Сергей Иванов Комментарии

С Супербом, например. Так же будет колоссальная разница в наборе потребительских свойств. Можно с немцами, но они дороже.

У нас вообще американские авто не пользуются спросом. И по делу. Всё таки очень они "корявые")))

Я писал свой коментарий в ответ на название статьи «Почти премиум». Премиум - это любой немецкий (из большой тройки) седан. Вне зависимости от размеров.
Премиум - это в первую очередь возможность получить исключительные качества автомобиля. Техническое совершенство и т.д.

ГУ слишком кондовая и убогая, особенно на фоне современных ГУ конкурентов. Сравните мультимедиа (качество картинки, анимации, изображения с камеры, интерфейс и т.д.) Мазды и Пассата, например. Вопросов не останется, уверяю.

Интерсно, не будет ли внутренней конкуренции с XC90.........

А кому нужно было это корыто?

Пока Мазда не займётся комфортом и мультимедиа - дорога в премиум ей закрыта.
Ибо уж очень она жёсткая и шумная, а мультимедиа из 90-х.

Классная бритва.

ссылка
Что не так с Халдексом? Отличная высокоэффективная система полного привода. По поводу надёжности - впервые слышу, чтобы её кто-то хаял.

Как же уродливо сделана панель с пассажирской подушкой безопасности. Просто ужасно.
А в целом, мне нравится, что УАЗ без передышки пытается совершенствоваться.