Мне о таких тестах неизвестно. Может Вы что-нибудь о таких испытаниях знаете. Производители GNG модификаций наверняка ведь их проверяли в подобных тестах, надеюсь.
Нет, конечно, я так не полагаю. Имею ввиду, можно ведь задаться вопросом безопасности газовых авто в ДТП. Я бы провёл краш-тест газобалонного авто, незаправленного, разумеется. Метановый баллон закачал бы под завязку чем-то не горючим. Пропановый за правил бы наполовину чем-то не горючим. Разбил бы авто, можно даже старое авто. Цель теста определить живучесть элементов ГБО, оценить вероятность взрыва.
Кудрин вообще заявляет, что более половины трудящихся, поддерживают повышение НДФЛ. У нас вообще в стране всегда был перебор с великими общественными деятелями, девать их просто некуда. Толковых коммерсантов или промышленников не хватает. Какой-то перекос у нас кадровый неправильный.
Я бы попросил "ЗР" провести краш-тест авто на метане и пропане, если бы знал, что их реально проводили. Знаю реальный случай взрыва легкового авто в мелкой городской аварии. Все погибли. Экономить на газу меня не тянет. Внедрять газ в общенародном масштабе можно тогда, когда такие авто будут лицензироваться в краш-тестах. Только вот какая лаборатория может себе это позволить?
Где-то я читал, не помню где, что баллоны в ДТП обязаны не взорваться ни в коем случае. Практика показывает, что все-таки взрываются. Хотя может врут? Мне не очень верится что в ДТП газ безопасен. Если бензин взрывается, что уж говорить о газе. Краш-тест мог бы подтвердить утверждение о безопасности баллонов или опровергнуть его. Может интерес и теоретический, но думаю на такой тест никто не пойдёт.
Сначала удивился совету про запаску, потом все таки решил, что это скорее юмор, чем совет. Запаска конечно нужна всегда. Лучше вытолкать из машины пассажиров.
В случае нападения электрокортеж может не вывезти президента из опасной ситуации. Поэтому, я думаю кортеж президента вообще не обязан отвечать экологическим нормам, в отличие от серийных Кортежей, когда они появятся.
Вы конечно мне не ровня как реально боевой противник. Скорее всего Вы намного сильнее. Время имеет огромное значение для осмысления. Но волчата должны атаковать волчару и волчара должен это терпеть. Волчара знает почему он это делает - иначе его потомству не выжить. Вы не тему подняли, Вы подняли цунами. "ЗР" видимо имеет значение в умах. А Вы имеете значение в ЗР. К сожалению не получилось. Все свелось к тупому боданию с суперагентом ЦРУ - господином Капланом и его тупой агентурой. Я задал себе вопрос - почему резидент - Каплан подоспел раньше меня? Позже я ответил себе - в заголовках у Вас фигурируют Жигули. ВАЗ и его продукция - для них цель. Они пасутся обычно там, но Вы их привлекли. Надеюсь не намеренно. Художника обидеть не проблема, наехать может каждый. Я проводил секретный бой - междусобойчик с психиатром. Я хоть ему и не проиграл, но и не выиграл у него ни шиша. Для меня это уже стало поражением. К сожалению я очень самокритичен. К сожалению не получилось. Ничего. В следующий раз получится. Москва не сразу строилась, как сказали мне Москвичи. Желаю Вам успехов, в овладении мысленным экспериментом. С уважением.
Прорвемся, господа. Пересесть на велик или бодро ходить пешком, это очень даже неплохо. Можно ведь вообще не ходить на своих. Или можно пересесть на танки, вертолеты и корабли. Так, что Жигули, очень даже неплохой вариант. Что касается биржевых курсов, все таки, это - стихия, которой не по зубам управлять никому. Так что зря злорадствует либеральная пресса, приписывая Трампу "твиттерное" управление миром. Кишка у него тонка, с твиттера миром управлять.
Иван Сидоров Комментарии
Мне о таких тестах неизвестно. Может Вы что-нибудь о таких испытаниях знаете. Производители GNG модификаций наверняка ведь их проверяли в подобных тестах, надеюсь.
Нет, конечно, я так не полагаю. Имею ввиду, можно ведь задаться вопросом безопасности газовых авто в ДТП. Я бы провёл краш-тест газобалонного авто, незаправленного, разумеется. Метановый баллон закачал бы под завязку чем-то не горючим. Пропановый за правил бы наполовину чем-то не горючим. Разбил бы авто, можно даже старое авто. Цель теста определить живучесть элементов ГБО, оценить вероятность взрыва.
Кудрин вообще заявляет, что более половины трудящихся, поддерживают повышение НДФЛ. У нас вообще в стране всегда был перебор с великими общественными деятелями, девать их просто некуда. Толковых коммерсантов или промышленников не хватает. Какой-то перекос у нас кадровый неправильный.
Я бы попросил "ЗР" провести краш-тест авто на метане и пропане, если бы знал, что их реально проводили. Знаю реальный случай взрыва легкового авто в мелкой городской аварии. Все погибли. Экономить на газу меня не тянет. Внедрять газ в общенародном масштабе можно тогда, когда такие авто будут лицензироваться в краш-тестах. Только вот какая лаборатория может себе это позволить?
Где-то я читал, не помню где, что баллоны в ДТП обязаны не взорваться ни в коем случае. Практика показывает, что все-таки взрываются. Хотя может врут? Мне не очень верится что в ДТП газ безопасен. Если бензин взрывается, что уж говорить о газе. Краш-тест мог бы подтвердить утверждение о безопасности баллонов или опровергнуть его. Может интерес и теоретический, но думаю на такой тест никто не пойдёт.
Сначала удивился совету про запаску, потом все таки решил, что это скорее юмор, чем совет. Запаска конечно нужна всегда. Лучше вытолкать из машины пассажиров.
В случае нападения электрокортеж может не вывезти президента из опасной ситуации. Поэтому, я думаю кортеж президента вообще не обязан отвечать экологическим нормам, в отличие от серийных Кортежей, когда они появятся.
Армия стоит. Сложности военного плана безусловно есть. Лично мое мнение - надо брать, цель.
Вы конечно мне не ровня как реально боевой противник. Скорее всего Вы намного сильнее. Время имеет огромное значение для осмысления. Но волчата должны атаковать волчару и волчара должен это терпеть. Волчара знает почему он это делает - иначе его потомству не выжить. Вы не тему подняли, Вы подняли цунами. "ЗР" видимо имеет значение в умах. А Вы имеете значение в ЗР. К сожалению не получилось. Все свелось к тупому боданию с суперагентом ЦРУ - господином Капланом и его тупой агентурой. Я задал себе вопрос - почему резидент - Каплан подоспел раньше меня? Позже я ответил себе - в заголовках у Вас фигурируют Жигули. ВАЗ и его продукция - для них цель. Они пасутся обычно там, но Вы их привлекли. Надеюсь не намеренно. Художника обидеть не проблема, наехать может каждый. Я проводил секретный бой - междусобойчик с психиатром. Я хоть ему и не проиграл, но и не выиграл у него ни шиша. Для меня это уже стало поражением. К сожалению я очень самокритичен. К сожалению не получилось. Ничего. В следующий раз получится. Москва не сразу строилась, как сказали мне Москвичи. Желаю Вам успехов, в овладении мысленным экспериментом. С уважением.
Прорвемся, господа. Пересесть на велик или бодро ходить пешком, это очень даже неплохо. Можно ведь вообще не ходить на своих. Или можно пересесть на танки, вертолеты и корабли. Так, что Жигули, очень даже неплохой вариант. Что касается биржевых курсов, все таки, это - стихия, которой не по зубам управлять никому. Так что зря злорадствует либеральная пресса, приписывая Трампу "твиттерное" управление миром. Кишка у него тонка, с твиттера миром управлять.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...93949596979899100101102103104105106107...