С 2012 на машине стоит Hakka 7. (До неё были Michelin, Yokogama, Gislaved). Никогда другой зимней резины не куплю. Только Nokian. Дорого? Лучше сэкономить на другом.
100т.р. разница в одинаковых комплектациях. Да, даже удивительно, что так немного. Не будет у неё большой популярности при такой цене, останется нишевой машинкой навроде Toyota C-HR. Раньше такое называлось полноприводным хэтчбеком, а теперь - кроссовер...
И всё-таки правильнее в процентах от годового дохода. Штраф должен быть одинаково болезненным и для слесаря и для кесаря. Для чего? - для того что-бы не нарушали. Целью штрафа должно являться предупреждение нарушений ПДД. А что-бы у нас безработные не ездили на дорогих машинах - уже введите НАЛОГ с РАСХОДОВ. Ну и декларирование дорогих приобретений для всех, а не только для депутатов и госслужащих.
Как Вы рассчитали эти 5 и 3 т.$ ? Я вот не могу рассчитать - нет у меня соответствующего образования, ни доступа к информации о себестоимости продукции ВАЗ. В зависимости от Ваших хотелок и уровня средних зарплат в стране??? А поищите поиском - есть вообще в мире автомобили типа Нивы стоимостью 3000$? И никто никогда и не утверждал, что новый автомобиль входит в понятие прожиточного минимума. Есть вторичный авторынок в конце-концов.
Мы живём в условиях рыночной экономики (слава Богу) и новая концепция группы Рено вот такая: "Поскольку новая стратегия ориентирована на прибыльность, компания больше не будет оценивать свои результаты по доле рынка и продажам, теперь фокус будет на рентабельности, объеме заработанных денег и эффективности инвестиций"
Обратите внимание: НЕ БУДЕТ БОЛЕЕ ОЦЕНИВАТЬ СВОИ РЕЗУЛЬТАТЫ ПО ДОЛЕ РЫНКА И ПРОДАЖАМ.
Разница в цене (в одинаковых комплектациях и типе привода) со старшей CX-5 - 100-130 т.р. Это не даст каких-нибудь существенных продаж. Так, останется, нишевой машинкой типа Toyota C-HR со своим дорожным просветом 155мм.
"Лучше уж за эти деньги взять Европейца настоящего, пежо 3008 например. Шикарный авто что внутри что снаружи, ао качеству сборки и отделки как и по материалам на голову выше китайцев и корейцев, по технической части тоже, да и обслуживание будет дешевле как это ни странно." А вот так в 2019 Вы топили за Peugeot. Так вот и хочется спросить - кого же из них надо брать?
Да вроде чаще чем Seltos встречается на дорогах. Очередь на него 2-3 мес. Он и правда очень удачно со своей ценой занял место в нише настоящих внедорожников. Нет у него конкурентов!
"В топ-10 страхуемых марок вошли представители не только популярных брендов, таких как Kia, Hyundai, Volkswagen, BMW, Skoda, Lada и Nissan, но и таких, как Mazda, Ford и Mitsubishi." Ну не вижу я в таблице ни BMW c Nissan, ни Mazda, Ford и Mitsubishi. Ford активно страхуют по КАСКО? Это какую же модель, интересно знать? Да и вообще, это скорее статистика страховок навязанных кредитами.
Volga Calling Комментарии
С 2012 на машине стоит Hakka 7. (До неё были Michelin, Yokogama, Gislaved). Никогда другой зимней резины не куплю. Только Nokian. Дорого? Лучше сэкономить на другом.
100т.р. разница в одинаковых комплектациях. Да, даже удивительно, что так немного. Не будет у неё большой популярности при такой цене, останется нишевой машинкой навроде Toyota C-HR. Раньше такое называлось полноприводным хэтчбеком, а теперь - кроссовер...
И всё-таки правильнее в процентах от годового дохода. Штраф должен быть одинаково болезненным и для слесаря и для кесаря. Для чего? - для того что-бы не нарушали. Целью штрафа должно являться предупреждение нарушений ПДД. А что-бы у нас безработные не ездили на дорогих машинах - уже введите НАЛОГ с РАСХОДОВ. Ну и декларирование дорогих приобретений для всех, а не только для депутатов и госслужащих.
В целом - приветствую.
Да можно сказать, что и конкурентов то ей фактически и нет!
Как Вы рассчитали эти 5 и 3 т.$ ? Я вот не могу рассчитать - нет у меня соответствующего образования, ни доступа к информации о себестоимости продукции ВАЗ. В зависимости от Ваших хотелок и уровня средних зарплат в стране??? А поищите поиском - есть вообще в мире автомобили типа Нивы стоимостью 3000$? И никто никогда и не утверждал, что новый автомобиль входит в понятие прожиточного минимума. Есть вторичный авторынок в конце-концов.
Мы живём в условиях рыночной экономики (слава Богу) и новая концепция группы Рено вот такая: "Поскольку новая стратегия ориентирована на прибыльность, компания больше не будет оценивать свои результаты по доле рынка и продажам, теперь фокус будет на рентабельности, объеме заработанных денег и эффективности инвестиций"
Обратите внимание: НЕ БУДЕТ БОЛЕЕ ОЦЕНИВАТЬ СВОИ РЕЗУЛЬТАТЫ ПО ДОЛЕ РЫНКА И ПРОДАЖАМ.
Жаль,что по Вашему профилю нельзя понять, что же есть прекрасного в мире именно полноприводных кроссоверов? Пежо ведь не играет теперь на этом поле?
Разница в цене (в одинаковых комплектациях и типе привода) со старшей CX-5 - 100-130 т.р. Это не даст каких-нибудь существенных продаж. Так, останется, нишевой машинкой типа Toyota C-HR со своим дорожным просветом 155мм.
"Лучше уж за эти деньги взять Европейца настоящего, пежо 3008 например. Шикарный авто что внутри что снаружи, ао качеству сборки и отделки как и по материалам на голову выше китайцев и корейцев, по технической части тоже, да и обслуживание будет дешевле как это ни странно." А вот так в 2019 Вы топили за Peugeot. Так вот и хочется спросить - кого же из них надо брать?
Да вроде чаще чем Seltos встречается на дорогах. Очередь на него 2-3 мес. Он и правда очень удачно со своей ценой занял место в нише настоящих внедорожников. Нет у него конкурентов!
"В топ-10 страхуемых марок вошли представители не только популярных брендов, таких как Kia, Hyundai, Volkswagen, BMW, Skoda, Lada и Nissan, но и таких, как Mazda, Ford и Mitsubishi." Ну не вижу я в таблице ни BMW c Nissan, ни Mazda, Ford и Mitsubishi. Ford активно страхуют по КАСКО? Это какую же модель, интересно знать? Да и вообще, это скорее статистика страховок навязанных кредитами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920