Да, лохонулись конечно с прадиком, надо было модель для пародий подороже выбирать, "русский GL", русский Q7", или даже русская "Бентьяга", тогда 2 ляма просить вообще не грех было бы.
На ютубе есть канал K-power посященный капремонту в основном корейских моторов, вот там этот мотор G4KD просто жемчужина делающая половину кассы ремонтникам. Как они говорят после гильзовски чугуниЕвыми гильзами и установки форсунок охлаждения поршней моторы начинают себя чувствовать заметно лучше.
Развитая часть мира переходит на электромобили у нас же все десятилетиями турбины боятся. Причем както избирательно боятся, на дизелях не боятся потомучто там без вариантов, а вот на бензине боятся все почемуто. До этого 20 лет боялись инжектора и 80 лет - АКПП, но ничо, привыкли и подсели :)
Кама 217, пиииипеееецц.... Я помню эту гадость.. В 2008м году я покупал новую Калину и там стояло ЭТО... Казалось они были не резиновыми а пластмассовыми... Постоянно застревали камешки в протекторе и ты ехал по асфальту цокая этими камешками всегда.. скока лет прошло а я помню название этой дряни.. Оказывается до сих пор продают.. ужос...
1. Не видел данных что Лук выпускает эти коробки, есть - покажи, я видел что Лук только оказывал какуюто помощь в разработе, непонятно какую.
Может поставляет ккието детали типа сцеплений, не исключено.
2. "Отвечает" термин непонятный. Выпускает по заказу и под руководством ВАГа - да. Опять таки нет никакого понятия насколько Лук участвовал в разработке ДСГ.
3. DCT сухая коробка,также аналогичная Powershift. И что?
Я тебе тоже самое пытаюсь донести, ты слишком много домысливаешь и то что ты считаешь фактом далеко не факт.
Твоими умозаключениями можно прийти к мысли что Джили эмгрант это полный аналог Вольво S80, ну там же они все один концерн, факт? 4 "сухих" колеса же, Факт? Джили же отвечает за Вольво, факт? Ну и тд :))
Joe Barbaro Комментарии
Хотелось бы конечно верить...
Да, лохонулись конечно с прадиком, надо было модель для пародий подороже выбирать, "русский GL", русский Q7", или даже русская "Бентьяга", тогда 2 ляма просить вообще не грех было бы.
На ютубе есть канал K-power посященный капремонту в основном корейских моторов, вот там этот мотор G4KD просто жемчужина делающая половину кассы ремонтникам. Как они говорят после гильзовски чугуниЕвыми гильзами и установки форсунок охлаждения поршней моторы начинают себя чувствовать заметно лучше.
Развитая часть мира переходит на электромобили у нас же все десятилетиями турбины боятся. Причем както избирательно боятся, на дизелях не боятся потомучто там без вариантов, а вот на бензине боятся все почемуто. До этого 20 лет боялись инжектора и 80 лет - АКПП, но ничо, привыкли и подсели :)
бест коммент :)
Кама 217, пиииипеееецц.... Я помню эту гадость.. В 2008м году я покупал новую Калину и там стояло ЭТО... Казалось они были не резиновыми а пластмассовыми... Постоянно застревали камешки в протекторе и ты ехал по асфальту цокая этими камешками всегда.. скока лет прошло а я помню название этой дряни.. Оказывается до сих пор продают.. ужос...
Вот у нас корейцы чото не демонстрируют готовность заботится о клиентах и им глубоко фиолетовы и задиры и сыпящиеся каталики... :)
Молодцы, и идею у новозеландцев сперли, и бюджет попилили.. :)
1. Не видел данных что Лук выпускает эти коробки, есть - покажи, я видел что Лук только оказывал какуюто помощь в разработе, непонятно какую.
Может поставляет ккието детали типа сцеплений, не исключено.
2. "Отвечает" термин непонятный. Выпускает по заказу и под руководством ВАГа - да. Опять таки нет никакого понятия насколько Лук участвовал в разработке ДСГ.
3. DCT сухая коробка,также аналогичная Powershift. И что?
Я тебе тоже самое пытаюсь донести, ты слишком много домысливаешь и то что ты считаешь фактом далеко не факт.
Твоими умозаключениями можно прийти к мысли что Джили эмгрант это полный аналог Вольво S80, ну там же они все один концерн, факт? 4 "сухих" колеса же, Факт? Джили же отвечает за Вольво, факт? Ну и тд :))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...202122232425262728293031323334...