Ой, да жили как-то и без кондиционера.) А музыка в любом авто до миллиона - жалкое отстоище. Любая магнитолка за 200 баксов будет играть на 10 порядков лучше.
И этот барабан будет ездить. И ездить лучше. Управляемость и пр.ездовые повадки той же фиесты будут гора-а-аздо лучше. А уж в машине за 850 - и подавно. Как едет/рулится/тормозит фокус - ладе не ездить никогда.
Назовите хоть одну автокомпанию в мире, где руководитель, поработав годик, выписал себе 2 миллиАРДа рублей премии за раз. 67 миллионов долларов по курсу.
Можете привести мне в пример прибыльную автокомпанию. А не убыточного банкрота, каким являлся и является ваз.
Каких там плюшек-то не будет, когда там за 850-890 есть всё, что нужно?
В Sync Edition в фокусе есть всё, что нужно для нормальной жизни - кондиционер, эл.стеклоподъёмники все, подогрев сидушек, магнитола с блютусом, usb и голосовым управлением (вот этой плюшки точно не будет в Весте) - я бы доплатил только 20 тыщ за обогрев лобового стекла и руля. Всё остальное считаю бесполезным хламом - литьё, видеокамеры, парктроники - это на хэтчбеке-то, который кончается сразу за стёклами???
"Фокус на 105 л.с. ехать будет хуже, с учетом большей массы" - да фокус даже в 105 лошадей (а уж тем более в 125) будет ехать гораздо лучше, чем Веста - из-за правильно подобранных передаточных чисел.
"где гарантия, что она не доставит мелких проблем" - фокус2, 5 лет, 107 000 км - перегорела лампочка номерного знака и сменил тормозные колодки на 80 000.
"для регионов - пузотерка" - чушь собачья, живу в Вологде, лазил и по грунтовкам на речки/в леса. Потому следующим опять пузотёрку (мондео) и взял. А отец и на Эксплорере умудрился на трассе за раз 2 литых диска в хлам [у нас не ругаются] - в рашке на любой джип может найтись "сюрприз".
А про мондео ты прав - он на 2 класса выше. Проблема в том, что даже спустя 5 лет он лучше новой Весты ВО ВСЁМ. А стоит на 100 000 дешевле. Не вижу ни одной убедительной причины менять его на Весту.) Да ещё и доплатой - занавес)))))))))))
Кто мешал Вазу развиваться и последние 10 лет, и все 27???
Начальство знатно себе миллиАРДы премий выписывало, а работяги продолжали болты молотками забивать своими кривыми руками. Показать, как "заботящиеся" о качестве своей продукции сотрудники ваз ещё на стадии заводского хранения автомобили убивают? http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj0wejnkstdfqwproa==
Начальству на качество вазов пoxep, работягам - аналогично. Вот потому и 800 000 до 300 000 проданных авто спустились. А теперь впаривают нам свои волокуши уже почти за миллион??? Ржyнимaгy над чокнутыми, кто у таких "людей" с таким отношением к своей продукции их покупает и на что-то надеется.
Ога, ога... Фокус - от 719 тыщ. За 856 - уже неплохой Sync Edition 105 л.с. - уверен, будет пободрее весты. За 891 - уже Sync Edition 125 л.с. - веста вообще курит в зеркалах заднего вида. И это Форд Фокус - полноценный автомобиль С-класса. У которого не нужно подрезать уплотнители стёкол сразу после покупки - так и чувствуется «тщательная» доводка Весты перед выпуском.)))
И в Sync Edition есть всё, что нужно для нормальной жизни - кондиционер, эл.стеклоподъёмники все, подогрев посидушек, магнитола с блютусом, usb и голосовым управлением - я бы доплатил только 20 тыщ за обогрев лобового стекла и руля. Всё остальное считаю бесполезным хламом - литьё, видеокамеры, парктроники - это на хэтчбеке-то, который кончается сразу за стёклами???
Я уж молчу про фиесту - в которой за 767 тыщ есть всё и которая не будет сыпаться тыщ до 100 вообще.
Не смеши, ей богу))) За 27 лет пpocpaли рынок - вот и всё. Никто нигде не уронил свои продажи в 2,5 раза, ни в одной стране. Ни при какой конкуренции. Только ВАЗ на своей родине.
Если б это были чудесные автомобили (ваз) - [у нас не ругаются] бы народ стал покупать другие (не ваз). Народ у нас, конечно, глyпoват, но, судя по продажам ваза, умнеет.
Олег Смирнов Комментарии
Ой, да жили как-то и без кондиционера.) А музыка в любом авто до миллиона - жалкое отстоище. Любая магнитолка за 200 баксов будет играть на 10 порядков лучше.
