Страница 94 | Комментарии Иван Сидоров
АватарИван Сидоров

Иван Сидоров Комментарии

Если у джипов понижать бампера, или ставить на них противоподкатные брусья, весь смысл джипов теряется из-за снижения геометрической проходимости.

+10

Доводы в пользу Весты притянуты за уши. По такой логике можно привести 9 признаков того, почему велосипед лучше кроссовера.

+39

Можно еще гарнитуру подключить и управлять фото с нее. А кнопки громкости обе работают, не только уменьшения громкости.

+1

А рейтинг самых полезных опций, интересно, каким будет?

+15

Великолепный автомобиль, не правда ли, Илья?

+6

Верно. Первая утилизация в 2010 проходила.

+4

В "исключительном случае", полагаю, легковой транспорт никому не будет нужен уже. В цене будет оружие, боеприпасы, сухой паек, вода. На рынке недвижимости останутся землянки и бомбоубежища. Так что, лучше уж без "исключительных случаев".

0

Интересно почему на УАЗ не приезжают иностранцы за опытом? Тоже ведь предприятие Соллерс.

+1

По татарски Елабуга - это Алабуга. Также как Москва по татарски Маскоу.

0

По поводу краштестов, по секрету Вам скажу, что в будущем Патриот будет оснащаться гидропневматической подвеской, имеющей три положения по высоте - самое низкое - основной режим работы, внедорожное - отключаемое вручную, лифтованное - отключаемое автоматически при достижении 15 км/ч. Также в качестве опции Патриот будет оснащаться постоянным полным приводом, с блокировками всех трех дифференциалов. Системы стабилизации само собой. Варианты по двигателю достигнут 190 л/с, будет предлагаться три варианта бензина - 139, 158, 190 л/с соответственно, дизель 142 л/с, метановый 127 л/с. Всего конструктивно отличающихся модификаций Патриота будет 12, диапазон цен от 999999 до 2999999. Модификации учтите - реальные, а не нарисованные, как сейчас. Вот так примерно будет обстоять дело в будущем.

-10
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: