А с чем это связано? явно не с допустимым превышением ограничения скорости на 20 км/ч, которое введено намного раньше.
Возможно, с тем, что в Москве стало намного больше наземных переходов, в том числе - что совсем уж абсурдно, - прямо над построенными ранее подземными. Т.е. с "волюнтаризмом" властей
Можно еще правила немецкие прочитать, и тогда выяснится, что круг - не главный, а все определяется знаками приоритета, и если их не будет - то будет обычное пересечение равнозначных дорог
не пойму, это смешно, что ли, вы считаете, зачем выдумывать? - Ну где тут написано, что круг - главный "по умолчанию"? Написано же ясно, что преимущество у того, кто справа, если нет знаков.
А с перекрестком может интересно получаться - выехал ты в соответствии с правилами для левого поворота, ждешь, пропуская встречный поток - и потом доказывай камерам, что собирался повернуть, а не просто так стоял )
а с другой стороны - и без этой странной разметки по ПДД нельзя выезжать на перекресток при заторе там. Т.е. опять буря какая-то в стакане воды.
Абракадабра Комментарии
за что же "Покровские ворота" не любить?!
А с чем это связано? явно не с допустимым превышением ограничения скорости на 20 км/ч, которое введено намного раньше.
Возможно, с тем, что в Москве стало намного больше наземных переходов, в том числе - что совсем уж абсурдно, - прямо над построенными ранее подземными. Т.е. с "волюнтаризмом" властей
А куда еще можно поехать, кроме как направо на круг?
Вы при любом повороте дороги включаете поворотник? - если нет, то нет и логики в его включении при въезде на круговое движение.
В Германии поворотником показывают выезд с круга, когда могут быть различные варианты в дальнейшем направлении движения
Можно еще правила немецкие прочитать, и тогда выяснится, что круг - не главный, а все определяется знаками приоритета, и если их не будет - то будет обычное пересечение равнозначных дорог
я вот подумал, что услышать признание своей ошибки от оппонента - это редкость по нынешним временам. спасибо. с уважением )
Отнюдь. В 90е как раз такого не было. Это в 70-80-е
не пойму, это смешно, что ли, вы считаете, зачем выдумывать? - Ну где тут написано, что круг - главный "по умолчанию"? Написано же ясно, что преимущество у того, кто справа, если нет знаков.
http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3d3dy5oawdod2f5y29kzxvrlmnvlnvrl3vwbg9hzhmvmy8ylzkvmi8zmjkymza5l3rozs1vzmzpy2lhbc1oawdod2f5lwnvzgutd2l0ac1hbm5legvzlxvrlwvulteylta0lnbkzg==
ps. и, кстати, в немецких правилах ничего про то, что все круговые перекрестки обязательно снабжены знаками - опять же нет. ;)
http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3d3dy5nzxnldhpllwltlwludgvybmv0lmrll3n0dm9fmjaxmy9fxzguahrtba==
А с перекрестком может интересно получаться - выехал ты в соответствии с правилами для левого поворота, ждешь, пропуская встречный поток - и потом доказывай камерам, что собирался повернуть, а не просто так стоял )
а с другой стороны - и без этой странной разметки по ПДД нельзя выезжать на перекресток при заторе там. Т.е. опять буря какая-то в стакане воды.
Не было такого ни 15 лет назад, ни 20... - посмотрите пдд за те года;
в 73м, кажется, ввели нормальные правила - а вот до того да, широкая дорога считалась "главнее", и потому круг обычно был главным
Да, перечитайте, я ж там ответил; и никаких ограничений у съездов к городам действующих на автобан - нет, они действуют на полосы съезда
Страницы
← предыдущаяследующая →
...3334353637383940414243444546