И этот барабан будет ездить. И ездить лучше. Управляемость и пр.ездовые повадки той же фиесты будут гора-а-аздо лучше. А уж в машине за 850 - и подавно. Как едет/рулится/тормозит фокус - ладе не ездить никогда.
Назовите хоть одну автокомпанию в мире, где руководитель, поработав годик, выписал себе 2 миллиАРДа рублей премии за раз. 67 миллионов долларов по курсу.
Можете привести мне в пример прибыльную автокомпанию. А не убыточного банкрота, каким являлся и является ваз.
За 600 - не знаю. Но скорее куплю поло или рио/солярис, чем чудо, в котором после покупки надо ножиком подрезать резинотехнические детали.
А уж за 850 - любая.
Насчёт ключевого фактора - ты тоже прав. И в качестве Форда я уверен гораздо больше, чем в качестве очередного вазовского изделия.
Да и фокус - повыше классом, чем Веста.
Каких там плюшек-то не будет, когда там за 850-890 есть всё, что нужно?
В Sync Edition в фокусе есть всё, что нужно для нормальной жизни - кондиционер, эл.стеклоподъёмники все, подогрев сидушек, магнитола с блютусом, usb и голосовым управлением (вот этой плюшки точно не будет в Весте) - я бы доплатил только 20 тыщ за обогрев лобового стекла и руля. Всё остальное считаю бесполезным хламом - литьё, видеокамеры, парктроники - это на хэтчбеке-то, который кончается сразу за стёклами???
"Фокус на 105 л.с. ехать будет хуже, с учетом большей массы" - да фокус даже в 105 лошадей (а уж тем более в 125) будет ехать гораздо лучше, чем Веста - из-за правильно подобранных передаточных чисел.
"где гарантия, что она не доставит мелких проблем" - фокус2, 5 лет, 107 000 км - перегорела лампочка номерного знака и сменил тормозные колодки на 80 000.
"для регионов - пузотерка" - чушь собачья, живу в Вологде, лазил и по грунтовкам на речки/в леса. Потому следующим опять пузотёрку (мондео) и взял. А отец и на Эксплорере умудрился на трассе за раз 2 литых диска в хлам [у нас не ругаются] - в рашке на любой джип может найтись "сюрприз".
А про мондео ты прав - он на 2 класса выше. Проблема в том, что даже спустя 5 лет он лучше новой Весты ВО ВСЁМ. А стоит на 100 000 дешевле. Не вижу ни одной убедительной причины менять его на Весту.) Да ещё и доплатой - занавес)))))))))))
Кто мешал Вазу развиваться и последние 10 лет, и все 27???
Начальство знатно себе миллиАРДы премий выписывало, а работяги продолжали болты молотками забивать своими кривыми руками. Показать, как "заботящиеся" о качестве своей продукции сотрудники ваз ещё на стадии заводского хранения автомобили убивают? http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj0wejnkstdfqwproa==
Начальству на качество вазов пoxep, работягам - аналогично. Вот потому и 800 000 до 300 000 проданных авто спустились. А теперь впаривают нам свои волокуши уже почти за миллион??? Ржyнимaгy над чокнутыми, кто у таких "людей" с таким отношением к своей продукции их покупает и на что-то надеется.
Отстал? Своих найти не можешь?;)
Ога, ога... Фокус - от 719 тыщ. За 856 - уже неплохой Sync Edition 105 л.с. - уверен, будет пободрее весты. За 891 - уже Sync Edition 125 л.с. - веста вообще курит в зеркалах заднего вида. И это Форд Фокус - полноценный автомобиль С-класса. У которого не нужно подрезать уплотнители стёкол сразу после покупки - так и чувствуется «тщательная» доводка Весты перед выпуском.)))
И в Sync Edition есть всё, что нужно для нормальной жизни - кондиционер, эл.стеклоподъёмники все, подогрев посидушек, магнитола с блютусом, usb и голосовым управлением - я бы доплатил только 20 тыщ за обогрев лобового стекла и руля. Всё остальное считаю бесполезным хламом - литьё, видеокамеры, парктроники - это на хэтчбеке-то, который кончается сразу за стёклами???
Я уж молчу про фиесту - в которой за 767 тыщ есть всё и которая не будет сыпаться тыщ до 100 вообще.
Что теперь, умник?;)
Не смеши, ей богу))) За 27 лет пpocpaли рынок - вот и всё. Никто нигде не уронил свои продажи в 2,5 раза, ни в одной стране. Ни при какой конкуренции. Только ВАЗ на своей родине.
Если б это были чудесные автомобили (ваз) - [у нас не ругаются] бы народ стал покупать другие (не ваз). Народ у нас, конечно, глyпoват, но, судя по продажам ваза, умнеет.
За 600 ещё впритычок возможно (и то - не факт). Но не за 850.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...125126127128129130131132133134135136137138139...