И как там, хундай или фолькваген за антирекламу платят?
Я просто отказываюсь верить в то, что вы совершенно искренне уверены в том бреде, который несете.
Господа, а ЗАЗ разве что-то производит еще? Я как минимум дважды уже читал, что они остановили конвейер в связи с банкротством.
А так, вообще, про заградительные пошлины - это все глупости. Нормальная реакция государства на импорт в попытке реанимировать собственные автопроизводства.
Я считаю, полный комплект активной безопасности в базе - это для нашего рынка достижение и в моих глазах одно из главных достоинств Весты. Хотя ценового преимущества над конкурентами не вышло, это жаль. Надеюсь, что на универсал не будут завышать цены, как это у нас в стране принято.
З.Ы
Патриотические чувства зашкаливают, даже если речь идет о новой машине, в которой львиная доля импортных комплектующих
лолшто? львиная доля - это большая часть, да будет вам известно. Зачем авторитетное издание вводит своих читателей в заблуждение??
Я понимаю, все ради красного словца, но меру то надо знать.
Я думаю, хундай уже чувствует запах паленого, поскольку по-настоящему сильных игроков в этом сегменте пока еще не было, и теперь этой компашке инвалидов придется попотеть, чтобы не отдать свой российский рынок автовазу.
Алексей Комментарии
И как там, хундай или фолькваген за антирекламу платят?
Я просто отказываюсь верить в то, что вы совершенно искренне уверены в том бреде, который несете.
Вы случайно тематический
Думаю, главная причина не добавлять "ползучий" режим - просто желание инженеров не жечь сцепление. Либо комфорт, либо надежность.
Господа, а ЗАЗ разве что-то производит еще? Я как минимум дважды уже читал, что они остановили конвейер в связи с банкротством.
А так, вообще, про заградительные пошлины - это все глупости. Нормальная реакция государства на импорт в попытке реанимировать собственные автопроизводства.
Чет я не понял, с каких это пор торможение двигателем увеличивает расход топлива?
Я считаю, полный комплект активной безопасности в базе - это для нашего рынка достижение и в моих глазах одно из главных достоинств Весты. Хотя ценового преимущества над конкурентами не вышло, это жаль. Надеюсь, что на универсал не будут завышать цены, как это у нас в стране принято.
З.Ы
лолшто? львиная доля - это большая часть, да будет вам известно. Зачем авторитетное издание вводит своих читателей в заблуждение??
Я понимаю, все ради красного словца, но меру то надо знать.
Мне кажется, если она и пойдет в европу, то разве что под шильдиком Dacia. Ибо автоваз уже и так своим "хозяевам" немало насолил новыми моделями.
Я думаю, хундай уже чувствует запах паленого, поскольку по-настоящему сильных игроков в этом сегменте пока еще не было, и теперь этой компашке инвалидов придется попотеть, чтобы не отдать свой российский рынок автовазу.
У меня ассоциации вызывают только дешевые попытки съехать с темы и прикрыть собственную ущербность, тем более такими неподходящими вещами.
Люди в интернете меня порой сильно удивляют своими не лучшими качествами.
Это когда как.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789