Muinaiset Комментарии

А в Камри нет дерева, а есть пластиковая имитация.

Имитация затем и нужна, что нет чего либо.

"ИМИТАЦИЯ - (лат., от imitare подражать). подражание, подделка." ©

Потому и имитация, что нет ни дифференциала, ни его блокировки.

На 18" слой резины будет толще, чем на 22" при одинаковом диаметре колеса.

Соответственно ехаться будет мягче не за счёт веса колеса, а именно за счёт количества резины между диском и дорогой.

275/50R22 - профиль будет 137,5 мм

275/70R18 - профиль уже 192,5 мм

Я как думаю.

Вот у меня дома нет паркетной доски. Но есть имитация оной ламинатом.

Дифференциал-то может и отсутствует, но в приводе передней оси есть муфта. Соответственно блокировка муфты имитирует блокировку дифференциала.

К великой радости, я не таксист и не обладаю шведской семьёй с набором здоровых мужиков.

У нас в семье я, миниатюрная супруга и ребёнок семи лет.

Я прекрасно усаживаюсь на водительском. Рядом супруга. Ребёнок в кресле позади супруги чувствует себя прекрасно и может даже стоять сзади (не во время движения, а когда уже приехали и ждёт когда его выпустят из машины).

У меня есть Пежо 508 который просторен не менее чем эта ваша Октавия.

Дело не в том, что можно найти автомобиль просторнее, а в том, что назвать Фокус тесным у меня язык не повернётся.

Я 184/110 - чувствую себя в Фокусе вольготно.

Даже зимой. Даже в пуховике.

Если у вас проблемы с глазами, то это не значит что они у всех.

Как-то вот я отъездил на дорестайлинговом Фокусе 3 как по городу, так и на дачу/озёра лесные.

Ничего нигде не оставил, прекрасно проехал.

С багажником Камри такая штука потому что там электропривод дивана.

Если бы там был обычный самый диван от комплектации победнее, то и багажник был бы больше.

Так и не понял, зачем ставить продольно мотор и делать передний привод.

Господа, по всему тексту и таблицам Террамонт у вас бензиновый, а в самом начале, где линейка с ценами и кружочки, там он дизельный. Так какой же он?