Ну как вам сказать, вот вам нравится субару, а мне нет. Я бы лично сейчас с радостью забрал Весту Св Кросс или Гранту Актив драйв. Просто потому что это хорошие, машины по доступной цене. При чем я буду знать, что это Вазовские моторы, который спокойно прослужат мне как минимум до 200 тыс км пробега, что в моем случае лет 5. А дальше я продам эту машину, и добавив тысяч 200 возьму новую, такую же машину. Возить она меня будет, денег особо не будет просить. И к тому же выглядит современно.
Откуда такие выводы или данные. у меня приора тоже пробежала 460 км без всяких капиталок, на масле не экономил, каждые 10 т.км. менял масло. Все в порядке, потом перед продажей сам сделал капиталку, и признаюсь скрутил пробег до 95 тыс км, продал, по хорошей цене.
Как считал раньше что это все пиар ход все эти отзывные так и сейчас считаю. Из-за незначительных "поломок" создается огромная новость, где говорится о том что ваз молодцы, выявили и вовремя все заменили и провели бесплатную замену уже на проданных авто. Создают огромную волну новостей на всех сайтах и ресурсах, тем самым показывая что заботятся о своих клиентах, и после сервисная компания у них работает на 100% и готова принять всех без проблем. Ибо ни одной жалобы по поводу тормозной системы я не встречал ни у кого. Что сказать маркетологи молодцы, знаю как завоевать доверие. Лада на глазах растет. Молодцы!
Ого вот это уже интересная тема. Давно приучать людей следить за машинами, сам являюсь сторонником "начисто вылизанных". Для тех кого правда интересует эта тема http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1na3v4q2c2ekjfvszhbxa7dd0xcw== вот канал настоящего любителя-профессионала, который расскажет как в дачных условиях или в условиях самомойки, грамотно обслужить свой автомобиль. Те кто подумают, что это какого-то рода реклама, спешу расстроить, а те кому правда интересно заходите, "зуб даю" понравится. Иногда он разыгрывает ништяки для мойки. На всякий случай, канал называется Федрыч Лайф (http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1na3v4q2c2ekjfvszhbxa7dd0xcw==) Еще раз ссылку кину.
Да и к лучшему оно, чем меньше изменений тем дольше легенла будет жить, вспомните террано, который был просто легендой и посмотрите на то ,что есть сейчас.
Тут много в чем дело, зарплаты с тех времен у людей тоже стали другими
Во-вторых инфляция, рубль раньше ие уже был намного крече нежели сейчас.
В-третьих все таки прибыль от нивы уходит в какие-то другие проекты, т.к. явно есть какие-то затраты на разработку, на взаимовыручку проектов и т.п. Так что ничего в этом страшного нет.
Нормальный пластик и на Весте и на Гранте, но то что на вот этом образце такой плохой пластик с этим соглашусь. Его явно не пстят в продаже, тут к гадалке не ходи.
Кто вам сказал, что Х-Рей аутсайдер??? Откуда у вас такая информация, зайдите на автостат, и вы огорчитесь, Х-рей очень даже не плохо продается. И вариатор, только увеличит продажи, т.к. это надежная японская связка ниссановского мотора и вариатора, такая связка ставилась на жуки, и очень хорошо себя зарекомендовала.
Тут уже кто-то написал про то что это журналюги про Ладу так алчно и горячо пишут, хотя по факту проблемы не такие серьезные допустим как у корейцев с задирами в двигателе или у немцев с проводкой. Такие проблемы есть , но далеко не у всех, и далеко не такие критичные, я все таки буду придерживаться своего мнения, о том что многое зависит от владельца в первую очередь, и уже малая часть от автомобиля.
Безымянный Комментарии
Ну как вам сказать, вот вам нравится субару, а мне нет. Я бы лично сейчас с радостью забрал Весту Св Кросс или Гранту Актив драйв. Просто потому что это хорошие, машины по доступной цене. При чем я буду знать, что это Вазовские моторы, который спокойно прослужат мне как минимум до 200 тыс км пробега, что в моем случае лет 5. А дальше я продам эту машину, и добавив тысяч 200 возьму новую, такую же машину. Возить она меня будет, денег особо не будет просить. И к тому же выглядит современно.
Откуда такие выводы или данные. у меня приора тоже пробежала 460 км без всяких капиталок, на масле не экономил, каждые 10 т.км. менял масло. Все в порядке, потом перед продажей сам сделал капиталку, и признаюсь скрутил пробег до 95 тыс км, продал, по хорошей цене.
Как считал раньше что это все пиар ход все эти отзывные так и сейчас считаю. Из-за незначительных "поломок" создается огромная новость, где говорится о том что ваз молодцы, выявили и вовремя все заменили и провели бесплатную замену уже на проданных авто. Создают огромную волну новостей на всех сайтах и ресурсах, тем самым показывая что заботятся о своих клиентах, и после сервисная компания у них работает на 100% и готова принять всех без проблем. Ибо ни одной жалобы по поводу тормозной системы я не встречал ни у кого. Что сказать маркетологи молодцы, знаю как завоевать доверие. Лада на глазах растет. Молодцы!
1
Ого вот это уже интересная тема. Давно приучать людей следить за машинами, сам являюсь сторонником "начисто вылизанных". Для тех кого правда интересует эта тема http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1na3v4q2c2ekjfvszhbxa7dd0xcw== вот канал настоящего любителя-профессионала, который расскажет как в дачных условиях или в условиях самомойки, грамотно обслужить свой автомобиль. Те кто подумают, что это какого-то рода реклама, спешу расстроить, а те кому правда интересно заходите, "зуб даю" понравится. Иногда он разыгрывает ништяки для мойки. На всякий случай, канал называется Федрыч Лайф (http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1na3v4q2c2ekjfvszhbxa7dd0xcw==) Еще раз ссылку кину.
Да и к лучшему оно, чем меньше изменений тем дольше легенла будет жить, вспомните террано, который был просто легендой и посмотрите на то ,что есть сейчас.
Тут много в чем дело, зарплаты с тех времен у людей тоже стали другими
Во-вторых инфляция, рубль раньше ие уже был намного крече нежели сейчас.
В-третьих все таки прибыль от нивы уходит в какие-то другие проекты, т.к. явно есть какие-то затраты на разработку, на взаимовыручку проектов и т.п. Так что ничего в этом страшного нет.
Нормальный пластик и на Весте и на Гранте, но то что на вот этом образце такой плохой пластик с этим соглашусь. Его явно не пстят в продаже, тут к гадалке не ходи.
Кто вам сказал, что Х-Рей аутсайдер??? Откуда у вас такая информация, зайдите на автостат, и вы огорчитесь, Х-рей очень даже не плохо продается. И вариатор, только увеличит продажи, т.к. это надежная японская связка ниссановского мотора и вариатора, такая связка ставилась на жуки, и очень хорошо себя зарекомендовала.
Тут уже кто-то написал про то что это журналюги про Ладу так алчно и горячо пишут, хотя по факту проблемы не такие серьезные допустим как у корейцев с задирами в двигателе или у немцев с проводкой. Такие проблемы есть , но далеко не у всех, и далеко не такие критичные, я все таки буду придерживаться своего мнения, о том что многое зависит от владельца в первую очередь, и уже малая часть от автомобиля.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910