Вы, верно, издеваетесь. Когда начали родавать ASX? Когда начали продавать EcoSport? C чего бы Фордикам за месяц стать такими же популярными, как Мицубиси?!
Не буду приглашать вас в гости, чтобы вы повторили все это, глядя мне в глаза. Только комментарий: вы плохо читали статью. Мы сами производим замеры параллелепипедами разных объемов, о методике не раз рассказывали. Багажник ЭкоСпорта вместил таких "кубиков" больше, чем отсеки конкурентов. Внимательный да узрит на фото, что багажник Форда "под полку" может вместить больше - расстояние от заднего борта до спинки дивана небольшое, но отсек глубокий. Остальное и комментировать не вижу смысла - претензии, на мой взгляд, "просто смешны".
Ага, очень мелкими , в ЗР похоже платят не за объем статьи, а за количество статей
.
Блестяще, Холмс!
Только вы упустили одну малозаметную деталь, которая рушит всю вашу стройную систему насмешек.
Это сайт Зарулем.рф, а Михаил Кулешов - автор журнала За рулем. Понимаете разницу? Приглашали журналиста печатного ЗР, и там же будет большая статья.
Здесь - анонс, там - статья.
А еще, открою секрет, в холдинге есть и газета За рулем - со своей редакцией и материалами, которые также печатаются на сайте Зарулем.рф.
Впрочем, понять, что вы читаете, вовсе не сложно: сразу под заголовком указано издание, автор и рубрика.
/машет рукой/ Где тут про тесноту в салоне, а? При чем тут разница в цене конкретно тестовых машин - как уровень оснащения, из-за которого такая большая разница, повлиял на итоговые оценки? Кроме того, на сайте Рено сейчас цена за базовый Клио РС - 1.475.000 р, на сайте Мини версия Купер S стоит от 1.329.000 р. - почему не сравнить? Вопрос был - кто из хот-хэтчей B-класса быстрее на автодроме, ответ на него найден.
булыга, как я понимаю, это в Москве брусчатку зовут... А журнал называется же не "За рулем в Москве для пасанов четких". Вроде федеральное издание...а русского не знают. К вашему сведению, жаргон местный не является правильной нормой языка, это, простите, мусор языковой. Или вы говорите начальству: хай бро?
Ошибка в таблице, у БМВ 2 место. Предлагаю перечитать статью: у Эвока это топовый мотор. Как и почему он попал в эту компанию, тоже в начале статьи объясняется.
Примите извинения - в таблице оказались перепутаны места. Вместо Ауди 2 место у БМВ - экспертные оценки соответственно меняются местами и начинают соответствовать комментариям. Будем искать причину ошибки.
Вадим Никишев Комментарии
Вы, верно, издеваетесь. Когда начали родавать ASX? Когда начали продавать EcoSport? C чего бы Фордикам за месяц стать такими же популярными, как Мицубиси?!
Не буду приглашать вас в гости, чтобы вы повторили все это, глядя мне в глаза. Только комментарий: вы плохо читали статью. Мы сами производим замеры параллелепипедами разных объемов, о методике не раз рассказывали. Багажник ЭкоСпорта вместил таких "кубиков" больше, чем отсеки конкурентов. Внимательный да узрит на фото, что багажник Форда "под полку" может вместить больше - расстояние от заднего борта до спинки дивана небольшое, но отсек глубокий. Остальное и комментировать не вижу смысла - претензии, на мой взгляд, "просто смешны".
А где в тексте про то, что ASX гуляет?
/машет рукой/ Где тут про тесноту в салоне, а? При чем тут разница в цене конкретно тестовых машин - как уровень оснащения, из-за которого такая большая разница, повлиял на итоговые оценки? Кроме того, на сайте Рено сейчас цена за базовый Клио РС - 1.475.000 р, на сайте Мини версия Купер S стоит от 1.329.000 р. - почему не сравнить? Вопрос был - кто из хот-хэтчей B-класса быстрее на автодроме, ответ на него найден.
Скромное у обоих - 1:58,4 у Клио, 1:57,6 у Мини
Я эту мысль и пытался донести в статье
Для ряда покупателей при выборе таких автомобилей не принципиальна стоимость и мощность - у кого-то мечта Эвок, у другого Макан.
Ошибка в таблице, у БМВ 2 место. Предлагаю перечитать статью: у Эвока это топовый мотор. Как и почему он попал в эту компанию, тоже в начале статьи объясняется.
Примите извинения - в таблице оказались перепутаны места. Вместо Ауди 2 место у БМВ - экспертные оценки соответственно меняются местами и начинают соответствовать комментариям. Будем искать причину ошибки.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910