странно, конечно, от разумного человека читать такое про Ельцина...
ладно свобода не нужна, но понять, что существует временной лаг и результаты реформ сказывались еще и первый президентский срок этого века, а результаты контрреформ стали сказываться в следующие - вроде б несложно.
вопрос-то в том, что собянинцы бормочут что-то о восстановлении исторического захода трамвая на площадь, хотя такого никто почти и не помнит, кроме ветеранов второй мировой, и не моргнув глазом Горького ставят на другое место... историки.
но с другой стороны - они мешали движению все же меньше, чем то, что натворили эти деятели.
а трамвай был на Белорусской, был - на Лесной конечная, рядом с новым выходом метро. Никому там не мешал особо, и любить его можно было там не менее, чем на площади :)
интересный экскурс, он что показывает? подтверждает, что никаких трамваев на площади давным-давно не было; на Лесной вместо разворотного кольца при Лужкове сделали компактный разворотный тупик, чтоб улучшить движение. и последнее время, уже при нынешнем мэре, движение на площади наконец-то стало приемлемым
Рельсы положили, а трамваи не ходят (хоть по тв и врали, что пустили). Плашек 7/8 им не завезли, наверное )
кто из старожилов помнит, чтоб трамвай заезжал на площадь? видимо, кто конку застал еще. и зачем переносить было конечную с одной стороны на другую, кроме как навредить движению и жителям - непонятно.
Абракадабра Комментарии
странно, конечно, от разумного человека читать такое про Ельцина...
ладно свобода не нужна, но понять, что существует временной лаг и результаты реформ сказывались еще и первый президентский срок этого века, а результаты контрреформ стали сказываться в следующие - вроде б несложно.
да можно и на дачу себе ... )
вопрос-то в том, что собянинцы бормочут что-то о восстановлении исторического захода трамвая на площадь, хотя такого никто почти и не помнит, кроме ветеранов второй мировой, и не моргнув глазом Горького ставят на другое место... историки.
И, кстати, новые любители "как было" сделать - поставили Горького не туда, где он стоял раньше. историки )
троллейбусы в центре были, конечно, неуместны.
но с другой стороны - они мешали движению все же меньше, чем то, что натворили эти деятели.
а трамвай был на Белорусской, был - на Лесной конечная, рядом с новым выходом метро. Никому там не мешал особо, и любить его можно было там не менее, чем на площади :)
интересный экскурс, он что показывает? подтверждает, что никаких трамваев на площади давным-давно не было; на Лесной вместо разворотного кольца при Лужкове сделали компактный разворотный тупик, чтоб улучшить движение. и последнее время, уже при нынешнем мэре, движение на площади наконец-то стало приемлемым
Рельсы положили, а трамваи не ходят (хоть по тв и врали, что пустили). Плашек 7/8 им не завезли, наверное )
кто из старожилов помнит, чтоб трамвай заезжал на площадь? видимо, кто конку застал еще. и зачем переносить было конечную с одной стороны на другую, кроме как навредить движению и жителям - непонятно.
-а чем лучше?
- чем Лужков! )
да не хватало ему на жизнь лит.доходов никак.
а что за пункт первый, куда смотреть?
кроме того, предположение вообще малоосмысленное, т.к. даже на ауди российской сборки вин стоит российский, на Х начинающийся.
иноформации в статье никакой почти для выводов, если б не ссылка на хандельсблатт - вообще можно б за бред принять.
а что законы нарушаются - да вся эта волна новых пришельцев там против законов немецких же - и ничего, может и справятся )
Чего это? - сейчас модно как раз "почвенничество" - эт оуже в большинстве ;)
а совсем нельзя уезжать, даже на недельку? ))
а как он пером зарабатывал - ему детгиз платил? )
Страницы
← предыдущаяследующая →
...37383940414243444546