"На льду шипованные шины очевидно лучше «липучек», а на асфальте, будучи качественными, не так уж сильно проигрывают."
---
Зачем врать, так откровенно, ребята..?
Понимаю, резюме готовят мажоры, никогда не выезжавшие зимой на трассу М-5 "Урал".
--
Попытаюсь вразумить, многих, даже седомудых "королей дорог".
--
1-е: Никогда.
Шипы не лучше "липучек" на льду.
Если это не подделка.
(Вы же не утверждаете, Что копия:
Dadi Shuttle - лучше Toyota Land Cruiser Prado..
Что- BYD S7, лучше чем - Lexus RX...
Что - BAIC BJ80, лучше чем - Mercedes-Benz G-klasse..
И т.д.
---
1-е: Запомните раз и навсегда - ШИПЫ, при торможении на льду - мгновенно,
ПОДГРЕБАЮТ ПОД СЕБЯ КУЧУ ЛЕДЯНОЙ СТРУЖКИ..И шины становятся неуправляемыми!
2-е: Фрикционные шины("Липучки") работают только если ваш автомобиль, НЕ ОБОРУДОВАН системой АВС! Т.е. - является вариантом "стандарт" в комплектации исполнения.
(В любом другом случае, если за водителя работают вспомогательные системы(АВС, ЕВD, и т.д,) ваш автомобиль, оборудованный ФРИКЦИОННЫМИ ШИНАМИ, - тормозить не будет! Тупая электроника, "вспомогательная система", будет тупо "отпускать" тормоза, при малейшем проскальзывании, тогда, когда опытный водитель, на этой грани придерживает и эффективно тормозит..
---
Вот оттуда идут все "непонятки", и маркетинговое одурачивание потребителя.
Если говорить прямо и просто:
Вы - водитель женщина - немедленно ставьте шипы!
Вы - водитель дальнобойщик - ставьте что хотите..
--
Я понятно, внял?..
Для непонятливых - учитесь чувствовать дорогу, "пятой точкой"..
Главный фактор, ради которого был принят закон о запрете шипованых шин: состояние дорожного полотна, которое европейцы тщательно поддерживают в первозданном виде. Считается, что шипы сильно изнашивают дорожное покрытие, что влечет за собой большие расходы на его ремонт. Климат большинства европейских стран довольно мягкий и гололедица на дорогах - чрезвычайно редкое явление. Поэтому острой необходимости в использовании шипованой резины нет. И вторая причина: забота правительства об экологии и здоровье населения.
Как известно, пыль, образующаяся при трении шипов об асфальтовое покрытие, очень вредна,
и может стать причиной возникновения раковых опухолей!
Са Комментарии
добро пожаловать в филологический кружок. ))
"На льду шипованные шины очевидно лучше «липучек», а на асфальте, будучи качественными, не так уж сильно проигрывают."
---
Зачем врать, так откровенно, ребята..?
Понимаю, резюме готовят мажоры, никогда не выезжавшие зимой на трассу М-5 "Урал".
--
Попытаюсь вразумить, многих, даже седомудых "королей дорог".
--
1-е: Никогда.
Шипы не лучше "липучек" на льду.
Если это не подделка.
(Вы же не утверждаете, Что копия:
Dadi Shuttle - лучше Toyota Land Cruiser Prado..
Что- BYD S7, лучше чем - Lexus RX...
Что - BAIC BJ80, лучше чем - Mercedes-Benz G-klasse..
И т.д.
---
1-е: Запомните раз и навсегда - ШИПЫ, при торможении на льду - мгновенно,
ПОДГРЕБАЮТ ПОД СЕБЯ КУЧУ ЛЕДЯНОЙ СТРУЖКИ..И шины становятся неуправляемыми!
2-е: Фрикционные шины("Липучки") работают только если ваш автомобиль, НЕ ОБОРУДОВАН системой АВС! Т.е. - является вариантом "стандарт" в комплектации исполнения.
(В любом другом случае, если за водителя работают вспомогательные системы(АВС, ЕВD, и т.д,) ваш автомобиль, оборудованный ФРИКЦИОННЫМИ ШИНАМИ, - тормозить не будет! Тупая электроника, "вспомогательная система", будет тупо "отпускать" тормоза, при малейшем проскальзывании, тогда, когда опытный водитель, на этой грани придерживает и эффективно тормозит..
---
Вот оттуда идут все "непонятки", и маркетинговое одурачивание потребителя.
Если говорить прямо и просто:
Вы - водитель женщина - немедленно ставьте шипы!
Вы - водитель дальнобойщик - ставьте что хотите..
--
Я понятно, внял?..
Для непонятливых - учитесь чувствовать дорогу, "пятой точкой"..
(Как это делают Лётчики - Асы)..
Хорошее начинание!
Но кроме этого..
Необходимо - СТРАХОВАНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, техосмотр, регистрация, номерной символ!
Ну так, резина и спасала..
Без шипов. )
Есть приспособления для экстремальной езды, Durex..
С шипами, и без.
Как гуманист, к различным покрытиям, никогда не пользовался шипами..
Прожив достаточно много жизни на колёсах.
отъездив за 12 лет в Москве, всё что только можно,
от Ренж Ровер суперчарджер, Audi Q7 V12 TDI , Лексус 570, и всё что только есть в среднем классе..
За утомительные 39 лет стажа,
Сделал для себя вывод.
Нет ничего(не изобрели ещё) лучше в этом мире,
чем моя Калина универсал 111730.
В гонках Ф-1 не используют шипы.
Чтобы не уничтожить ими соперников.
Удачи на дорогах! Тов. водители. С Днём жестянщика всех нас..)
А ты, умный!...))
Пишчи, есчо..)
Почему в странах Европы запрещают шипы?
Главный фактор, ради которого был принят закон о запрете шипованых шин: состояние дорожного полотна, которое европейцы тщательно поддерживают в первозданном виде. Считается, что шипы сильно изнашивают дорожное покрытие, что влечет за собой большие расходы на его ремонт. Климат большинства европейских стран довольно мягкий и гололедица на дорогах - чрезвычайно редкое явление. Поэтому острой необходимости в использовании шипованой резины нет. И вторая причина: забота правительства об экологии и здоровье населения.
Как известно, пыль, образующаяся при трении шипов об асфальтовое покрытие, очень вредна,
и может стать причиной возникновения раковых опухолей!
--
Не болейте!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...798081828384858687888990919293...