Страница 177 | Комментарии Евген
АватарЕвген

Евген Комментарии

Это бюджетный автомобиль доступный с 4 видами кузова. Он не идеален, но тем не менее востребован из-за небольших эксплуатационных расходов. А это и нужно большинству не богатых россиян к которым Вы не относитесь. Так что смиритесь с тем что выпуск машины продолжится не смотря на Ваше тявканье из подворотни...

+2

Илюшенька, Вы забыли спросить почему Трамп обходится без Ауруса, а Обама без Лады Весты... А то какие то американские нефтяники, да без УАЗов.

+2

Илюшенька, где на Фотон будете запчасти искать в Норильске, Нерюнгри, и.т.д...

+1

Илюшенька, пожалуйста приведите статистику продаж УАЗов в сравнении с прямыми конкурентами хотя бы за 2017-2018 год... Слабо как всегда?

0

Поправьте меня если я не прав. Сцепление одно время же ставили импортное, и коробки передач корейские. Откуда на них российские сальники? А про отсутствие сверчков в передней панели говорили на всех тест-драйвах с которыми довелось познакомиться.

+1

Александр добрый день! Вы не сравнивали величину клиренса первой Калины и новой Гранты Кросс. Хотелось бы увидеть эти цифры. Что то подсказывает мне что разница будет минимальной...

+3

Никто с этим и не спорит. Глобально ничего не поменялось. А что бы поменялось нужно новую машину с ноля создавать, А это время и деньги... А так после всех доработок нормальный бюджетный автомобиль. Если будут финансовые проблемы при покупке нового авто, буду смотреть на это семейство в первую очередь.

+3

Идея интересная, но скорее всего мало осуществимая... Он может постоянно менять обличие как Фантомас. А вот как предлагал поэт Бездомный по поводу Канта в романе "Мастер и Маргарита"в отношении Каплана было бы хорошей темой.

-3

Илюшенька! Проблемы будем решать по мере их поступления... А задним числом Вас никто "бомбить" не собирается. Так что заранее памперсы можете не одевать что бы шкурка не сопрела...

-1

Без сомнения так, я же цифры по марту привел...

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: