А что делать, если нужна АКПП? )
И все, Форд сдулся. фВ сдулся...
корейцы - молодцы:)
Вот нужна тачка с атмосферником и АКПП без закидонов до миллиона. Ваши варианты?
Свистоперделки - это и ВАЗик может, а нормальную АКПП в бюджетном классе массово - только корейцы.
Вы же ездить не на наборе опций собираетесь? Или...?
И еще раз: Фокус - это С-класс.
Чего вы его приплели в обсуждении Рио?
Из вредности? "Что угодно, лишь бы не Рио"?
Детский сад "Маленький ВАЗофилитик"))))
И до уровня цен на Фокус - тоже далековато.
Опять же, что радости с ширины салона, если у тебя Повершифт сдох?)
С механикой - да, Фокус неплох. Но все равно дороговат.
ВАЗ всегда "причем".
Во-первых, завод через своих нанятых ВАЗофилов все время пытается обгаживать любые нормальные авто одного с овноВестой класса.
Во-вторых, это из-за одного только наличия ВАЗа все иномарки в РФ стоят на треть дороже, чем могли бы.
В-третьих, и в-главных - ВАЗ платит своим "безымянным" с моих налогов. А я - против такого расклада.
Или вам этого недостаточно?
ВАЗофилы мне этот вопрос постоянно задают. Как будто от этого я их клеймить перестану:)
Не перестану.
Нормальная гарантия у корейцев , 3 года электрика и по салону , привода ,раздатка и 5 лет двигло и автомат , это куда лучше 2 - 3 лет где также есть ограничения "естественного износа".
А у ВАЗиков гарантии в принципе нет: у корейцев хоть и хитровылюбленная, но имеется:)
Что там с ВАЗовыпуском, который сгнивает к 35К пробега, а гарантия на него предусмотрительно - 25?:)
Это не лапша?:)
И какое отношение к отстойности металла имеет некачественный бензин?
А какова гарантия на нейтрализатор у ВАЗа?
И есть ли она вообще?
Насчет завышенного ценника га обслугу - вы ВАЗоценник видели?
Веста в обслуге - почти как РиоСолярис.
И потом, даже если корейцы в обслуге чуть дороже, они не требуют вложений в межсервисгый интервал, в отличие от ВАЗиков. Вон, ДромоВемта периодически не заводится, и причину официалы найти не могут. Зато дешевле, да. Встал зимой в 500 километрах от дома на трассе - и думаешь: как здорово, что Веста дешевле Соляриса обошлась! В ней и похоронят!":))))!
Darkmatter Ответы на комментарии
5 лет она была только на сцепление и мехатроник.
Не настолько они дороже, насколько их не покупают
А что делать, если нужна АКПП? )
И все, Форд сдулся. фВ сдулся...
корейцы - молодцы:)
Вот нужна тачка с атмосферником и АКПП без закидонов до миллиона. Ваши варианты?
Свистоперделки - это и ВАЗик может, а нормальную АКПП в бюджетном классе массово - только корейцы.
Вы же ездить не на наборе опций собираетесь? Или...?
И еще раз: Фокус - это С-класс.
Чего вы его приплели в обсуждении Рио?
Из вредности? "Что угодно, лишь бы не Рио"?
Детский сад "Маленький ВАЗофилитик"))))
Кому писал?
Можно пруф?
Или ВАЗофилитики уже и читать разучились?)))
И до уровня цен на Фокус - тоже далековато.
Опять же, что радости с ширины салона, если у тебя Повершифт сдох?)
С механикой - да, Фокус неплох. Но все равно дороговат.
ВАЗ всегда "причем".
Во-первых, завод через своих нанятых ВАЗофилов все время пытается обгаживать любые нормальные авто одного с овноВестой класса.
Во-вторых, это из-за одного только наличия ВАЗа все иномарки в РФ стоят на треть дороже, чем могли бы.
В-третьих, и в-главных - ВАЗ платит своим "безымянным" с моих налогов. А я - против такого расклада.
Или вам этого недостаточно?
ВАЗофилы мне этот вопрос постоянно задают. Как будто от этого я их клеймить перестану:)
Не перестану.
Нормальная гарантия у корейцев , 3 года электрика и по салону , привода ,раздатка и 5 лет двигло и автомат , это куда лучше 2 - 3 лет где также есть ограничения "естественного износа".
«Тойоты» и «Лексусы» будут окрашивать новыми красками
Подробнее: ссылка
Новая лакокрасочная система на водной основе..... короче - гуашь с акварелью.
Кокорин - не игрок сборной России. У нас и у безработных машины дорогие.
А у ВАЗиков гарантии в принципе нет: у корейцев хоть и хитровылюбленная, но имеется:)
Что там с ВАЗовыпуском, который сгнивает к 35К пробега, а гарантия на него предусмотрительно - 25?:)
Это не лапша?:)
И какое отношение к отстойности металла имеет некачественный бензин?
А какова гарантия на нейтрализатор у ВАЗа?
И есть ли она вообще?
Насчет завышенного ценника га обслугу - вы ВАЗоценник видели?
Веста в обслуге - почти как РиоСолярис.
И потом, даже если корейцы в обслуге чуть дороже, они не требуют вложений в межсервисгый интервал, в отличие от ВАЗиков. Вон, ДромоВемта периодически не заводится, и причину официалы найти не могут. Зато дешевле, да. Встал зимой в 500 километрах от дома на трассе - и думаешь: как здорово, что Веста дешевле Соляриса обошлась! В ней и похоронят!":))))!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...210211212213214215216217218219220221222223224...