Веста SW Кросс стояла рядом с Октавией. И Веста выглядит дороже, ярче, красивей. Октавия дорестайл строгая, красивая, но Веста Кросс ещё лучше. Стив поработал на славу.
Леон в плане внедорожности по сравнению с Вестой примерно дно. Речь выше идёт о проходимости. Чтоб на таком клиренсе нигде не сесть надо просто нигде не ездить :)
Какой смысл в 1000-й раз сравнивать Весту с другими? Это как День Сурка. Уже все перетёрли, все доводы уже расписаны, и уже просто надоело. Скучно.
У Весты 1.8 сырой и брать его надо с пониманием что он сырой. ВАГ свой 1.4 до ума сколько лет доводил? Надеюсь ВАГоводу не надо рассказывать куда ставили этот 1.4, это были далеко не бюджетные иномарки B класса. А DSG-7 DQ200?
Самый лучший выбор для Весты это 1.6 МТ и комплектация комфорт с кондёром. ESP в базе. Стоимость машины такая, что конкуренты рядом не валялись.
На кой её сравнивать с турбополо, сеатом или ещё чем-то ценой рядом не находящихся?
Кстати, у всех моих знакомых именно такая комплектация, 1.6 с кондёром на ручке. И она гораздо ближе по ощущениям к тому же поло-рио-рапиду, чем к 2115.
Demitrius Комментарии
Вы можете сравнивать Весту с чем угодно. Только без меня, пожалуйста =)
Веста SW Кросс стояла рядом с Октавией. И Веста выглядит дороже, ярче, красивей. Октавия дорестайл строгая, красивая, но Веста Кросс ещё лучше. Стив поработал на славу.
Леон в плане внедорожности по сравнению с Вестой примерно дно. Речь выше идёт о проходимости. Чтоб на таком клиренсе нигде не сесть надо просто нигде не ездить :)
Мойщик в конце красавчик, продолжил мыть машину. Подумаешь машина сверху прилетела))
Крета вне конкуренции, браво корейцы.
Аутлендер чёто сдулся в сентябре.
От статьи воняет рекламой за версту.
А Туксон как был деревянным, так и остался. Подвеску для "богатого" автомобиля забыли доработать.
С мокрой DSG, которая лучше и не менее надёжна, чем китайский автомат Туссона
Логичное решение.
Сейчас все переходят на общие универсальные платформы и те, кто не перейдут, просто не выживут. Это бизнес.
Народ начитается и подумает как крут Леон.
Напомнить, сколько клиренс у Леона?
Он повиснет там, где проедет Веста. Или проедет, но забудет по дороге бампер :)
Какой смысл в 1000-й раз сравнивать Весту с другими? Это как День Сурка. Уже все перетёрли, все доводы уже расписаны, и уже просто надоело. Скучно.
У Весты 1.8 сырой и брать его надо с пониманием что он сырой. ВАГ свой 1.4 до ума сколько лет доводил? Надеюсь ВАГоводу не надо рассказывать куда ставили этот 1.4, это были далеко не бюджетные иномарки B класса. А DSG-7 DQ200?
Самый лучший выбор для Весты это 1.6 МТ и комплектация комфорт с кондёром. ESP в базе. Стоимость машины такая, что конкуренты рядом не валялись.
На кой её сравнивать с турбополо, сеатом или ещё чем-то ценой рядом не находящихся?
Кстати, у всех моих знакомых именно такая комплектация, 1.6 с кондёром на ручке. И она гораздо ближе по ощущениям к тому же поло-рио-рапиду, чем к 2115.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...979899100101102103104105106107108109110111...