А чо не жЫгули-то? Нaфuг такие роскошества в виде ладогранто???)))
Не... мой путь - заработать денег и свалить из страны ладогрант туда, где вполне достаточно общественного транспорта - комфортабельного, кондиционируемого и ходящего по расписанию.)))
Жил. Ездил. Всё прекрасно.)
Мож, куплю маленький кабриолетик))) Не ладугранту, простите меня за эту наглость)))))
Побегу завтра в салон ваз - первый случай в мировой истории: чувак сдаёт мондео по трэйд ин и, размазывая слёзы радости по щекам, уезжает на ладе весте.)))) Хоть в книгу рекордов Гиннеса попаду.))))
Блин, очередной гений-экономист учит меня вещам, известным умным детям))))
Вкладывая деньги в банк - ты хотя бы не уходишь в минус. Вкладывая в авто - теряешь 20% только выезжая с автосалона. А не дай бог авария по твоей вине. да ещё с гибелью людей?
А в рашке ты, как владелец источника повышенной опасности будешь нести ответственность, если, к примеру, тебе под колёса в неположенном месте свалится в дупель пьяный вазовод. И материальную, и уголовную.
На 750 тысяч сейчас? Я положу 650 в банк, буду иметь по 80 000 на % в год - и буду преспокойно ездить на такси.
Меня перестанут волновать: транспортный налог, осаго, шиномонтажи, ТО, мусора, штрафы, платные дороги, поиски места для парковки, платные парковки, хранение авто - давайте посчитаем, сколько личный авто вытягивает денег на эти дела ежегодно?
Плюс меня не будут волновать обесценивание авто (7-15% от 750 - каждый год 50 000-70 000 из кармана - фьють...)))) и возможные аварии.
Я всё чаще прихожу к выводу, что владение легковым автомобилем экономически не оправдано.
А наивными мыслями, что «машина должна быть» я уже переболел. Как и прочими якобы обязательными штуками, типа крутого телефона, большого телевизора и т.д.
Но до понимания этого надо дорасти. Поэтому народ из кожи вон лезет, чтобы купить себе 4 колеса, а потом из последних кишок лезет, работая на них.)
Ниже фокуса я опускаться не хочу. Но отдавать миллион за сомнительное счастье владения автомобилем... я уже задумываюсь - а [у нас не ругаются]?
Олег Смирнов Комментарии
А за что мне эту страну любить?
Она мне ничего не дала, лишь постоянно грабит всё новыми и новыми поборами.
Так за что мне любить сапог, которым меня постоянно пинают по лицу?
А чо не жЫгули-то? Нaфuг такие роскошества в виде ладогранто???)))
Не... мой путь - заработать денег и свалить из страны ладогрант туда, где вполне достаточно общественного транспорта - комфортабельного, кондиционируемого и ходящего по расписанию.)))
Жил. Ездил. Всё прекрасно.)
Мож, куплю маленький кабриолетик))) Не ладугранту, простите меня за эту наглость)))))
Волокуши - вот ваш путь.)
Побегу завтра в салон ваз - первый случай в мировой истории: чувак сдаёт мондео по трэйд ин и, размазывая слёзы радости по щекам, уезжает на ладе весте.)))) Хоть в книгу рекордов Гиннеса попаду.))))
Странно, и чего это у ваза продажи рухнули с 800 000 авто до жалких 300 000? Ведь такие классные автомобили... Лучшие в мире!)))
Блин, очередной гений-экономист учит меня вещам, известным умным детям))))
Вкладывая деньги в банк - ты хотя бы не уходишь в минус. Вкладывая в авто - теряешь 20% только выезжая с автосалона. А не дай бог авария по твоей вине. да ещё с гибелью людей?
А в рашке ты, как владелец источника повышенной опасности будешь нести ответственность, если, к примеру, тебе под колёса в неположенном месте свалится в дупель пьяный вазовод. И материальную, и уголовную.
Такие дела, экономист...
При том, что она стоит на 100 000 дороже моего моего мондео, где всё это есть. То, чего в Весте не будет никогда.
Когда 5-илетний GLK будет стоить дешевле Весты на 100 000 - тогда сравним и с GLK))))
Ма-ла-дец. Гений экономической мысли))) Узрел очевидное. Уже прогресс))))
Может, однажды дойдёт, что владение автомобилем вообще загоняет в минус))))
Машина - это нынче не "свобода". А постоянное пополнение казны государевой путём постоянного доения владельца.
Свобода - это когда за полгода ненапряжной работы можешь позволить себе S-класс. Тогда машина = свобода.)))
до-до-до. ню-ню-ню.)))
Вперёд, за запчастями и на автосервис.)))
На 750 тысяч сейчас? Я положу 650 в банк, буду иметь по 80 000 на % в год - и буду преспокойно ездить на такси.
Меня перестанут волновать: транспортный налог, осаго, шиномонтажи, ТО, мусора, штрафы, платные дороги, поиски места для парковки, платные парковки, хранение авто - давайте посчитаем, сколько личный авто вытягивает денег на эти дела ежегодно?
Плюс меня не будут волновать обесценивание авто (7-15% от 750 - каждый год 50 000-70 000 из кармана - фьють...)))) и возможные аварии.
Я всё чаще прихожу к выводу, что владение легковым автомобилем экономически не оправдано.
А наивными мыслями, что «машина должна быть» я уже переболел. Как и прочими якобы обязательными штуками, типа крутого телефона, большого телевизора и т.д.
Но до понимания этого надо дорасти. Поэтому народ из кожи вон лезет, чтобы купить себе 4 колеса, а потом из последних кишок лезет, работая на них.)
Ниже фокуса я опускаться не хочу. Но отдавать миллион за сомнительное счастье владения автомобилем... я уже задумываюсь - а [у нас не ругаются]?
Насчёт пустого барабана пришла мысль - перечислить, что есть в моём мондео за 750? И сравним это с ладой за те же деньги?))))))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...124125126127128129130131132133134135136137138...