Влад Ответы на комментарии

Понял, спасибо!

Влад, это были тесты ЗР или Авторевю? Или просто народ замерял? И приведенная закономерность распространялась на авто с турбированным двигателями?

Сам хотел об этом же написать :) Если человеку нужен лишь универсал с более-менее нормальным клиренсом, то переднеприводный кроссовер - это самое то.

Они ближе к хетчам,да и багажники у них как правило маленькие,если только нужен сам проем (но это очень редкие случаи)

Мой лысый-лысый Владик, да вы раскрыли очередную теорию заговора?

А и не надо в городах летать.

А вот на трассе давно бы пора сделать 150. Да только это ж сколько они награбленного с нас бабла потеряют? Правда, не доходит до дeбилов, что они гораздо больше заработают на поступлениях от гораздо большей покупки бензина и акцизов с них. Но когда в кремлях работали умные люди?

Дизельный двигатель практически не реагирует расходом на загрузку легкового автомобиля.

Осталось дело за мвлым, найти Хонду и двух мужиков... А если серьезно, то информации по экономичности Джаза на на самом деле мало. Удалось найти данные что городской расход 6,5-8 литров. С какой загрузкой не сказано...

"У нас уже давно нет никакого смысла превышать скорость " Простите, какая глупость(

Есть такое понятие как Aftermarket. И на нем могут быть действительно просто переупакованные детали под родным брендом, но могут быть с виду такие же но удешевленные, и в "точно таком же" аккумуляторе может отказатся дешевле пластик, меньше свинца и тп удешевления. Корейцы честно в этом вопросе выпускают целые серии запчастей Product Line-2 (с отдельными каталожными номерами!) для машин снятых с гарантии, "теже " запчасти, но похуже качеством и соотв. дешевле.