Страница 2 | Комментарии Алексей
АватарАлексей

Алексей Комментарии

Гранта - машина старая, но зато антикризисная.

В силу простоты в ней нечему ломаться дороже, чем на 20к, а запчасти есть в наличии в любой дыре.

Так что жаль будет, есть ее похоронят.

+1

А я знаю бабулю, которая 100 лет прожила. Как это объясните? Что придумаете?

+7

>> Одна из немногих статей Ревина где практически нет ошибок (за искл. п.3).

И аннотации к статье, например.

Турбомотор по надежности и долговечности не может тягаться с атмосферником той-же мощности.

Другое дело, нужны ли сейчас моторы, ходящие по 300-400 тысяч?

-1

Ну опять та же [у нас не ругаются].

Хотя скажу больше - зная, как работает наша бюрократия, можно быть уверенным,

что в тексты законопроектов там особо никто и не вчитывается перед подписанием.

И также никто не несет ответственности за такие очевидные косяки.

Ибо хочешь кого-то вздрючить - вздрючь учителя за ошибку в журнале или врача за неправильно выписанный рецепт.

Но не "слугу"!

+13

А чем она может устраивать, если по запросу в гугл "веста опора двигателя" вылазят одни жалобы на стук и тряску двигателя? Остальные опоры, кстати, кардинально не отличаются. Двигатель там при езде летает как сосика по коридору из-за того, что их жесткость околонулевая.

+1

Ну экспертность разбора просто зашкаливает.



Я скажу, почему весту трясет. У 1.8 увеличился радиус кривошипа, а следовательно и вибронагруженность.

Проблема в том, что надо было применить гидроопоры, но автоваз тупо сэкономил, поставив обычные резиновые подушки с довольно большим рабочим ходом в надежде на то, что вибрация на кузов идти не будет.



В итоге вместе с вибрацией получили еще клевки и эффект пазика, т.к. мотор летает под капотом как сосиска по коридору.

+25

Смотрю под капот весты и снова вижу эту позорную опору двигателя от логана.

Что мешало поставить нормальную гидроопору, как у Рио?

Зато 800р сэкономили на стоимости машины.

+14

О, теперь солярис издалека можно с вестой спутать.

-2

Опять разговор про гул отечественной коробки.

А что воет во французской, которая идет с 1.8 - не в курсе?

+7

Трос - это одно.

Вот свисающие чашки задних пружин сзади на всех полообразных - это жир. Сколько от них до земли, сантиметров 10?

И это при том, что по видео заметно, что машину и так уже задрали настолько, насколько позволяла конструкция подвески.

+24
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: