Не могу слукавить что мне было всё-равно, какой достанется мне госномер при регистрации, но я бы напрягся если бы достался 666...
(однозначно,попросил бы сменить))
Я люблю на удачу ставить. Этим как-бы проверяется, как к тебе в данный момент относится твоя судьба, какова так сказать твоя "карма"..
У меня это давно, с советских времён.
Я однажды в 80х годах, угадал в Спортлото приличную сумму, по советским меркам. 1200 руб. И пару раз выигрывал в лотерею, ковры..
Хотя у меня во время регистрации в МРЭО был хороший знакомый, и работал как раз на выдаче, он мне и выдал мой 274й номер, теперь уже любимый..)) Я не просил его(майора) о такой услуге, хотя мог даже за пару дней договориться. Майор(уже давно на пенсии) мне как полагается был "должен", поскольку я ему однажды ремонтировал личный автомобиль.
Как они ездят по дорогам где другие Правила, и другие знаки?
Ответ уже в вопросе:
По "казусу таджика"..
Что это такое?
Правила дорожного движения, и у нас не знают примерно 50% водителей,
перемещающихся в реальном времени, в данный момент по дорогам Москвы.
Как же они ездят, и не попадают в аварии?
Всё очень просто..
Давно уже существует такой способ движения, он называется: "ориентация по соседям"..
Т.е. смотри что делают другие - и повторяй за ними.
Все(большинство из нас) так и делают.
В больших городах это делать ещё легче, поскольку здесь постоянно существует большой, НЕПРЕРЫВНЫЙ поток из автомобилей, "лента".
Все движутся друг за другом, и любому чабану с гор, даже не требуется каких-либо знаний, и уж тем более, "национальных прав".
Просто, едешь как все, едешь за впереди идущим. Поворачиваешь туда, куда тебе надо, следуя за впереди идущей(едущей) машиной.
Все трогаются - ты трогаешься.
Все тормозят - ты тормозишь.
И всё.
Можно годами ездить по Москве, и не нарушать Правила.
Вот именно поэтому, по статистике, таджики(узбеки, молдаване, и тд.)
работают и таксистами и курьерами, и водителями маршруток, и годами,
НЕ ПОПАДАЮТ в аварии! (Статистика нам говорит, что таджики на 35% меньше попадают в городские аварии). В отличии от разухрапистых и высокомерных, меестных..))
За городом, на федеральных трассах, статистика уже увы, другая..Противоположная.
За городом в основном бьются городские, "москвичи выходного дня",
их особенно много.
Сказывается отсутствие трассового опыта.
Грустная статистика, москвичи попадают в смертельные аварии, именно за городом.
Цитата из книги Ю.Гейко: "Из моих знакомых, горожан, достаточно хороших водителей, из 10 человек, 9 погибли в дорожных авариях за городом".
искусственных препятствий в Правилах для движения и маневрирования, неудобств с нашими неповоротливыми организаторами движения.
Ныне созрел момент создать манифест, обратясь к нашим испуганым властям, засевшим за стеной красного кирпича.
Когда всем не до чего. А нам не до себя.
А Власти озабочены лишь сохранением самих себя.
Лишь только нам придётся, чтобы сохранить себя, так сказать "народосберечься"..
От имени уважаемого журнала, заявить:
Реформу наших Правил, при всенародном обсуждении, с привлечением знатоков и умельцев, из народа так сказать.
Ни в коем случае, не привлекая для такого важного дела, высоколобых городских технологов, различный амбициозный молодняк, из ЦОДД и других различных аппартных отделов и префектур.
Они уже вложились, они свою лепту тщеславия и получения грантов и премий освоили. Они уже накупили(и давно продали) себе и своим молодайкам жёнам, премиумы ML, GLC, GLE..
Красивые жёны мажоров уже искатали эти чудо-колесницы, и давно мечтают о Мазератях и поездках в Биаррицы..
Но это их "проблемы". А наша проблема - выжить на дорожной бойне, что развернулась на дорогах нашей любимой родины..
Реформируем Правила!
Всенародной волей, отрежем от них для начала 700 пунктов, мусора и откровенных глупостей.
Мажоры нам создали Правила для езды по нашим дорогам.
Са Комментарии
Нужная штука!
В скором времени, думаю потребуется,
в чуть более б0льших количествах...
Не знаю почему(в партии никогда не был. в комсомоле тоже..)
но презираю до брезгливости, властную воровскую клептократию и их подростковый безвкусный гедонизм.
А говорили что помер...:(
Берды-Гурды Мухаммед, живое воплощение сказочного персидского султана царя.
Всемогущий правитель, на миллиардах баррелей,
может себе позволить всё!
А что хочу то и куплю, да хоть пол-мира, а хоть пол-царства подарю..
Зависть.
Однозначная зависть наших царей, безмятежному, купающемуся в народной любви, царю Туркменскому..
У него жизнь не просто несравнимо "более лучшая",
он буквально "царствует лёжа на боку"..
И ему совсем не угрожает "Петушок золотой гребешок"..
Не могу слукавить что мне было всё-равно, какой достанется мне госномер при регистрации, но я бы напрягся если бы достался 666...
(однозначно,попросил бы сменить))
Я люблю на удачу ставить. Этим как-бы проверяется, как к тебе в данный момент относится твоя судьба, какова так сказать твоя "карма"..
У меня это давно, с советских времён.
Я однажды в 80х годах, угадал в Спортлото приличную сумму, по советским меркам. 1200 руб. И пару раз выигрывал в лотерею, ковры..
Хотя у меня во время регистрации в МРЭО был хороший знакомый, и работал как раз на выдаче, он мне и выдал мой 274й номер, теперь уже любимый..)) Я не просил его(майора) о такой услуге, хотя мог даже за пару дней договориться. Майор(уже давно на пенсии) мне как полагается был "должен", поскольку я ему однажды ремонтировал личный автомобиль.
Вот, подтверждение моих данных..
Нарисовался первый "чабан"..
Или, городской "профФесор"..
Обиделся? :)
Ребёнок Ангел-спаситель!
Скажите почему?
Посмотрите, ежедневную сводку,
последствий страшных аварий,случившихся при проезде на КРАСНЫЙ СВЕТ..
Когда кому-то(пока не вам) на перекрёстке, в боковую дверь вашего автомобиля, тронувшегося на ЗЕЛЁНЫЙ СВЕТ, со страшной силой въехал
отморозок, спешащий по "важному делу".
И у вас, больше нет жены..
Или ребёнка.
А ребёнок, взял, подумал, и просто спас своего отца..
Устами младенца..
Настоящий немец!
Вот и ответ на вопрос, почему у них так..
А у нас, заложил бы к примеру, сын едросик, своего папочку на Лексусе?
Вопрос излишний.
Ответ на него, стоит выглянуть в окно.
Да, это не Берлин..
Это, Москва, детка..))
Вы хотите сказать что мы не, ест "Единая Россия"...
Так вы батенька, почти что экстремист...))
Как они ездят по дорогам где другие Правила, и другие знаки?
Ответ уже в вопросе:
По "казусу таджика"..
Что это такое?
Правила дорожного движения, и у нас не знают примерно 50% водителей,
перемещающихся в реальном времени, в данный момент по дорогам Москвы.
Как же они ездят, и не попадают в аварии?
Всё очень просто..
Давно уже существует такой способ движения, он называется: "ориентация по соседям"..
Т.е. смотри что делают другие - и повторяй за ними.
Все(большинство из нас) так и делают.
В больших городах это делать ещё легче, поскольку здесь постоянно существует большой, НЕПРЕРЫВНЫЙ поток из автомобилей, "лента".
Все движутся друг за другом, и любому чабану с гор, даже не требуется каких-либо знаний, и уж тем более, "национальных прав".
Просто, едешь как все, едешь за впереди идущим. Поворачиваешь туда, куда тебе надо, следуя за впереди идущей(едущей) машиной.
Все трогаются - ты трогаешься.
Все тормозят - ты тормозишь.
И всё.
Можно годами ездить по Москве, и не нарушать Правила.
Вот именно поэтому, по статистике, таджики(узбеки, молдаване, и тд.)
работают и таксистами и курьерами, и водителями маршруток, и годами,
НЕ ПОПАДАЮТ в аварии! (Статистика нам говорит, что таджики на 35% меньше попадают в городские аварии). В отличии от разухрапистых и высокомерных, меестных..))
За городом, на федеральных трассах, статистика уже увы, другая..Противоположная.
За городом в основном бьются городские, "москвичи выходного дня",
их особенно много.
Сказывается отсутствие трассового опыта.
Грустная статистика, москвичи попадают в смертельные аварии, именно за городом.
Цитата из книги Ю.Гейко: "Из моих знакомых, горожан, достаточно хороших водителей, из 10 человек, 9 погибли в дорожных авариях за городом".
Исходя из поднятого вороха проблем,
искусственных препятствий в Правилах для движения и маневрирования, неудобств с нашими неповоротливыми организаторами движения.
Ныне созрел момент создать манифест, обратясь к нашим испуганым властям, засевшим за стеной красного кирпича.
Когда всем не до чего. А нам не до себя.
А Власти озабочены лишь сохранением самих себя.
Лишь только нам придётся, чтобы сохранить себя, так сказать "народосберечься"..
От имени уважаемого журнала, заявить:
Реформу наших Правил, при всенародном обсуждении, с привлечением знатоков и умельцев, из народа так сказать.
Ни в коем случае, не привлекая для такого важного дела, высоколобых городских технологов, различный амбициозный молодняк, из ЦОДД и других различных аппартных отделов и префектур.
Они уже вложились, они свою лепту тщеславия и получения грантов и премий освоили. Они уже накупили(и давно продали) себе и своим молодайкам жёнам, премиумы ML, GLC, GLE..
Красивые жёны мажоров уже искатали эти чудо-колесницы, и давно мечтают о Мазератях и поездках в Биаррицы..
Но это их "проблемы". А наша проблема - выжить на дорожной бойне, что развернулась на дорогах нашей любимой родины..
Реформируем Правила!
Всенародной волей, отрежем от них для начала 700 пунктов, мусора и откровенных глупостей.
Мажоры нам создали Правила для езды по нашим дорогам.
Мы укажем мажорам, ездить по нашим Правилам!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...84858687888990919293949596979899