Гдето недавно проскочила заметка что финны закупили несколько Вест для тестов шин на полигоне но списали их под забор почти сразу же поскольку выяснилось что управляемость Весты не соответствует требованиям тамошних экспертов.. Между тем нам тут из всех щелей заливают насколько восхитительно Весты управляются,и у них "нет конкурентов среди машин до 2млн", по мнению Мельникова из авторевю :)
Владелец УАЗа всегда поддержит отечественных нефтянников, сервисменов и производителей отечественных "запчастей", даже в ущерб себе и собственной семье. Хвала таким патриотам!
Салон прям шокировал стильностью. Видно что утянут частями у Ауди и Тойоты но все равно очень здорово смотрится. Чтото такое хорошо бы запихнуть в Весту рестайл, а не то что они там собрались запихивать..
На смену 11 вариатору пришла вроде 16 модель, а обсуждаемая тут 15я - это дохлый микро варик разработанный для япоских кей каров типа Ниссан дейз. Этот варик на пределе переваривает крутящий момент от обычного атмо 1,6, да еще на "тяжелых" не кейкарах типа Каптюра. С таким вариком ни прицепы таскать ни буксовать ни динамично двигатся нельзя впринципе.. Тока ползать как улитка и молится чтоб он не сдох :)
Японцы давно уже не те.. Еще совсем недавно, в 90х годах они делали себе харакири и выпрыгивали из небоскребов при таких косяках (особенно много самураев было помню в мицубиси), а щас гонят такой брак годами и молчком-молчком суют дорогим россеянам. Что характерно еще раз отмечу само Рено варики в европу особо не пускает, и у них почемуто Логаны не с вариками а с пауэршифтами.
Да чо там Рено, даже Ниссаны в европе с роботами, вот немецкий кашкай:
WÄHLEN SIE IHR NISSAN QASHQAI GETRIEBE
SORGEN SIE FÜR EINEN GANGWECHSEL
Genießen Sie das sanfte Ansprechverhalten des Doppelkupplungsgetriebes (Dual Clutch Transmission, DCT) (nur 4x2 bei ausgewählten Motoren) oder kontrollieren Sie Ihre Fahrt in allen Bereichen mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe.
Прокуратура должна работать в рамках закона. И в рамках СУЩЕСТВУЮЩИХ законов всякая дичь с знаками 40 и 60 там где их по любой здравой логике не должно быть будет обоснована законом, там мол дорожный ремонт а тут населенный пункт (которого нет лет 20 как) . Так что это не к прокуратуре, это к законотворцам и "экспертам", качество работы которых хорошо видно на дорогах.
Я видео не смотрел но осуждаю. Бородатый господин в итоге назвал модель варика, или на уши лил всякое лишь бы скрыть что варик этот это "легендарный" покрытый толстым слоем позора и ненависти JF015E? :)
Новое ограничение придумали только для того чтобы завлечь людей на платные магистрали. На обычных, "бесплатных" конечно только знаки 60 и камеры на столбах и в кустах.
Joe Barbaro Комментарии
Гдето недавно проскочила заметка что финны закупили несколько Вест для тестов шин на полигоне но списали их под забор почти сразу же поскольку выяснилось что управляемость Весты не соответствует требованиям тамошних экспертов.. Между тем нам тут из всех щелей заливают насколько восхитительно Весты управляются,и у них "нет конкурентов среди машин до 2млн", по мнению Мельникова из авторевю :)
Во молодец, больше букв и выкрутасов :) А зачем ты пишешь от женского лица?
Чувак, твой стиль тролления в стиле "не был президентом-не смей его критиковать" это пипец устаревший еще в начале нулевых. Старайся больше ёмаё.
Владелец УАЗа всегда поддержит отечественных нефтянников, сервисменов и производителей отечественных "запчастей", даже в ущерб себе и собственной семье. Хвала таким патриотам!
Салон прям шокировал стильностью. Видно что утянут частями у Ауди и Тойоты но все равно очень здорово смотрится. Чтото такое хорошо бы запихнуть в Весту рестайл, а не то что они там собрались запихивать..
На смену 11 вариатору пришла вроде 16 модель, а обсуждаемая тут 15я - это дохлый микро варик разработанный для япоских кей каров типа Ниссан дейз. Этот варик на пределе переваривает крутящий момент от обычного атмо 1,6, да еще на "тяжелых" не кейкарах типа Каптюра. С таким вариком ни прицепы таскать ни буксовать ни динамично двигатся нельзя впринципе.. Тока ползать как улитка и молится чтоб он не сдох :)
Японцы давно уже не те.. Еще совсем недавно, в 90х годах они делали себе харакири и выпрыгивали из небоскребов при таких косяках (особенно много самураев было помню в мицубиси), а щас гонят такой брак годами и молчком-молчком суют дорогим россеянам. Что характерно еще раз отмечу само Рено варики в европу особо не пускает, и у них почемуто Логаны не с вариками а с пауэршифтами.
Да чо там Рено, даже Ниссаны в европе с роботами, вот немецкий кашкай:
WÄHLEN SIE IHR NISSAN QASHQAI GETRIEBE
SORGEN SIE FÜR EINEN GANGWECHSEL
Genießen Sie das sanfte Ansprechverhalten des Doppelkupplungsgetriebes (Dual Clutch Transmission, DCT) (nur 4x2 bei ausgewählten Motoren) oder kontrollieren Sie Ihre Fahrt in allen Bereichen mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe.
Прокуратура должна работать в рамках закона. И в рамках СУЩЕСТВУЮЩИХ законов всякая дичь с знаками 40 и 60 там где их по любой здравой логике не должно быть будет обоснована законом, там мол дорожный ремонт а тут населенный пункт (которого нет лет 20 как) . Так что это не к прокуратуре, это к законотворцам и "экспертам", качество работы которых хорошо видно на дорогах.
Я видео не смотрел но осуждаю. Бородатый господин в итоге назвал модель варика, или на уши лил всякое лишь бы скрыть что варик этот это "легендарный" покрытый толстым слоем позора и ненависти JF015E? :)
Новое ограничение придумали только для того чтобы завлечь людей на платные магистрали. На обычных, "бесплатных" конечно только знаки 60 и камеры на столбах и в кустах.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...25262728293031323334353637383940