Евген Комментарии

Не знаю, не знаю... 42 тысячи проехал, плохого про них не скажу. Правда в "пол" тормозить не приходилось с больших скоростей. При штатном торможении более чем приемлемо.



У Вас личный опыт или старый тест "За рулем"?

Это точно...

Дмитрий и Сергей! Можно узнать почему в компанию не взяли Белшину-264. Она по цене (В Иркутске-1830 руб) дешевле всех представленных...

Максим, позвольте усомниться в том что Вы разогнали на прямой тяжелую длинную Ниву до 158 км/ч. На 4-ой передаче при оборотах двигателя 5200 об/мин на шинах 185/75 R16 скорость движения 142 км/ч. Могу допустить что Вы развили эту скорость на затяжном спуске на 5-ой передаче это примерно 4700 об/мин.

У коллеги на работе были карбюраторная 21213, а потом 21214 с модернизированной задней подвеской(изменены углы наклона амортизаторов). Так вот, по его словам управляемость на "гребенке" стала намного лучше. Разумеется при этом она Туарегом не стала...

Только Леха в кусты, а Каплана в "Кресты"... Леху трогать нельзя...

Пробег на сегодня 142 467 км.

И поздравляю Вас гражданин соврамши... У меня формально не ВАЗ а Богдан,

Обезьянья повторяемость - фирменный конек Копропланишки...

Вас КопроПлаша судя по этому оставили на работе... За соглашательство.

КопроПлаша, Вам да с Вашим мышлением... Да что то объяснить...