Страница 348 | Комментарии Demitrius
Аватар пользователяDemitrius

Demitrius Комментарии

Практически в любом вашем комментарии :)
Пруфов то нет, ВАЗ кака и всё. Начинаешь расспрашивать, оказывается что вообще всё - кака :) Но критикуете именно ВАЗ, якобы из вашего кармана он содержится)) Сколько отдали из кармана на ВАЗ - не в курсе, дальше у вас логический тупик :)) Потому что фактически ВАЗ кормит экономику РФ, а не наоборот.

+1

Автомобили дают из пресс-парка, а не ЗР заказывает какие хочет, сто раз уже говорили.
И с 45 профилем 19-х колёс туссан набрал бы ещё меньше баллов за счёт зубодробительной подвески) Зачем их вообще ставить на кроссовер?

+4

Внешний вид и вид салона у туссана зачётные. По цене тоже всё неплохо.
Но что за 165мм клиренса? Сесть на брюхо или скрести защитой там, где проедет веста, потому что у нее клиренс выше? Фактически это не кроссовер, а иллюзия кроссовера, универсал C-класса :) Только за это им огромный, жирный минус. Наступили на те же грабли, что Honda CR-V в своё время.

+11

Взятками вышло бы дешевле) Если вообще на это кто-нибудь посмотрит. Не знаю ни одного владельца ГБО кто регистрировался.

0

Проедут и 100 000 и 200 000 и 300 000 км. На калинах, приорах и грантах прекрасно ездят, на Весте ещё с большим удовольствием проедут ;)

+3

Там, где бездоказательно критикуется ВАЗ :)

0

Повторять одно и то же сотни раз, не приводя никаких объективных доказательств есть чистая мантра :)

+1

Неплохо-неплохо))
Даже жаль, что неправда, уж больно всё складно :)

-1

Веста - лучшее предложение из новых автомобилей с МКПП в пределах 700 тыр ;-)
Источник: drive точка ру :)

+3

У Весты всё отлично, продажи растут, люди распробовали что это хороший автомобиль, ссылки вам уже скидывал на довольных владельцев с д2.
А вы продолжайте фантазировать про новые поломки Весты, без пруфов они всё равно ничего не значат :)

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: