нашёл о чем жалеть) смысл изобретать велосипед в такой ценовом сегменте? тем более те агрегаты хороши. Пусть машина нормальная, а патриотизм оставим за скобками наконец-то
не на последние берут. это единичные случаи, но таких уникумов в каждом сегменте хватает. А к 1,3 турбо на вестах мы обязательно придем, всё-таки один концерн. И, как по мне, это будет хороший городской экономичный автомобиль
искренне надеюсь, что дефендер покажет хорошие продажи, потому что чисто визуально и пока на бумаге - крайне интересный автомобиль. Даже подумываю себе двудверку взять
эм, да как раз веста давно на уровне конкурентов, а теперь вообще и реношный мотор - это огромный плюс, с учетом ещё оснащения, что входит с значительно более низкую стоимость, чем конкуренты
качество отделочных материалов, уровень шумоизоляции и по прочим параметрам опель будет интереснее) полный привод с нашим климатом не так важен, как повседневный комфорт в пробках. К тому же коробка - надежный автомат, а это более эффективно
ну да, привезли бы тоже самое, только за 500 тысяч, было бы здорово. Только вот это так не работает) и цена такая не спроста, всё стоимость складывается и из технологий, и из содержания, и из оснащения, и из того, что это машина может показать на дороге + универсальность. И, конечно же, дизайн. Лично мне визуально он нравится, а дальше уже надо ехать и щупать
Plasti Комментарии
нашёл о чем жалеть) смысл изобретать велосипед в такой ценовом сегменте? тем более те агрегаты хороши. Пусть машина нормальная, а патриотизм оставим за скобками наконец-то
не на последние берут. это единичные случаи, но таких уникумов в каждом сегменте хватает. А к 1,3 турбо на вестах мы обязательно придем, всё-таки один концерн. И, как по мне, это будет хороший городской экономичный автомобиль
смотря как и где ездить будешь) так-то нива крепкая в принципе
у большинства переднеприводных машин есть этот "увод". Хотя не понимаю, зачем на нём со светофора стартовать, а для спокойной езды машина хороша
искренне надеюсь, что дефендер покажет хорошие продажи, потому что чисто визуально и пока на бумаге - крайне интересный автомобиль. Даже подумываю себе двудверку взять
подавляющее большинство ездит без проблем. будь проблемы столь повальны - уже б давно сняли с производства
эм, да как раз веста давно на уровне конкурентов, а теперь вообще и реношный мотор - это огромный плюс, с учетом ещё оснащения, что входит с значительно более низкую стоимость, чем конкуренты
недорого, достойно
качество отделочных материалов, уровень шумоизоляции и по прочим параметрам опель будет интереснее) полный привод с нашим климатом не так важен, как повседневный комфорт в пробках. К тому же коробка - надежный автомат, а это более эффективно
ну да, привезли бы тоже самое, только за 500 тысяч, было бы здорово. Только вот это так не работает) и цена такая не спроста, всё стоимость складывается и из технологий, и из содержания, и из оснащения, и из того, что это машина может показать на дороге + универсальность. И, конечно же, дизайн. Лично мне визуально он нравится, а дальше уже надо ехать и щупать
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516171819...