Качеством Лада не блещет, автомата по прежнему нет. Спрос на Весту кросс удовлетворить не могут. Движок 1.8 как был сырой, так спустя год всё ещё сырой. Видимо на ВАЗе решили вместо того чтоб что-то делать, сидеть и мечтать о миллионе продаж.
Газета Коммерсант заявила на основании официального предложения Минпромторга, Минпромторг не опроверг.
Не такие уж и неподтверждённые источники.
Зная наших, правительство пользуется проверенными веками психологическими приёмами. Сначала заявим что повышаем сборы в 2 раза (100%), все поорали, повозмущались. Потом снижаем повышение до 30-40%, народ съедает и радуется :)
Сейчас в России нужны дешёвые кроссы за 800-1300, куда они лезут с Эклипсом непонятно. Даже нынешний ASX дороже чем надо (тоже из-за японской сборки), Эклипс же будет ещё тысяч на 200-300 дороже.
Купить липучку и потом ближайшие лет 5 зимой ездить крайне аккуратно, читая буковки на задних стёклах автомобилей и рассчитывая свой-чужой тормозной путь или купить шипы и передвигаться спокойно. Пожалуй, второе.
У меня 300-ый, прекрасно прогревается. Зимой просто махом, печка греет от души. Особенно после ВАГовского TSI.
Коробка 7G Tronic считается надёжной. Первые экзы были проблемы, но потом довели до ума.
Пробои подвески да, есть такая тема. Но! Мягкая подвеска и неплохая управляемость на кроссовере это сочетание редко где увидишь (касается авто без пневмы).
Сиденья удобные, ездил на дальняки, спал на пассажирском в пути без проблем.
Салон сделан из приятных материалов. Он конечно не современный и далеко не хай тек, но он уютный и в нём приятно находиться (белая кожа + вставки из дерева).
Рычаги подвески + мотор подкинул проблему с балансирным валом вот и все проблемы за 6 лет и 120 тыс пробега. Это что касается надёжности.
Demitrius Комментарии
Мечтать не вредно.
Качеством Лада не блещет, автомата по прежнему нет. Спрос на Весту кросс удовлетворить не могут. Движок 1.8 как был сырой, так спустя год всё ещё сырой. Видимо на ВАЗе решили вместо того чтоб что-то делать, сидеть и мечтать о миллионе продаж.
Газета Коммерсант заявила на основании официального предложения Минпромторга, Минпромторг не опроверг.
Не такие уж и неподтверждённые источники.
Зная наших, правительство пользуется проверенными веками психологическими приёмами. Сначала заявим что повышаем сборы в 2 раза (100%), все поорали, повозмущались. Потом снижаем повышение до 30-40%, народ съедает и радуется :)
Прав был старик Каплан...
Скоро на всех дорогах страны... Лады и бюджетные корейцы.
Юрий сам ездил в топовой Окташке, но старательно описывал бомж-версию. Не очень убедительно.
Вообще, история получилась "как купить пустое унылое авто на мешалке, которое не едет, за миллион".
ты как Каплан, только по ВАГам? :)
При японской сборке шансов у этой модели никаких.
Сейчас в России нужны дешёвые кроссы за 800-1300, куда они лезут с Эклипсом непонятно. Даже нынешний ASX дороже чем надо (тоже из-за японской сборки), Эклипс же будет ещё тысяч на 200-300 дороже.
Ага, ага.
Только ВАГ продал за первые полгода 2017 - 5,15 млн авто
Хундай-киа продали 2,2 млн авто
Пока корейцы бьют количеством, японцы зарабатывают бабло.
Купить липучку и потом ближайшие лет 5 зимой ездить крайне аккуратно, читая буковки на задних стёклах автомобилей и рассчитывая свой-чужой тормозной путь или купить шипы и передвигаться спокойно. Пожалуй, второе.
У меня 300-ый, прекрасно прогревается. Зимой просто махом, печка греет от души. Особенно после ВАГовского TSI.
Коробка 7G Tronic считается надёжной. Первые экзы были проблемы, но потом довели до ума.
Пробои подвески да, есть такая тема. Но! Мягкая подвеска и неплохая управляемость на кроссовере это сочетание редко где увидишь (касается авто без пневмы).
Сиденья удобные, ездил на дальняки, спал на пассажирском в пути без проблем.
Салон сделан из приятных материалов. Он конечно не современный и далеко не хай тек, но он уютный и в нём приятно находиться (белая кожа + вставки из дерева).
Рычаги подвески + мотор подкинул проблему с балансирным валом вот и все проблемы за 6 лет и 120 тыс пробега. Это что касается надёжности.
Итог - отличное сочетание цены и качества.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...155156157158159160161162163164165166167168169...