Страница 7 | Комментарии Олег
АватарОлег

Олег Комментарии

>Зачем обучаться, если нет потенциальной возможности приобрести машину?



Для того, чтобы работая по найму водителем расплатиться с долгами, например...

+9

А он что, какой-то особенный проходимец? Если да, то конечно буду. Если от него в полях будет толку не больше, чем от детской пластмассовой лопатки - то нафиг надо.

+1

Это естественное желание - иметь одну универсальную машину вместо двух специальных. На которой и в городе нормально ездить, и на вспаханном поле не спасует.

+1

Да нет, не идиоты. Это был выезд на природу Питерского отделения клуба с покатушками. Один из клубней сменил Форестер на Тигуан - он и в правду думал, что Тигуан может там проехать.

0

Я не знаю как новый - может быть. Но в 2014 году Тигуан на песке был никакой, причем не в самых сложных случаях.

0

Вовсе нет. Ее хозяин в прошлом владел Форестером и, естественно, взял полноприводный Тигуан. Три попытки были соответственно: со включенной электроникой, с выключенной электроникой и с совсем выключенной электроникой. Осталось видео - могу выложить на посмотреть.

+4

Катался как-то в песчаном карьере вместе Форестерами один Тигуан (первого поколения) - он трассу, на которой ни один Форестер не застрял, пройти не мог с трех попыток. Хуже была только Гранта, но ей простительно - недопривод.

+1

Нет слов. Платные региональные дороги - дальше что? Платный выезд на любую дорогу? Платный проезд по двору? Проще сразу запретить автотранспорт - освободится куча денег, аварийность упадет до нуля, стоимость топлива станет неактуальной.

+24

Боже мой, у торчка здравая мысль! (с) к/ф Догма.

+4

Вообще-то кроссовер ВАЗ-2121 придумали задолго до того, как в СССР и РФ начали применять слово "маркетолог".



И да, универсал с клиренсом от 170 мм - это уже кроссовер. В вашу классификацию вписывается.

+4
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: