Слишком уж вы предвзято относитесь к этим машинам. Цена в два раза не будет, необъетивое это решение, даже из-за резко поменявшегося курса. А вобще передок интересный, такой вариант имеет место быть. А технологии уазика не даже боже в ладе видеть)
ну слушай, вранглер в этом тесте лишний, как по мне... он реально значительно всех их превосходит. А вот с джимником ниву можно сравнивать, особенно если в неё начнут яндекс голову ставить)
"внимательно следит" и "повышает" - это разные вещи, хоть бы статью прочитали целиком. и в той же весте - только мотор и коробка наши - всё остальное идёт от рено и ниссана. хотя в последних версиях и эти агрегаты тоже не наши. в гранте тоже куча всего. А глобальный бизнес так работает, индексация цен - это нормальная практика и все понимают, что спрос уменьшится, но это вопросы не к ладе, всё-таки собираемые в россии полики с рио тоже будут расти в цене
хотя лады, скорее всего, не так резко изменятся в цене, как остальные
так давно разговоры идут о том, что гранту собираются глобально обновлять ( всё-таки сколько ей лет уже). Так что эта статья - просто вброс) Ну и да - максималка гранты пересекается с базовой вестой, но это нормальная практика. у всех брендов топовая младшая верия рядом по цене с началкой старшей
а мне ренжи нравится. Сбалансированные и комфортные машины. Роскошь не кичевая, а утонченная. К тому же технологичные. Из этих трёх самый классный вариант
много зависит от манеры езды, ты же понимаешь. про сцепление история странная, хоть и натыкаюсь изредка на неё в интернете, но так и так есть гарантия
а колодки менять раз в 70 тыс - ну это нормальная история, они же не вечные и свойства теряют. как по мне, то с ними лучше не доводить до упора и менять заблаговременно. а вот тормозные диски - ну тут явно манера вождения
слушай, ну b0 как раз по безопасности лучше проходит, всё-таки эта платформа уже проектировалась на компьютере с моделированием, а не на бумаге в спешке. Да и те же аркапы с Нкапами это подтверждают
Plasti Комментарии
Слишком уж вы предвзято относитесь к этим машинам. Цена в два раза не будет, необъетивое это решение, даже из-за резко поменявшегося курса. А вобще передок интересный, такой вариант имеет место быть. А технологии уазика не даже боже в ладе видеть)
ну слушай, вранглер в этом тесте лишний, как по мне... он реально значительно всех их превосходит. А вот с джимником ниву можно сравнивать, особенно если в неё начнут яндекс голову ставить)
"внимательно следит" и "повышает" - это разные вещи, хоть бы статью прочитали целиком. и в той же весте - только мотор и коробка наши - всё остальное идёт от рено и ниссана. хотя в последних версиях и эти агрегаты тоже не наши. в гранте тоже куча всего. А глобальный бизнес так работает, индексация цен - это нормальная практика и все понимают, что спрос уменьшится, но это вопросы не к ладе, всё-таки собираемые в россии полики с рио тоже будут расти в цене
хотя лады, скорее всего, не так резко изменятся в цене, как остальные
что-то среднее, между бмв и вольво по дизайну. как-то странно смотрится...несбалансированно. смысл его ждать, если есть более красивый пежо 5008?
так давно разговоры идут о том, что гранту собираются глобально обновлять ( всё-таки сколько ей лет уже). Так что эта статья - просто вброс) Ну и да - максималка гранты пересекается с базовой вестой, но это нормальная практика. у всех брендов топовая младшая верия рядом по цене с началкой старшей
есть видео, где водитель отказывается возвращать? или описание и картинка - это максимум для ЗР?
а мне ренжи нравится. Сбалансированные и комфортные машины. Роскошь не кичевая, а утонченная. К тому же технологичные. Из этих трёх самый классный вариант
может приподнесли автожуры? так-то в ладе это даже рестайлингом не называют, а просто изменение внутри модельного года
много зависит от манеры езды, ты же понимаешь. про сцепление история странная, хоть и натыкаюсь изредка на неё в интернете, но так и так есть гарантия
а колодки менять раз в 70 тыс - ну это нормальная история, они же не вечные и свойства теряют. как по мне, то с ними лучше не доводить до упора и менять заблаговременно. а вот тормозные диски - ну тут явно манера вождения
а так в целом нормальная машина
слушай, ну b0 как раз по безопасности лучше проходит, всё-таки эта платформа уже проектировалась на компьютере с моделированием, а не на бумаге в спешке. Да и те же аркапы с Нкапами это подтверждают
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...