В этой банальной ситуации достаточно остановиться за 1,5-2 метра от впереди стоящего. И (о чудо!) становится видно, что происходит! Автомобиль-то не бесконечной ширины. А если уж машина крупная, кроссовер, например, Соренто Прайм, то его стёкла на несколько другой высоте, нежели твои глаза. Да и через, например, атермальные стёкла тоже ничего не видно особо, они бликуют сильно. Плюс если в задницу прилетит, не дай бог, то носом не клюнешь в стоящую перед тобой.
И странно, что так волнуют чужие комплексы. Человек сделал то, что никем и ничем не запрещено, и в чём-то виноват. Может, это уже не его комплексы, что тебе что-то не видно?
Дистанцию держи и всё увидишь. А не прижимай под самый зад. А коли прижал, так стой и жди, когда впереди стоящий повернёт и откроет обзор.
Не понимаю, как вы вообще на дороги выезжаете.
Один все подголовники снимает, вешает зеркало во всё ветровое стекло, другой пытается через стёкла другого автомобиля на дорогу смотреть, хотя своих много.
Действительно, а как вы двигаться будете после 22:00 по МКАД, когда фуры выезжают туда и едут в 3 ряда до 00:00 и реально нет живого места?
Дело не в комплексах, которые, по ходу, не у затонированных вовсе.
У меня маленький ребёнок, которому не очень комфортно сидеть сзади и жариться на прямых лучах. Кондиционер охлаждает воздух, но не солнце.
Почему я езжу и мне совершенно не мешают ни фуры, ни тонировка других автомобилей, а на своём я прекрасно паркуюсь по зеркалам, хотя он затонирован сзади 5% плёнкой?
Если уж ты адекватный водитель, то и в зеркало посмотришь, и поворотник включишь, и дистанцию соблюдать будешь. И тонировка стёкол впереди идущего не помешает.
И ДТП чаще случаются из-за тонировки некоторыми индивидами задних фонарей, которых не видно при солнечном свете вообще. Вот про это стоит написать.
Есть личный опыт. Круглые сутки пишет регистратор, стоящий на заднем стекле, и ему уже лет 6. Питается от бортовой сети. Машина стоит на улице, соответственно, промерзает. Регистратор пишет без изменений.
Любой видеорегистратор при съёмке 1080р не продержится дольше часа без питания. И без питания их никто не использует.
Я вас умоляю. Грязи в морозную погоду на дорогах нет, она замерзает. Уже два дня езжу с пустой омывашкой и ни разу не взмахнул дворниками. Хотя температура в пределах -9...-6, Москва.
От изопропиловых, продающихся в магазинах, запах стоит жуткий.
Илья Комментарии
В этой банальной ситуации достаточно остановиться за 1,5-2 метра от впереди стоящего. И (о чудо!) становится видно, что происходит! Автомобиль-то не бесконечной ширины. А если уж машина крупная, кроссовер, например, Соренто Прайм, то его стёкла на несколько другой высоте, нежели твои глаза. Да и через, например, атермальные стёкла тоже ничего не видно особо, они бликуют сильно. Плюс если в задницу прилетит, не дай бог, то носом не клюнешь в стоящую перед тобой.
И странно, что так волнуют чужие комплексы. Человек сделал то, что никем и ничем не запрещено, и в чём-то виноват. Может, это уже не его комплексы, что тебе что-то не видно?
В любом случае, рядовой пользователь воткнёт его в прикуриватель или подключит к плафону освещения. Сколько бы он не снимал)))
Количество Лад на фото зашкаливает)
Дистанцию держи и всё увидишь. А не прижимай под самый зад. А коли прижал, так стой и жди, когда впереди стоящий повернёт и откроет обзор.
Не понимаю, как вы вообще на дороги выезжаете.
Один все подголовники снимает, вешает зеркало во всё ветровое стекло, другой пытается через стёкла другого автомобиля на дорогу смотреть, хотя своих много.
Действительно, а как вы двигаться будете после 22:00 по МКАД, когда фуры выезжают туда и едут в 3 ряда до 00:00 и реально нет живого места?
Дело не в комплексах, которые, по ходу, не у затонированных вовсе.
У меня маленький ребёнок, которому не очень комфортно сидеть сзади и жариться на прямых лучах. Кондиционер охлаждает воздух, но не солнце.
Почему я езжу и мне совершенно не мешают ни фуры, ни тонировка других автомобилей, а на своём я прекрасно паркуюсь по зеркалам, хотя он затонирован сзади 5% плёнкой?
Ну, про тонировку откровенный бред.
Если уж ты адекватный водитель, то и в зеркало посмотришь, и поворотник включишь, и дистанцию соблюдать будешь. И тонировка стёкол впереди идущего не помешает.
И ДТП чаще случаются из-за тонировки некоторыми индивидами задних фонарей, которых не видно при солнечном свете вообще. Вот про это стоит написать.
Есть личный опыт. Круглые сутки пишет регистратор, стоящий на заднем стекле, и ему уже лет 6. Питается от бортовой сети. Машина стоит на улице, соответственно, промерзает. Регистратор пишет без изменений.
Любой видеорегистратор при съёмке 1080р не продержится дольше часа без питания. И без питания их никто не использует.
И сюда ДСГ приплели. Может, хватит этой истерии?
Октавия А7 и Джетта на разных платформах, поэтому не такие уж они и родственные.
Вот что-что, а Опель рекомендовать б/у к покупке - ну никак нельзя. Это хуже, чем TSI у Шкоды.
Я вас умоляю. Грязи в морозную погоду на дорогах нет, она замерзает. Уже два дня езжу с пустой омывашкой и ни разу не взмахнул дворниками. Хотя температура в пределах -9...-6, Москва.
От изопропиловых, продающихся в магазинах, запах стоит жуткий.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678