Это как?? Что значит не привязана к динамике автомобиля??? Что значит привязана только к оборотам мотора??? Я думал что эти понятия в принципе связаны как одно целое. И зависят друг от друга полностью. Вариатор это то что давно просили люди. Вариатор снижает расход, и делает машину плавнее это как минимум.
Вариатор создан для машин с маленькой массой, и пусть у него плохая репутация тянется с далеких 2000-ых, но уже давно Жатко все модернизировали, и довели до ума.Мой опыт с вариатором говорит о том что машина едет мягче и расход значительно меньше.
Многое, что вы написали говорит только о вашем отношении к машине, сцепление, подшипники подвеска, и все это на пробеге 50 тыс, это смешно, моя Веста с пробегом 127 тыс км, все в идеале. И машина очень не плохая за свои деньги. С таким наплевательским отношением к машине, можно и ролс ройс убить, а потом жаловаться ходить
Многое, что вы написали говорит только о вашем отношении к машине, сцепление, подшипники подвеска, и все это на пробеге 50 тыс, это смешно, моя Веста с пробегом 127 тыс км, все в идеале. И машина очень не плохая за свои деньги. С таким наплевательским отношением к машине, можно и ролс ройс убить, а потом жаловаться ходить.
Знаю людей которые брали Лады, хотя денег у них есть на новый тигуан, А лады они брали потому что машины доступные по цене и у них ресурсные моторы. То есть грубо говоря им нужна была машина для передвижения, а не предмет роскоши и самоутверждения, поэтому я бы не сказал что лады берут нищие.
Амт не плох на самом деле, первые может быть да, были проблемные, но они потом доработали, и сейчас проблем явно нет. Так что сейчас робот можно брать. А в целом согласен с тобой полностью.
Во-вторых - это "Кросс" - то есть, увеличенный клиренс, и пластик, который спасет ваше ЛКП от кустов и т.п.
В-третьих - это хорошая цена за сам "автомобиль", ведь мало того, что он стоит на порядок доступнее, чем конкуренты.
В-четвертых - удобный "робот", который, как ни крути, куда удобнее чем МКПП.
Еще же один плюс, это, что машина оцинкована и облита хорошим слоем ЛКП, что гарантирует, при должном уходе сохранить автомобиль в изначальном виде, и забыть про коррозию ближайшие несколько лет.
Такое чувство, что цену подняли на пару миллионов. Вы вообще в курсе экономической ситуации в стране? Инфляция под 10% годовых. Подняли цену на 5000 рублей, все беда. Ничего страшного не произошло, Ваз знает что делает, и поднимают цену не просто так, Лада стала топом продаж в России, почему бы не повысить цены, тем более так не значительно, почему вы не говорите о повышение цен на солярис, на рио, которые не изменились совсем, только внешне, при этом цена стала выше на 200-300 тысяч рублей. И все молчат, это какая-то предвзятость я считаю. Лично я рад чт наша страна начала делать машины, на уровне иномарок.
Это только твои доводы, которые появились путем самовнушения "только бы не ладу" сыграло свою роль. Мы тестю взяли Хрей и он ездит и радуется, машина замечательная, места полно, машина высокая.
Безымянный Комментарии
Это как?? Что значит не привязана к динамике автомобиля??? Что значит привязана только к оборотам мотора??? Я думал что эти понятия в принципе связаны как одно целое. И зависят друг от друга полностью. Вариатор это то что давно просили люди. Вариатор снижает расход, и делает машину плавнее это как минимум.
Вариатор создан для машин с маленькой массой, и пусть у него плохая репутация тянется с далеких 2000-ых, но уже давно Жатко все модернизировали, и довели до ума.Мой опыт с вариатором говорит о том что машина едет мягче и расход значительно меньше.
Многое, что вы написали говорит только о вашем отношении к машине, сцепление, подшипники подвеска, и все это на пробеге 50 тыс, это смешно, моя Веста с пробегом 127 тыс км, все в идеале. И машина очень не плохая за свои деньги. С таким наплевательским отношением к машине, можно и ролс ройс убить, а потом жаловаться ходить
Многое, что вы написали говорит только о вашем отношении к машине, сцепление, подшипники подвеска, и все это на пробеге 50 тыс, это смешно, моя Веста с пробегом 127 тыс км, все в идеале. И машина очень не плохая за свои деньги. С таким наплевательским отношением к машине, можно и ролс ройс убить, а потом жаловаться ходить.
Знаю людей которые брали Лады, хотя денег у них есть на новый тигуан, А лады они брали потому что машины доступные по цене и у них ресурсные моторы. То есть грубо говоря им нужна была машина для передвижения, а не предмет роскоши и самоутверждения, поэтому я бы не сказал что лады берут нищие.
Люди вариатор давно ждут в связку с х-реем. А так полно х-реев по улице ездит, и они очень даж ене плохие на первый взгляд.
Амт не плох на самом деле, первые может быть да, были проблемные, но они потом доработали, и сейчас проблем явно нет. Так что сейчас робот можно брать. А в целом согласен с тобой полностью.
Ну, во-первых - это Лада.
Во-вторых - это "Кросс" - то есть, увеличенный клиренс, и пластик, который спасет ваше ЛКП от кустов и т.п.
В-третьих - это хорошая цена за сам "автомобиль", ведь мало того, что он стоит на порядок доступнее, чем конкуренты.
В-четвертых - удобный "робот", который, как ни крути, куда удобнее чем МКПП.
Еще же один плюс, это, что машина оцинкована и облита хорошим слоем ЛКП, что гарантирует, при должном уходе сохранить автомобиль в изначальном виде, и забыть про коррозию ближайшие несколько лет.
Такие дела.
Такое чувство, что цену подняли на пару миллионов. Вы вообще в курсе экономической ситуации в стране? Инфляция под 10% годовых. Подняли цену на 5000 рублей, все беда. Ничего страшного не произошло, Ваз знает что делает, и поднимают цену не просто так, Лада стала топом продаж в России, почему бы не повысить цены, тем более так не значительно, почему вы не говорите о повышение цен на солярис, на рио, которые не изменились совсем, только внешне, при этом цена стала выше на 200-300 тысяч рублей. И все молчат, это какая-то предвзятость я считаю. Лично я рад чт наша страна начала делать машины, на уровне иномарок.
Это только твои доводы, которые появились путем самовнушения "только бы не ладу" сыграло свою роль. Мы тестю взяли Хрей и он ездит и радуется, машина замечательная, места полно, машина высокая.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910