Страница 223 | Комментарии Олег
Аватар пользователяОлег

Олег Комментарии

Вызывает интерес манёвр одновременного перестроения соседних машин из двух полос в три.

+5

Мозгодрочка сплошная: "могут вырасти на 90% от 30% нефтяного процента". А можно просто указать абсолютный процент?

+1

Если живёте там, где на 300 вёрст вокруг плоско как на столе, придётся выехать подальше, найти затяжной спуск на трассе в пару-тройку километров длиной и съехать вниз на нейтрали, потом на 4й или 5й передаче. А глазами, глазами следить за цифрами на бортовом компьютере. Будут и цифры, и какава с чаем. Но если уровень вашей упоротости зашкаливает, придётся выкатать бак так и эдак. А как иначе упоротым цифру дать?

0

Главную тайну иксперд утаил! Когда сильно-сильно нажимаешь тормоз, нужно закрыть глаза и бросить руль. Только тогда сработают правильно системы рейндж-ровера и шины "Континенталь".

+1

Фото прикольное. Барышня сзади едет пристегнувшись, а ушлёпок за рулём, в случае прилёта, оставит на лобовом стекле красивую такую дырку, от которой лучами расходятся трещины по кругу.. А если его лысая черепушка окажется не столь крепка как кажется, то забрызгает своими куриными мозгами и стекло, и торпедо.

+3

В классическом гидротрансформаторном автомате жижа одинаково бурлит, что на нейтрали, что в драйве. Если робот, скидывать в нейтраль будет правильно, правда, если стояние ожидается долгое. Впрочем, хороший робот сам скинет коробку в нейтраль после пары-тройки минут без движения. На механике на светофоре, а это обычно до 1 мин, никогда не заморачивался, а просто держал педаль сцепления до упора вниз.

-19

Вообще говоря, это большая печаль. Деньги уже дерут, а услуг ноль. Не идёт из головы автобан по югу Польши от немецкой границы до украинской, 650 км. Он платный, в смысле уже два года как должен платным быть. Но пока ещё бесплатно: не все заезды-съезды готовы. Которые по проекту должны быть. Поэтому сейчас бесплатно.

Вааще пипец, как оно сюда попло! Коммент к материалу о трассе М11, где деньги плати, а пописять - в кусты.

-2

До *опы - производят или нет. Через год они уделают ту же Теслу по электрическим машинкам, а Тойоту по гибридам. И цифры начнут меняться.

0

Блин, редакция, соседняя славянская страна, а пишете как черти нерусские! Польша разделена на воеводства, те - на уезды (повяты), уезды - на волости (гмины). Бжеще (по-русски Бреще) - волостной центр в Освенцимском уезде. В г. Освенцим их доставили, а не Оввицим. И "довод реестрацийный" - дословно. "доказательство о регистрации" - у нас называется "техпаспорт". За езду без техпаспорта и полиса ОСАГО в Польше штраф 50 злотых (850 руб.). Был. С июня не штрафуют, можно ездить без них: сверяются по электронной базе. И когда сельский пацан берёт в салон ненового БМВ малолеток и едет погарцевать на дороге, это уж никак не называется словом "путешествовали". Скорее всего превысил скорость, вот полиция и решила тормознуть. ТщательнЕе надо с новостями.

P.S. Все ли чётко отметили, что сельский пацан в стране, где средняя зарплата на уровне российской или ниже (статистика вещь непонятная), может купить себе бимер-пятнадцатилетку? В хорошем состоянии. Такой как на фото - тысячи три-четыре евро.

+5

Кирилл, полностью согласен с вашим подведением итогов. Кратко и точно. Восхищён! Занятно, ряд автопроизводителей подчёркивает наличие "навигационной системы" как [у нас не ругаются] достоинство. При этом простая андроид-магнитола с алиэкспресса по функционалу заткнёт за пояс любую из этих систем.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: