Какой смысл в очередной раз сравнивать седан с кроссовером и удивляться, что кроссовер дороже? Тоже мне Америку открыли :) Не будет кроссовер стоить как аналог из пузотёрок, и не должен. Хотите комфорта - берите себе D класс и радуйтесь отделке, тишине и вместительности. Пока водитель кроссовера заедет туда, где ваша пузотерка не пройдёт, да и просто будет сидеть повыше в потоке и чувствовать себя более важным :))
Неплохо начали, но ваш ответ неверен, т.к. Ростех не единственный владелец Автоваза, то и не он один покрывает долг завода. Кроме него, долг покрывают Рено и Ниссан.
Садитесь, двойка :)
P/S и не забывайте, что Автоваз платит миллиарды рублей государству ежегодно.
Вы согласны что на сегодняшний день дастер можно купить по более выгодным условиям (т.е. дешевле прайсовой цены и с подарками), а крету нет или будете продолжать отрицать очевидное? :)
Ого! Вот уж чья бы корова мычала? :) Здесь тема про крету, а не про ВАЗ, не находите?)
Все ваши претензии ВАЗу, если копнуть глубже, становятся равны нулю, потому что "в итоге, всё кака" и GM и ВАГ и все остальные :)) А предъявить доказательства что деятельность ВАЗа уменьшает бюджет государства так и не смогли) Получается, всё тлен))
Помню как это делали GM на астрах и крузах - усилили бачки, стали лопаться тройники, термостаты, подтекать прокладки и т.д. текло со всех возможных мест. Проблема то была в крышке бачка, которая не стравливала лишнее давление ОЖ.
Что толку выдерживать 13 АТМ, остальная система охлаждения выдержит 13 АТМ? :)
Про дастер всё верно, кроме одного. Ажиотаж на крету позволяет ОД пичкать их допами на 50-100 тыс с тройной наценкой и втюхивать это клиентам, а на дастер никакого ажиотажа нет, поэтому вполне реально выбить скидос тысяч на 50 и подарков на такую же сумму. Вот здесь уже начинается то самое ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ.
Demitrius Комментарии
Какой смысл в очередной раз сравнивать седан с кроссовером и удивляться, что кроссовер дороже? Тоже мне Америку открыли :) Не будет кроссовер стоить как аналог из пузотёрок, и не должен. Хотите комфорта - берите себе D класс и радуйтесь отделке, тишине и вместительности. Пока водитель кроссовера заедет туда, где ваша пузотерка не пройдёт, да и просто будет сидеть повыше в потоке и чувствовать себя более важным :))
Неплохо начали, но ваш ответ неверен, т.к. Ростех не единственный владелец Автоваза, то и не он один покрывает долг завода. Кроме него, долг покрывают Рено и Ниссан.
Садитесь, двойка :)
P/S и не забывайте, что Автоваз платит миллиарды рублей государству ежегодно.
Вы согласны что на сегодняшний день дастер можно купить по более выгодным условиям (т.е. дешевле прайсовой цены и с подарками), а крету нет или будете продолжать отрицать очевидное? :)
Ого! Вот уж чья бы корова мычала? :) Здесь тема про крету, а не про ВАЗ, не находите?)
Все ваши претензии ВАЗу, если копнуть глубже, становятся равны нулю, потому что "в итоге, всё кака" и GM и ВАГ и все остальные :)) А предъявить доказательства что деятельность ВАЗа уменьшает бюджет государства так и не смогли) Получается, всё тлен))
Помню как это делали GM на астрах и крузах - усилили бачки, стали лопаться тройники, термостаты, подтекать прокладки и т.д. текло со всех возможных мест. Проблема то была в крышке бачка, которая не стравливала лишнее давление ОЖ.
Что толку выдерживать 13 АТМ, остальная система охлаждения выдержит 13 АТМ? :)
Снаружи хорош, внутри мыло.
Так велкам на форумы дастера и креты в раздел ПОКУПКА :)
Патриот то на порядок безопасней будет всех вышеперечисленных :)
Про дастер всё верно, кроме одного. Ажиотаж на крету позволяет ОД пичкать их допами на 50-100 тыс с тройной наценкой и втюхивать это клиентам, а на дастер никакого ажиотажа нет, поэтому вполне реально выбить скидос тысяч на 50 и подарков на такую же сумму. Вот здесь уже начинается то самое ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ.
Рио за 595 в Китае это дешевле чем за 510 у нас?) Арифметике сейчас больно было только что))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...335336337338339340341342343344345346347348349...