Двухзонный климат-контроль - которым я могу управлять... голосом. Да-да. Назвать нужную мне температуру, например 22.5 - и машина выставит эту температуру.
Также я могу просто сказать - «Позвонить Лёхе (или Тане, или Катюхе)» - и авто послушно начнёт набирать номер Лёхи (или Тани, или Катюхи) из записной книжки в моём телефоне.
Что имеем ещё?
Комфортабельная подвеска и изумительная управляемость. Отличные тормоза и прекрасный внешний вид.
Кст, в этой Весте, зеркало тоже с автоматическим затемнением, чтоб не слепили сзади?
А дефлекторы вентиляции на дверных стойках для задних пассажиров тоже есть?
Про кучу мелочёвки типа круиз-контроля и т.д. и т.п., и явно лучшее звучание магнитолы (в данной комплектации - не базовая фордовская и даже не обычная Sony, а премиумная Sony), где, опять же, можно менять радиостанции, просто называя их голосом (или также голосом переключаться с радио на флешку или CD и выбирать номер трека), даже лень вспоминать.
Как и про дизайн интерьера, приборной панели и качество пластика.
Чуть не забыл упомянуть про вентиляцию удобнейших кресел (и спинки, и сидушки... летом - кайф... обогрев, ессно, тоже есть) с регулируемым поясничным упором.
Теперь убедите меня сменить всё это на маленькую тесненькую Ладу Весту с чахлым моторчиком в любой комплектации? )))
Роман, я бы лучше поискал на вторичке нормального владельца, типа меня, с таким же неушатанным автомобилем. Оно явно лучше.)))
Да и у дилеров иномарок можно спокойно торговаться - скинуть цену фокуса тысяч на 50 - как нефиг делать. + ещё всяких ништяков, типа ковриков, набрать)))
Только на фокусе я отъездил 107 000 км - и только поменял ступичные подшипники и тормозные колодки, а лампочку подсветки номерного знака и менять не стал - а ВАЗ за...бал меня поломками к 30 000 км (и первая произошла через пару месяцев после покупки - потёк сальник коленвала - хорошо вовремя заметил - а то бы "приехали"). Т.ч. для меня выбор тоже очевиден
И насчёт ездовых повадок - можно ехать и на телеге. Но за рулём форда испытываешь кайф от рулёжки. А за рулём ваза? Едет - и на том спасибо.
Роман, сейчас я пятый год езжу на моём втором форде - мондео 2.3 - его красная цена на вторичке - 750 тысяч максимум - и сейчас тебе станет очень грустно за Ладу)))
Это убогий робот ты называешь автоматом? А дермантин - кожей?))))
Да, фокус хэтч - вполне замена весте универсалу. Также универсален.
Климат? А зачем он? У меня щас двухзонный, которым я могу вообще голосом управлять - но в фокусе мне было достаточно просто кондишена - за глаза. Была бы возможность от этих климатов отказываться - отказался бы.
«Датчики дождя и света» - у меня есть, но не понимаю - на кой х они нужны.
«Мультимедия с навигацией, камерой заднего вида» - звук г...вно, навигация намного хуже гармина за 5000 руб, камера заднего вида - зачем она универсалу и хэтчу??? Даже парктроник не нужен, кончилось стекло - кончилась машина.
«Системы стабилизации» - это есть и в фокусе, но у меня во 2-м не было - и не было никаких страданий от их отсутствия. Если машинка изначально едет суперски.
Ты поезди месяцок-другой на фокусе - на вазовские машинки другими глазами смотреть начнёшь. Без обид. Это как русский телевизор Берёзка с Панасоником сравнивать. Берёзка тоже была с пультом.)))
А уж знал бы ты по каким дорогам и как мне приходилось на фокусе ездить... и ничего, не рассыпалось - к 100 000 - ступичные подшипники, колодки, да лампочка номерного знака...
