Чего прицепились к колёсам Весты как к недостатку? То что колёса больше как по диаметру, так и по ширине это ПЛЮС, а не минус. Продать 17-е колёса вместе с дисками проблем не составит, потом купить 205/60 R16. А на Рио Хлайн как были ущербные колёсики B-класса, так и останутся.
Главный недостаток Весты не упомянут вообще - нестабильное качество. У каждого автомобиля свои косяки, которые начинают вылазить с новья. Стуки подвески, провалы движка 1.8, боковые стёкла всё также царапаются при эксплуатации и прочие досадные мелочи.
И писать что машина стоимостью овермиллион чуть богаче оснащена, выдавая это за преимущество как-то странно.
Demitrius Комментарии
Кэп на колёсах, спасибо!)
А вдруг я куплю какую-нибудь другую лажу, не Весту? Или в твоем лажосписке она в гордом одиночестве? Лажи рио Х-лайн там нет по соседству?
Ты меня вразумил только что!
Завтра же иду покупать Автомобиль.
Не подскажешь, какой?
И при этом грохнуть топливный насос?
Дурдош, уже теплее :)
Ты сам придумал что я хочу менять мерс на весту, сейчас ты сам передумал. Я тут совсем не при делах :)
Чего прицепились к колёсам Весты как к недостатку? То что колёса больше как по диаметру, так и по ширине это ПЛЮС, а не минус. Продать 17-е колёса вместе с дисками проблем не составит, потом купить 205/60 R16. А на Рио Хлайн как были ущербные колёсики B-класса, так и останутся.
Главный недостаток Весты не упомянут вообще - нестабильное качество. У каждого автомобиля свои косяки, которые начинают вылазить с новья. Стуки подвески, провалы движка 1.8, боковые стёкла всё также царапаются при эксплуатации и прочие досадные мелочи.
И писать что машина стоимостью овермиллион чуть богаче оснащена, выдавая это за преимущество как-то странно.
Про убогий робот похоже уже все в курсе, кроме ВАЗовцев :)
Они всё также держат глухую информоборону
Про убогий робот похоже уже все в курсе, кроме ВАЗовцев :)
Они всё также держат глухую информоборону.
Прежний экоспорт на нашем рынке это полный провал.
Даёшь цены на уровне Креты, Форд!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...154155156157158159160161162163164165166167168...