Уважаемый коллеега Кошелев, вы в качестве аргумента про обязательное введение ремней безопасности на легковых автомобилях с 1975 г написали:
Уже задавал вам вопрос, но ответа от вас не получил: где в тексте этого ГОСТ сказано об обязательном введении РБ ???
Конкретно абзац приведите плиз.
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Общие требования к местам крепления РБ
1.1.1. Автомобили, на которые распространяется данный стандарт, должны быть оснащены РБ или другими защитными системами по ГОСТ 18837.*
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 41.16-2001 (здесь и далее).
1.1.2. Места крепления РБ в автомобиле должны быть оборудованы на всех посадочных местах, предназначенных для взрослых пассажиров и водителя, за исключением мест, указанных в п. 1.2.4.
Давно заметил: когда нечего ответить по сути, тут же идет тупой отсыл в гугл.
В 4-й раз спрашиваю:
2. Сколько в приведенных тобой цифрах составляют Лады? 3. Из какого заслуживающего доверие источника получены эти цифры?
Будем отвечать или дурака включать и жать кнопку "жалоба"?
Я так понял сГОСТом Вы уже разобрались, теперь знаете, что это обязательный к исполнению документ. Так же и с текстом от куда взята таблица, я его приводил, так черным по белому написано, что за 7 лет с 1970 по 1977 гг был продан первый миллион Лад , Москвичу для этого понадобилось 30 лет, там же в тексте сказано сколько всего проданно Лад , в самом начале текста сказано от куда взята информация, т. е . указаны источники или снова , как с ГОСТом надо тыкнуть носом?
Кошелев, где в ГОСТ сказано, что ремни стали обязательны?
Конкретно текст ГОСТа процитируйте, где сказано, что ВСЕ АВТОМОБИЛИ С 1975 Г ДОЛЖНЫ КОМПЛЕКТОВАТЬСЯ РБ
Фантазируете опять?
Государственный стандарт - основная категория стандартов в ссылка, сегодня межгосударственный ссылка в ссылка. Принимаетсяссылка (МГС). В настоящее время являются нормативными неправовыми актами.
Стандарты, принятые до 1996 года, являлись нормативно-правовыми актами и поэтому были обязательными для применения в тех областях, которые определялись преамбулой самого стандарта.
Я вобще не понимаю такую постановку вопроса, что дескать Лада это мировая легенда.
Легенда это Фольксваген Жук, или тот же Транспортер tup 2. Или, например Мини от "Бритиш Лейланд", давший начало эре массового выпуска переднеприводных машин.
А что такое ВАЗ 2101 и его клоны? Обычный массовый ширпотреб (да простят меня его фаны), этакая советская Королла.
Ведь никому в голову не приходит назвать Короллу мировой легендой, несмотря на то, что она разошлась по всему миру гораздо в большем кол-ве, чем Лада?
Так почему Лада то должна быть легендой?
Спросите сейчас любого автомобилиста-иностранца со стажем знает ли он про Жук-Битл? 99% ответят утвердительно.
А сколькие знают Ладу? Единицы.
Ошибаетесь,машиной не обязательно владеть,что б знать бренд Лада.Уверен Ладу в мире знают.В поисковике набрал "Тайота Королла легенда" выдало 801000 результатов.
А может, это вы уйдете? Вам аргументировано доказали, почему ваз - НЕ легенда, а обычный, серенький автопроизводитель. Вы на все аргументы плюнули используя один - "нет, это все не так!".
ВАЗ обычный ,серенький автопроизводитель?С уйдите я ошибся,извиняюсь.Бегите!
Да сзади никто и ни думал ставить, Задние штатно кажется то ли с 05 то ли 07 шли
Отрицать тот факт, что СССР был лидером наверно элементарно глупо... просто обидно, что гос-во не всегда было развёрнуто лицом к советскому человеку...
Не всегда,это не так обидно,чем сейчас спиной всегда.Хотя я лично не знаю случая когда государство было не развернуто лицом к людям.Какую сферу жизни,деятельности не взять,образование,здравоохранение,спорт и т.д.
Обязательное применение ремней на легковых авто (как я понял) начало действовать с 1980 г. согласно вступивших с 1 января этого года новых ПДД. Ранее действующие ПДД этого не требовали
Все верно,у власти были адекватные люди,поэтому сперва с 1975 г на всех изготовленных машинах обязательны РБ,а через пять лет их обязательное применение.Толи дело сейчас,сначала требования к двигателю,а потом ,когда-нибудь,может быть изготовят соответствующий бензин для них
Опять желающие отстоять заведомо сомнительную точку зрения переводят дискуссию в плоскость частных моментов, закрывая глаза на общие, которые выше уже были разжеваны подробно. Но нет, надо свести все к тезису "наличие ремней безопасности в автомобилях ВАЗ 1973 модельного года как признак легендарности".
Я-то полагал, на форуме ЗР неадекватов поменьше, чем на каких-нибудь тематических по маркам - ан нет, тут как везде.
Андрей Комментарии
1.1. Общие требования к местам крепления РБ
1.1.1. Автомобили, на которые распространяется данный стандарт, должны быть оснащены РБ или другими защитными системами по ГОСТ 18837.*
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 41.16-2001 (здесь и далее).
1.1.2. Места крепления РБ в автомобиле должны быть оборудованы на всех посадочных местах, предназначенных для взрослых пассажиров и водителя, за исключением мест, указанных в п. 1.2.4.
Копия,это когда копия.Фиат 124 и ВАЗ 2101 копиями не были,не говоря о последующих.
Государственный стандарт - основная категория стандартов в ссылка, сегодня межгосударственный ссылка в ссылка. Принимаетсяссылка (МГС). В настоящее время являются нормативными неправовыми актами.
Стандарты, принятые до 1996 года, являлись нормативно-правовыми актами и поэтому были обязательными для применения в тех областях, которые определялись преамбулой самого стандарта.
ГОСТ 21015-75 АВТОМОБИЛИ ЛЕГКОВЫЕ. МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
Ошибаетесь,машиной не обязательно владеть,что б знать бренд Лада.Уверен Ладу в мире знают.В поисковике набрал "Тайота Королла легенда" выдало 801000 результатов.
ВАЗ обычный ,серенький автопроизводитель?С уйдите я ошибся,извиняюсь.Бегите!
Не всегда,это не так обидно,чем сейчас спиной всегда.Хотя я лично не знаю случая когда государство было не развернуто лицом к людям.Какую сферу жизни,деятельности не взять,образование,здравоохранение,спорт и т.д.
Все верно,у власти были адекватные люди,поэтому сперва с 1975 г на всех изготовленных машинах обязательны РБ,а через пять лет их обязательное применение.Толи дело сейчас,сначала требования к двигателю,а потом ,когда-нибудь,может быть изготовят соответствующий бензин для них
Уйдите,на одного будет меньше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8990919293949596979899100101102103...