И после «трамплина» однажды в повороте на 110 зимой на одно колесо приземляться пришлось - и даже ни намёка на занос или снос... а я уж тогда с жизнью в полёте простился.
Это совершенно другая инженерная школа, совсем другой уровень. Как Панасоник в сравнении с Берёзкой или Рубином.
Т.ч. за 600 по бедности приходится брать всякие весты (если уж всякие сандеры не подходят). За 700 я бы очень задумался. За 800 и думать бы не стал. ВАЗы кажутся машинами, пока на машинах не поездишь.
"спец. службам. что тебя охраняли, полиции, медикам, которые тебе помогали появиться на свет" - шта??? Полицаи меня охраняли?)))))))
Медики? За счёт налогов моих родителей.
Тротуаров - в моём микрорайоне их уж 25 лет, как нет...
Сильна ж рашка такими, как ты... Потому и будете вечно барахтаться в ....счастье. Нюхай и наслаждайся. Рад, что ты тут сдохнешь. А ладу я никогда не куплю. Жри сам это ведро и гоняй на нём по сельским просёлкам.)))
И завидуй тем, кто может ездить на нормальных автомобилях.)))
Я с ладой до 30 000 [у нас не ругаются] - и хватит. С тех далёких пор - онли ненашемарки. Лучше переплачу, но буду ездить, как цивилизованные люди во всём мире.) Ездить. И получать удовольствие от самого процесса.
И раз в год заезжать только на ТО.
Как бы не хотелось больным на голову патриотам, кто утверждает, что иномарки только на сервисах стоят и рассыпаются на наших дорогах.)))
Что в нём нет полезного, что присутствует в весте?
И это будет полноценный европейский авто С класса - у меня был фокус2 5 лет и 107 000 км - нарадоваться не мог. А как он ехал - песня. Реально - удовольствие от рулёжки. Я потом на 14-ке, которую когда-то считал "спортивной" прокатился - телега валкая... был в шоке.
Да, 906 000, но дилеры иномарок гибко прогибаются. Я, к примеру. легко на 40 000 цену понизил (а в крупных городах дилеры двигаются легче и больше). + есть скидка на трейд-ин - ещё 40 000.
И опций - доплатил бы только 19500 за электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, электрообогрев рулевого колеса, кожаная обивка рулевого колеса - одним пакетом.
И, возможно, накинул бы 40000 за 1.6 125 л.с. (хотя, думаю, фордовский 105 будет не хуже вазовского 122 - за счёт гораздо более правильного подобранного ряда передаточных чисел КПП и распределения крутящего момента).
Т.ч. выбирая между 800 за ладу и 900 за форд - мой выбор очевиден. Просто без вариантов. Учитывая мой опыт владения двумя фордами на протяжении последних 10 лет.
Ну ты тyпoй... "старана это прежде всего" - а за что я должен любить тебя, землю и шиши? Почему я должен любить эту "старана", а не зимбабву? Или у зимбабвы земля не та? Почему я должен любить эту землю, а не землю зимбабвы??? Чем земля зимбабвы хуже?
"Никто тебе ничего тут не должен" - честно штоле? Налоги верните!
Тогда и не будете должны.
И оплатите мне 2 года моей жизни проведённые мной в тюрьме, именуемой "российской армией".
И я сразу с удовольствием свалю. Молниеносно.
Господи! Ну почему пОтриоты рф всегда такие тyпыe???
Олег Смирнов Комментарии
Что в нём есть за эти деньги:
Мотор 2.3 161 л.с.
Коробка-автомат Aisin (Япония)
Просторнейший салон
Биксеноновые фары (oфuгuтельно дальнобойные)
Двухзонный климат-контроль - которым я могу управлять... голосом. Да-да. Назвать нужную мне температуру, например 22.5 - и машина выставит эту температуру.
Также я могу просто сказать - «Позвонить Лёхе (или Тане, или Катюхе)» - и авто послушно начнёт набирать номер Лёхи (или Тани, или Катюхи) из записной книжки в моём телефоне.
