С чего? Температура выхлопных газов в цилиндре на такте выпуска 800-9000 хоть у дизеля хоть у бензинового мотора, обороты турбины тоже задаются конструкцией. Так что про особую разницу в условиях работы говорить не приходится.
Про Таврию это вы зря. Её выпускали в первозданном виде с90 по 98 год и она действительно была шляпой - сплошная оптимизация, воровство и отсутствие культуры производства. Когда пришли корейцы, они конструктивно ничего не поменяли, однако поменяли краску, типы резины и пластмассы, марки сталей. И убрали молотки и кувалды с конвеера.
"Корейские" Таврии, которые перестали выпускать в 2006 году, до сих пор ездят.
С другой стороны, после ухода корейцев стало хуже. В 2013 году, по словам заводчан, сход машин с конвеера был 65% - остальное на доработку и правку.
Кто может сказать, какой этот показатель на других заводах?
Я с таким сталкивался на лодочном моторе Нептун-23 около 40 лет назад. Идет моторка на полном ходу и вдруг один цилиндр как обрезало. Выворачиваю свечи. А у одной изолятор как втулочка весело перемещается и вращается на центральном электроде. Ну на лодке в инструментальном ящичке всегда пара свечей наготове была. Почищенных. )))
Спасибо, Алексей! Но насчет зазора в многоэлектродных.... Ну не рассчитаны они на регулировку! Куда вы там будете электроды-то подгибать -- вверх? Сразу во всех? Смысл-то какой?
Что значит нет запрета!?! Вы как ПДД читаете то?
Пункт 19.1
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве ДОЛЖНЫ быть включены следующие световые приборы:
На всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света,
И слово ДОЛЖНЫ здесь идёт как обязанность, в отличии от ПТФ и МОГУТ
Перечитайте весь пункт 19 и посмотрите где какие слова применяются. Где вы ДОЛЖНЫ(синоним ОБЯЗАН) где вы МОЖЕТЕ, а где МОЖЕТЕ ТОЛЬКО
алексей Спб Ответы на комментарии
С чего? Температура выхлопных газов в цилиндре на такте выпуска 800-9000 хоть у дизеля хоть у бензинового мотора, обороты турбины тоже задаются конструкцией. Так что про особую разницу в условиях работы говорить не приходится.
Про Таврию это вы зря. Её выпускали в первозданном виде с90 по 98 год и она действительно была шляпой - сплошная оптимизация, воровство и отсутствие культуры производства. Когда пришли корейцы, они конструктивно ничего не поменяли, однако поменяли краску, типы резины и пластмассы, марки сталей. И убрали молотки и кувалды с конвеера.
"Корейские" Таврии, которые перестали выпускать в 2006 году, до сих пор ездят.
С другой стороны, после ухода корейцев стало хуже. В 2013 году, по словам заводчан, сход машин с конвеера был 65% - остальное на доработку и правку.
Кто может сказать, какой этот показатель на других заводах?
В целом, пожалуй, согласен. Хотя все равно не понимаю, как в условиях бедности и дефицита можно было зариться только на более дорогие машинки
Я сталкивался ровно 30 лет назад, о чем и писал. На новенькой 24-10. Три свечи из четырех потеряли изоляторы!
Я с таким сталкивался на лодочном моторе Нептун-23 около 40 лет назад. Идет моторка на полном ходу и вдруг один цилиндр как обрезало. Выворачиваю свечи. А у одной изолятор как втулочка весело перемещается и вращается на центральном электроде. Ну на лодке в инструментальном ящичке всегда пара свечей наготове была. Почищенных. )))
Ну, будем считать, что я не согласен. В многоэлектродных свечах мне это представляется абсолютно ненужным.
Спасибо, Алексей! Но насчет зазора в многоэлектродных.... Ну не рассчитаны они на регулировку! Куда вы там будете электроды-то подгибать -- вверх? Сразу во всех? Смысл-то какой?
Угу... Кстати, помощник Номер Один во всех случаях -- это тряпка! А уж потом всяческая химия.
В приведённом вами случае(езда по ночному освещённому городу с включённым ближним и противотуманками) не является нарушением
Что значит нет запрета!?! Вы как ПДД читаете то?
Пункт 19.1
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве ДОЛЖНЫ быть включены следующие световые приборы:
На всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света,
И слово ДОЛЖНЫ здесь идёт как обязанность, в отличии от ПТФ и МОГУТ
Перечитайте весь пункт 19 и посмотрите где какие слова применяются. Где вы ДОЛЖНЫ(синоним ОБЯЗАН) где вы МОЖЕТЕ, а где МОЖЕТЕ ТОЛЬКО
Страницы
← предыдущаяследующая →
...545556575859606162636465666768...