Непонятно, каким образом будут штрафовать за отсутствие диагностической карты водителей частных легковых автомобилей? В пунктах "Правил дорожного движения" 2.1.1 про диагностическую карту нет ни слова. Инспектор ДПС не вправе её требовать, а водитель не обязан предъявлять.
Пешеходы избалованы: владелец автомобиля, как владелец средства повышенной опасности, несёт ответственность перед пешеходом даже в случае своей невиновности согласно ГК РФ; указ Президента РФ запрещает выставлять встречный иск виновному пешеходу за повреждения автомобиля, если в результате ДТП пешеход получил телесные повреждения средней тяжести. Поэтому пешеходы обнаглели! ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА!
Если дилеры будут умными и не жадными, то найдут способ привлечь клиента. Лично я в этом году при прохождении ТО-6 "КАЛИНЫ 2" уже в четвёртый раз воспользовался дилерской скидкой в 10%.
Всё в мире относительно! Если Вы "зашли" из салона BMW, Mersedes, Land Rover, то ваши ощущения нам понятны. А вот если бы Вы посидели в этой машине после легендарной "Нивы" или УАЗ 469, полагаю, что были бы другого мнения.
Не верю в рыночные механизмы стабилизации цен на топливо. Наши продавцы жадны! Они поднимут цены без причины. Спасёт только государственное жёсткое регулирование цен.
Китайским производителям надо побороть ещё 1 стереотип, только свой собственный: мы выставим автомобили на продажу, а потом посмотрим, как эти продажи пойдут, скорректируем планы своего присутствия в России. Да никак эти продажи с таким подходом к делу не пойдут. На российском рынке автомобили надо продвигать и поддерживать покупателя. Автомобиль - не смартфон, ноутбук или телевизор: сломался - выбросил, купил другой. Потому их машины плохо покупают, что не видят перспективы долгосрочного присутствия на нашем рынке. Зачем платить большие деньги, чтобы оказаться один на один с автомобилем?
Волнует другое: нет штрафа за ненадлежащую перевозку сыпучих грузов. Самосвалы возят песок и щебень, насыпанный в кузов с "горкой", и накрытый сверху синтетической сеткой. Безопасность движения не обеспечивается: явно перегруженные самосвалы уничтожают дороги, щебень сыпется на дорогу и другие автомобили. Наносится ущерб имуществу участников дорожного движения и создаётся угроза жизни и здоровью людей. Никого из водителей за это не штрафуют. Правила формально выполнены - груз накрыт, а вес машины без весов определить "нельзя". НУЖНЫ ЧЁТКИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ И ШТРАФЫ ЗА ИХ НАРУШЕНИЕ.
В США, например, требования таковы: сыпучий груз должен располагаться не выше чем на 6 дюймов (15 см) ниже края бортов кузова, покрытие кузова не должно иметь ни отверстий, ни дыр, ни каких либо открытых краёв укрытия. Так обеспечивается сохранность дорог и груза, безопасность людей. Для полицейского патруля есть чёткие критерии нарушений.
Большинство покупателей в льготную категорию не попадают. Покупка автомобиля в кредит невыгодна по следующим причинам: при оформлении договора купли -продажи авто передаётся в залог банку (покупатель неполноправный хозяин до тех пор, пока не погасит кредит); страхование - только КАСКО за счёт покупателя (это в 5 раз дороже ОСАГО); проценты тоже повышают стоимость авто.
Государство заботится о банках (чтоб они не прогорели)!
Отдать решение о запрете шипов на резине местным властям? Вы уже отдали им образование и здравоохранение - получился полный развал! Лучше запретите местным властям использование песчано-соляной смеси на дорогах. Наши местные идиоты вместо уборки и вывоза снега засыпают выпавший снег этой грязью. Через несколько часов действие соли заканчивается, грязь замерзает и образуется ледяной накат. Как по нему ездить?
Алексей Комментарии
Непонятно, каким образом будут штрафовать за отсутствие диагностической карты водителей частных легковых автомобилей? В пунктах "Правил дорожного движения" 2.1.1 про диагностическую карту нет ни слова. Инспектор ДПС не вправе её требовать, а водитель не обязан предъявлять.
Ну что же, пусть попробует продать свою продукцию за такие цены. Провалит продажи, "набьёт шишки", тогда узнает в какой ценовой сегмент залез!
Пешеходы избалованы: владелец автомобиля, как владелец средства повышенной опасности, несёт ответственность перед пешеходом даже в случае своей невиновности согласно ГК РФ; указ Президента РФ запрещает выставлять встречный иск виновному пешеходу за повреждения автомобиля, если в результате ДТП пешеход получил телесные повреждения средней тяжести. Поэтому пешеходы обнаглели! ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА!
Если дилеры будут умными и не жадными, то найдут способ привлечь клиента. Лично я в этом году при прохождении ТО-6 "КАЛИНЫ 2" уже в четвёртый раз воспользовался дилерской скидкой в 10%.
Как будет дальше - посмотрим.
Всё в мире относительно! Если Вы "зашли" из салона BMW, Mersedes, Land Rover, то ваши ощущения нам понятны. А вот если бы Вы посидели в этой машине после легендарной "Нивы" или УАЗ 469, полагаю, что были бы другого мнения.
Не верю в рыночные механизмы стабилизации цен на топливо. Наши продавцы жадны! Они поднимут цены без причины. Спасёт только государственное жёсткое регулирование цен.
Китайским производителям надо побороть ещё 1 стереотип, только свой собственный: мы выставим автомобили на продажу, а потом посмотрим, как эти продажи пойдут, скорректируем планы своего присутствия в России. Да никак эти продажи с таким подходом к делу не пойдут. На российском рынке автомобили надо продвигать и поддерживать покупателя. Автомобиль - не смартфон, ноутбук или телевизор: сломался - выбросил, купил другой. Потому их машины плохо покупают, что не видят перспективы долгосрочного присутствия на нашем рынке. Зачем платить большие деньги, чтобы оказаться один на один с автомобилем?
Волнует другое: нет штрафа за ненадлежащую перевозку сыпучих грузов. Самосвалы возят песок и щебень, насыпанный в кузов с "горкой", и накрытый сверху синтетической сеткой. Безопасность движения не обеспечивается: явно перегруженные самосвалы уничтожают дороги, щебень сыпется на дорогу и другие автомобили. Наносится ущерб имуществу участников дорожного движения и создаётся угроза жизни и здоровью людей. Никого из водителей за это не штрафуют. Правила формально выполнены - груз накрыт, а вес машины без весов определить "нельзя". НУЖНЫ ЧЁТКИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ И ШТРАФЫ ЗА ИХ НАРУШЕНИЕ.
В США, например, требования таковы: сыпучий груз должен располагаться не выше чем на 6 дюймов (15 см) ниже края бортов кузова, покрытие кузова не должно иметь ни отверстий, ни дыр, ни каких либо открытых краёв укрытия. Так обеспечивается сохранность дорог и груза, безопасность людей. Для полицейского патруля есть чёткие критерии нарушений.
Большинство покупателей в льготную категорию не попадают. Покупка автомобиля в кредит невыгодна по следующим причинам: при оформлении договора купли -продажи авто передаётся в залог банку (покупатель неполноправный хозяин до тех пор, пока не погасит кредит); страхование - только КАСКО за счёт покупателя (это в 5 раз дороже ОСАГО); проценты тоже повышают стоимость авто.
Государство заботится о банках (чтоб они не прогорели)!
Отдать решение о запрете шипов на резине местным властям? Вы уже отдали им образование и здравоохранение - получился полный развал! Лучше запретите местным властям использование песчано-соляной смеси на дорогах. Наши местные идиоты вместо уборки и вывоза снега засыпают выпавший снег этой грязью. Через несколько часов действие соли заканчивается, грязь замерзает и образуется ледяной накат. Как по нему ездить?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...