Вы таки будете смеяться, но эффективность труда в России не настолько ниже, насколько ниже доходы. Так что это разговор весьма скользкий. Более того, есть немало стран, где эффективность труда ниже, чем у нас, но при этом доходы там почему-то всё равно выше.
Так пусть она не прописана. Но, во-первых, зачем такой кричащий заголовок, как будто постановление уже вступило в силу? Во-вторых, почему бы об этом сразу не написать в статье?
В тех же США за стрисракерство вообще сажают. Но у них есть нормативная база, которая чётко определяет, что можно делать на дороге и что нельзя. У нас такой нормативной базы нет, а значит это очередей мертворождённый популистский прожект, как закон об опасном вождении.
Николай Жильцов Комментарии
Экологичность гибридов? Спасибо, поржал.
Вы таки будете смеяться, но эффективность труда в России не настолько ниже, насколько ниже доходы. Так что это разговор весьма скользкий. Более того, есть немало стран, где эффективность труда ниже, чем у нас, но при этом доходы там почему-то всё равно выше.
Так пусть она не прописана. Но, во-первых, зачем такой кричащий заголовок, как будто постановление уже вступило в силу? Во-вторых, почему бы об этом сразу не написать в статье?
Великолепная новость! Про изменения написано, а про даты вступления в силу - ни слова. Журналистика высшего уровня!
Таких дорог в каждом регионе пачка. Ну, кроме Москвы разве что...
РАМК, безусловно шире и интереснее, но там платить надо. Не все на это пойдут.
Наверное, просто скучно ездить по однообразными овалам.
У Киа зеркала ещё МЕНЬШЕ, чем у Соляриса? 😨 Тогда в ней вообще нет никакой обзорности, ибо даже в Солярисе с этим очень-очень плохо.
В тех же США за стрисракерство вообще сажают. Но у них есть нормативная база, которая чётко определяет, что можно делать на дороге и что нельзя. У нас такой нормативной базы нет, а значит это очередей мертворождённый популистский прожект, как закон об опасном вождении.
Даже никаких сомнений не испытывал в том, что правильный ответ Б.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...