Что имеем ещё?
Комфортабельная подвеска и изумительная управляемость. Отличные тормоза и прекрасный внешний вид.
Кст, в этой Весте, зеркало тоже с автоматическим затемнением, чтоб не слепили сзади?
А дефлекторы вентиляции на дверных стойках для задних пассажиров тоже есть?
Про кучу мелочёвки типа круиз-контроля и т.д. и т.п., и явно лучшее звучание магнитолы (в данной комплектации - не базовая фордовская и даже не обычная Sony, а премиумная Sony), где, опять же, можно менять радиостанции, просто называя их голосом (или также голосом переключаться с радио на флешку или CD и выбирать номер трека), даже лень вспоминать.
Как и про дизайн интерьера, приборной панели и качество пластика.
Чуть не забыл упомянуть про вентиляцию удобнейших кресел (и спинки, и сидушки... летом - кайф... обогрев, ессно, тоже есть) с регулируемым поясничным упором.
Теперь убедите меня сменить всё это на маленькую тесненькую Ладу Весту с чахлым моторчиком в любой комплектации? )))
Роман, я бы лучше поискал на вторичке нормального владельца, типа меня, с таким же неушатанным автомобилем. Оно явно лучше.)))
Да и у дилеров иномарок можно спокойно торговаться - скинуть цену фокуса тысяч на 50 - как нефиг делать. + ещё всяких ништяков, типа ковриков, набрать)))
Не знаю - у меня как бегал резво 2.0 145 форд - так и продолжил у нового владельца - 107 000 км и никаких ухудшений абсолютно.
Только на фокусе я отъездил 107 000 км - и только поменял ступичные подшипники и тормозные колодки, а лампочку подсветки номерного знака и менять не стал - а ВАЗ за...бал меня поломками к 30 000 км (и первая произошла через пару месяцев после покупки - потёк сальник коленвала - хорошо вовремя заметил - а то бы "приехали"). Т.ч. для меня выбор тоже очевиден
И насчёт ездовых повадок - можно ехать и на телеге. Но за рулём форда испытываешь кайф от рулёжки. А за рулём ваза? Едет - и на том спасибо.
Роман, сейчас я пятый год езжу на моём втором форде - мондео 2.3 - его красная цена на вторичке - 750 тысяч максимум - и сейчас тебе станет очень грустно за Ладу)))
Это убогий робот ты называешь автоматом? А дермантин - кожей?))))
Да, фокус хэтч - вполне замена весте универсалу. Также универсален.
Климат? А зачем он? У меня щас двухзонный, которым я могу вообще голосом управлять - но в фокусе мне было достаточно просто кондишена - за глаза. Была бы возможность от этих климатов отказываться - отказался бы.
«Датчики дождя и света» - у меня есть, но не понимаю - на кой х они нужны.
«Мультимедия с навигацией, камерой заднего вида» - звук г...вно, навигация намного хуже гармина за 5000 руб, камера заднего вида - зачем она универсалу и хэтчу??? Даже парктроник не нужен, кончилось стекло - кончилась машина.
«Системы стабилизации» - это есть и в фокусе, но у меня во 2-м не было - и не было никаких страданий от их отсутствия. Если машинка изначально едет суперски.
Ты поезди месяцок-другой на фокусе - на вазовские машинки другими глазами смотреть начнёшь. Без обид. Это как русский телевизор Берёзка с Панасоником сравнивать. Берёзка тоже была с пультом.)))
А уж знал бы ты по каким дорогам и как мне приходилось на фокусе ездить... и ничего, не рассыпалось - к 100 000 - ступичные подшипники, колодки, да лампочка номерного знака...
И после «трамплина» однажды в повороте на 110 зимой на одно колесо приземляться пришлось - и даже ни намёка на занос или снос... а я уж тогда с жизнью в полёте простился.
Это совершенно другая инженерная школа, совсем другой уровень. Как Панасоник в сравнении с Берёзкой или Рубином.
Т.ч. за 600 по бедности приходится брать всякие весты (если уж всякие сандеры не подходят). За 700 я бы очень задумался. За 800 и думать бы не стал. ВАЗы кажутся машинами, пока на машинах не поездишь.
"должен ВСЕГДА только ты" - найух иди)))
"спец. службам. что тебя охраняли, полиции, медикам, которые тебе помогали появиться на свет" - шта??? Полицаи меня охраняли?)))))))
Медики? За счёт налогов моих родителей.
Тротуаров - в моём микрорайоне их уж 25 лет, как нет...
Сильна ж рашка такими, как ты... Потому и будете вечно барахтаться в ....счастье. Нюхай и наслаждайся. Рад, что ты тут сдохнешь. А ладу я никогда не куплю. Жри сам это ведро и гоняй на нём по сельским просёлкам.)))
И завидуй тем, кто может ездить на нормальных автомобилях.)))
А зачем они нужны? Я дольше 100 тыщ авто не эксплуатирую - но оно и в 100 тысяч едет - как новое. Никаких ухудшений. Это же не вазы...
Я с ладой до 30 000 [у нас не ругаются] - и хватит. С тех далёких пор - онли ненашемарки. Лучше переплачу, но буду ездить, как цивилизованные люди во всём мире.) Ездить. И получать удовольствие от самого процесса.
И раз в год заезжать только на ТО.
Как бы не хотелось больным на голову патриотам, кто утверждает, что иномарки только на сервисах стоят и рассыпаются на наших дорогах.)))
Универсал кросс - тут же на сайте была статья.
Что в нём нет полезного, что присутствует в весте?
И это будет полноценный европейский авто С класса - у меня был фокус2 5 лет и 107 000 км - нарадоваться не мог. А как он ехал - песня. Реально - удовольствие от рулёжки. Я потом на 14-ке, которую когда-то считал "спортивной" прокатился - телега валкая... был в шоке.
Да, 906 000, но дилеры иномарок гибко прогибаются. Я, к примеру. легко на 40 000 цену понизил (а в крупных городах дилеры двигаются легче и больше). + есть скидка на трейд-ин - ещё 40 000.
И опций - доплатил бы только 19500 за электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, электрообогрев рулевого колеса, кожаная обивка рулевого колеса - одним пакетом.
И, возможно, накинул бы 40000 за 1.6 125 л.с. (хотя, думаю, фордовский 105 будет не хуже вазовского 122 - за счёт гораздо более правильного подобранного ряда передаточных чисел КПП и распределения крутящего момента).
Т.ч. выбирая между 800 за ладу и 900 за форд - мой выбор очевиден. Просто без вариантов. Учитывая мой опыт владения двумя фордами на протяжении последних 10 лет.
Ну ты тyпoй... "старана это прежде всего" - а за что я должен любить тебя, землю и шиши? Почему я должен любить эту "старана", а не зимбабву? Или у зимбабвы земля не та? Почему я должен любить эту землю, а не землю зимбабвы??? Чем земля зимбабвы хуже?
"Никто тебе ничего тут не должен" - честно штоле? Налоги верните!
Тогда и не будете должны.
И оплатите мне 2 года моей жизни проведённые мной в тюрьме, именуемой "российской армией".
И я сразу с удовольствием свалю. Молниеносно.
Господи! Ну почему пОтриоты рф всегда такие тyпыe???
"тут ключевое слово ПЕРЕДВИЖЕНИЕ" - вперёд, на автобус, троллейбус, трамвай, электричку! Чем тебя не устраивает ПЕРЕДВИЖЕНИЕ?
И просвет - лучше, чем у нашемарго.))))
И подвеска мощная. Особенно у трамвая и электрички.
Что-то не так?
Pжyнимaгy с тyпыx п0триотов)))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...116117118119120121122123124125126127128129130...