Немного, согласен. Фолькс все же понятней. И по ценам не скажу. Но Талисман выглядит неплохо. А Ягуар-Ленд-Ровер - это индусы. Tata Motors. Как Volvo уже китайцы. Да и моя MG тоже китайская, выходит.
В этой истории прекрасно всё. И жена с доходами в конверте. И ночная стоянка по схеме Пятигорского провала из "12 стульев". И сумма неоплаченных штрафов. И тот факт, что пока мужу платили за "ночную охрану", он или бомбил, или проституток развозил, нахватав новых штрафов. И письменные обязательства с дальнейшим кидком. И высшая драматургия: зажигалка у бензобака.
Тормозной путь будет чуть длиннее, допустим на метр. А вот линия для торможения окажется значительно длиннее - ведь змейка длиннее прямой. Итого, пространства для торможения появится куда больше, чем удлинится тормозной путь. Примерно на 10 м, это немало.
Есть у немцев понятие "бельгийский водитель". Это вырвавшийся на немецкие автобаны бельгиец. Дома у него дороги в хорошем состоянии, но с ограничением 120 км/ч. Потому бельгийцы душу отводят на дорогах Германии. Выглядит как едет поток со скоростью 130 - 150, тут вдруг пролетает нечто на 200 км/ч и выше - "бельгийский водитель".
Влад, я получил 50 евро штрафа в Бельгии за 132 км/ч там, где 120. Полиция после их "доброе утро" - "ху*н морген" - всё объяснила: мол будь 128, а то и 130, камера бы не сработала. Про Германию не скажу.
Далеко не так. Для примеру, берём Лукойл. Где он продаёт за границей? В Польше, Италии, Болгарии, на Украине (под именем Amic), ещё где-то. Стоят очереди за лукойловским бензином? Нет. Больше, чем есть, Лукойл за границу продать может? Вряд ли. Цену разве что скинет вдвое. Роснефть куда продаёт бензин за границу? Только на Украину, вроде бы, и то под именем Glusco. Итак, у пацанов есть много лишнего бензина из как бы государственной нефти, а продать они его могут по факту только внутри России. Так продавайте! Но начинается скулёж: мол в Германии мы бы получили за бензин 1,5 евро, а в России как лохи последние - 45 руб. Потому отдайте нам все собранные в России налоги в качестве компенсации за наши "убытки". А точнее, за наш долбо*бизм и неспособность работать в рыночных условиях.
Как выше отмечено, нормальный работодатель пошлёт таких умных как Лукойл, Роснефть с их хотелками к ... матери. Например, объяснит, что в США бензин стоит дешевле 45 руб. И сменит руководство этих контор. Но у России свой путь, особый. И выделяются щедрой рукой охулиард (точнее 650 миллиардов) руб. на поддержку "несчастных нефтяников".
Попробую успокоить ваше праведное негодование. Например, поляки называют эту штуку как "механическая", так и "ручная", так и "мануальная"... но! ... скрыня бе́гов. )) Движение начинаем на первом беге, потом второй бег, потом -
А я бы поблагодарил предков, которые жили в начале ХХ века и знали несколько языков, включая латынь. Поблагодарил за автомобильные термины. За "двигатель", а не "энжин", за "тормоза", а не "брейки", за "свечи", а не "спарки" и не "искры", за "бензобак", а не "топливный танк".
Потому что к русской цампутерной терминологии приложились откровенные долбодятлы.
Олег Комментарии
Скоро будет. Приедут накладки на морду, отлепят с "Берлинго" ситроеновскую, прилепят опелевскую. Ах да, и значок на руле поменять не забыть.
Немного, согласен. Фолькс все же понятней. И по ценам не скажу. Но Талисман выглядит неплохо. А Ягуар-Ленд-Ровер - это индусы. Tata Motors. Как Volvo уже китайцы. Да и моя MG тоже китайская, выходит.
Какие-то прям африканские страсти. Вы серьёзно?
В этой истории прекрасно всё. И жена с доходами в конверте. И ночная стоянка по схеме Пятигорского провала из "12 стульев". И сумма неоплаченных штрафов. И тот факт, что пока мужу платили за "ночную охрану", он или бомбил, или проституток развозил, нахватав новых штрафов. И письменные обязательства с дальнейшим кидком. И высшая драматургия: зажигалка у бензобака.
Тормозной путь будет чуть длиннее, допустим на метр. А вот линия для торможения окажется значительно длиннее - ведь змейка длиннее прямой. Итого, пространства для торможения появится куда больше, чем удлинится тормозной путь. Примерно на 10 м, это немало.
Есть у немцев понятие "бельгийский водитель". Это вырвавшийся на немецкие автобаны бельгиец. Дома у него дороги в хорошем состоянии, но с ограничением 120 км/ч. Потому бельгийцы душу отводят на дорогах Германии. Выглядит как едет поток со скоростью 130 - 150, тут вдруг пролетает нечто на 200 км/ч и выше - "бельгийский водитель".
Влад, я получил 50 евро штрафа в Бельгии за 132 км/ч там, где 120. Полиция после их "доброе утро" - "ху*н морген" - всё объяснила: мол будь 128, а то и 130, камера бы не сработала. Про Германию не скажу.
Далеко не так. Для примеру, берём Лукойл. Где он продаёт за границей? В Польше, Италии, Болгарии, на Украине (под именем Amic), ещё где-то. Стоят очереди за лукойловским бензином? Нет. Больше, чем есть, Лукойл за границу продать может? Вряд ли. Цену разве что скинет вдвое. Роснефть куда продаёт бензин за границу? Только на Украину, вроде бы, и то под именем Glusco. Итак, у пацанов есть много лишнего бензина из как бы государственной нефти, а продать они его могут по факту только внутри России. Так продавайте! Но начинается скулёж: мол в Германии мы бы получили за бензин 1,5 евро, а в России как лохи последние - 45 руб. Потому отдайте нам все собранные в России налоги в качестве компенсации за наши "убытки". А точнее, за наш долбо*бизм и неспособность работать в рыночных условиях.
Как выше отмечено, нормальный работодатель пошлёт таких умных как Лукойл, Роснефть с их хотелками к ... матери. Например, объяснит, что в США бензин стоит дешевле 45 руб. И сменит руководство этих контор. Но у России свой путь, особый. И выделяются щедрой рукой охулиард (точнее 650 миллиардов) руб. на поддержку "несчастных нефтяников".
Попробую успокоить ваше праведное негодование. Например, поляки называют эту штуку как "механическая", так и "ручная", так и "мануальная"... но! ... скрыня бе́гов. )) Движение начинаем на первом беге, потом второй бег, потом -
А я бы поблагодарил предков, которые жили в начале ХХ века и знали несколько языков, включая латынь. Поблагодарил за автомобильные термины. За "двигатель", а не "энжин", за "тормоза", а не "брейки", за "свечи", а не "спарки" и не "искры", за "бензобак", а не "топливный танк".
Потому что к русской цампутерной терминологии приложились откровенные долбодятлы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...565758596061626364656667686970...