В начале года на World Defense Show в Саудовской Аравии состоялась премьера российской системы управления огнем артиллерии «Планшет-А». Примечательно, что в составе комплекса дебютировал и бронеавтомобиль АМН-2 Атлет производства ООО «Военно-промышленная компания».
Пятидверный бронеавтомобиль Атлет в составе комплекса управления огнем артиллерии на выставке в Саудовской Аравии.До этого на отечественных выставках демонстрировали опытные образцы Атлета. Выход на международную арену в данном случае — признак окончания цикла государственных испытаний, а значит и начала поставок нашим вооруженным силам серийных экземпляров.
Новинка является двухосным полноприводным транспортным средством. Разработаны две версии корпуса: с двумя или с четырьмя боковыми дверями. Соответственно, автомобиль специального назначения и автомобиль многоцелевого назначения.
Трехдверный вариант бронеавтомобиля Атлет с опорно-поворотным кольцом под установку вооружения — в данном случае пулемета 7,62 мм Печенег. Экипаж 6 человек.
Patriot против Витязя: чей зенитно-ракетный комплекс лучше
Атлет является легкобронированным и по уровню защищенности не может составить конкуренцию полноценным MRAP. При этом его баллистическая и противоминная защита существенно лучше, чем у широко распространенного Тигра-М производства того же ООО ВПК.
Днище Атлета сделано V-образным, и он в состоянии выдержать подрыв взрывчатого вещества до 6 кг в тротиловом эквиваленте. Корпус в базовой комплектации способен противостоять пулям со стальным термоупрочненным сердечником боеприпаса 7,62х39 мм. С дополнительными модулями защиты — бронебойным пулям того же калибра.
В обитаемом отсеке бронеавтомобиля есть антитравматические сиденья с ремнями безопасности и противоосколочный подбой из арамидных тканей. Крыша броневика может быть оборудована люком и поворотной платформой для вооружения: автоматического 30-мм гранатомета, пулемета 7,62 или 12,7 мм.
В корме Атлета одностворчатая дверь для десанта. Под капотом рядный 4-цилиндровый турбодизель ЯМЗ-5347-24 рабочим объемом 4,43 литра.
Тросы вместо мангалов: как укрыть танк со всех сторон
Характеристики автомобиля многоцелевого назначения Атлет версии АМН-2
- Габариты (длина, ширина, высота), мм: 5700х2350х2550.
- Дорожный просвет, мм: 400.
- Полная масса: 9 тонн.
- Грузоподъемность: 1,6 тонны.
- Экипаж: 8 человек.
- Мощность дизельного двигателя ЯМЗ-5347-24, л.с.: 240.
- Коробка передач: 5-ступенчатая механическая.
- Подвеска: независимая торсионная.
- Максимальная скорость: 120 км/ч.
- Запас хода: 1000 км.
У нас Атлет призван не заменить Тигр-М полностью, а заполнить специфичную нишу «легкий бронеавтомобиль с усиленной противоминной защитой». За рубежом подобная техника пользуется спросом. В качестве примера приведем данные швейцарского броневика-пикапа Mowag Eagle IV, стоящего на вооружении ряда европейских армий, в том числе и бундесвера.
Бронированный пикап Mowag Eagle IV оснащен оружейной станцией FLW-100 с пулеметом 7,62 мм. Силовая установка — рядный 6-цилиндровый дизель Cummins рабочим объемом 5,9 литра.
Бронированный Бумеранг: наш ответ немецкому Боксеру
Характеристики Mowag Eagle IV
- Габариты, мм: 5540х2330х2530.
- Полная масса: 8,8 тонны.
- Грузоподъемность: 1,4 тонны.
- Экипаж: 4–5 человек.
- Мощность дизельного двигателя Cummins, л.с.: 247.
- Коробка передач: 5-ступенчатая автоматическая.
- Максимальная скорость: 100 км/ч.
- Запас хода: 700 км.
- Вооружение: дистанционно управляемый пулемет 7,62 мм.
- Баллистическая защита: бронебойная пуля патрона 7,62х39 мм (7,62х51 мм опционально).
- Противоминная защита: ручные гранаты, противопехотные взрывные устройства (6 кг в тротиловом эквиваленте под колесом опционально).
Очевидно, наш Атлет не хуже. А поскольку он является продолжателем концепции, заложенной в семействе Тигр, то сфера его применения достаточно разнообразна. Он предназначен для перевозки личного состава и грузов, монтажа различного вооружения и систем, буксировки прицепов массой до 2,5 тонн. И, конечно, модификации бронеавтомобиля найдут применение не только в армии, но и в силовых структурах.
О том, какие китайские новинки скоро доберутся до России, «За рулем» уже рассказывал.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
12