =моему еще мрачнее после прочтения стало!
:) Это высказывание Ильи Викторовича Барского, первого спеца по разного рода Радарам и фоторадарным комплексам!
Так никто же не призывает сейчас на ГАЗ-67 всех пересадить. Впрочем, было бы интересно. ХОчется думать, что число ездоков поубавилось бы.
Как художник художника понимаю Вас.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...946947948949950951952953954955956957958959960...
Михаил Колодочкин Комментарии
Вообще-то я даже бренды перечислил...
Все верно. У меня коллеги нарвались на замену форсунки в одной из не очень уважаемых мною стран на пути в ПАриж...
Коллега -- я о классах! Если что-то упустил, то, как говорится, спасибо за информацию. Это искренно. Переходники забыл, когда видел. Впрочем, мне соляр приходилось заливать крайне редко.
Спасибо, Андрей!
Очень бывалый -- это, видимо, как звездочки на погонах!
наверное, провели компьютерный аналихз по базам данных:) Вчера купил дизель, сегодня помер...
А по =моему еще мрачнее после прочтения стало!
:) Это высказывание Ильи Викторовича Барского, первого спеца по разного рода Радарам и фоторадарным комплексам!
Так никто же не призывает сейчас на ГАЗ-67 всех пересадить. Впрочем, было бы интересно. ХОчется думать, что число ездоков поубавилось бы.
Как художник художника понимаю Вас.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...946947948949950951952953954955956957958959960...