"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
"Где взять деньги на инфрастуру" тоже подумают, Вы внимательнее документ читайте. Например тем, кто будет ставить у себя, например в ТЦ на парковках зарядники - сделают льготы. З
ДВС портит экологию больше и цикл переработки сырой нефти в случае с ДВС длиннее. На ТЭЦ можно сжигать почти все, что угодно, причем еще и с КПД более высоким, чем ДВС на бензине Евро-5, который еще тоже получить надо. Так что и экологичнее и дешевле на выходе будет переработать мазут на ТЭЦ и зарядить батарею. По стоимости и сейчас прикинуть можно - емкость батарей электрокаров и запас хода известен, стоимость киловатт-часа тоже. В несколько раз ниже получается, чем ДВС.
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
Если нигде не будет - это было бы тупо. Потому как есть масса круговых перекрестков, где более логична иная схема, нежели "круг главный". Круг главный по идее должен быть только "по умолчанию"
На всех сайтах прочитал эту новость и ни на одном ни написали, когда это норма начнет действовать.... збс)
И сразу, кстати, в формулировке есть неоднозначность. А если установлен знак "Круговое движение" и под ним "главная дорога", то что приоритетнее? Новая строчка или старый знак?
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
MaMoHTuK Комментарии
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
"Где взять деньги на инфрастуру" тоже подумают, Вы внимательнее документ читайте. Например тем, кто будет ставить у себя, например в ТЦ на парковках зарядники - сделают льготы. З
ДВС портит экологию больше и цикл переработки сырой нефти в случае с ДВС длиннее. На ТЭЦ можно сжигать почти все, что угодно, причем еще и с КПД более высоким, чем ДВС на бензине Евро-5, который еще тоже получить надо. Так что и экологичнее и дешевле на выходе будет переработать мазут на ТЭЦ и зарядить батарею. По стоимости и сейчас прикинуть можно - емкость батарей электрокаров и запас хода известен, стоимость киловатт-часа тоже. В несколько раз ниже получается, чем ДВС.
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
Если нигде не будет - это было бы тупо. Потому как есть масса круговых перекрестков, где более логична иная схема, нежели "круг главный". Круг главный по идее должен быть только "по умолчанию"
На всех сайтах прочитал эту новость и ни на одном ни написали, когда это норма начнет действовать.... збс)
И сразу, кстати, в формулировке есть неоднозначность. А если установлен знак "Круговое движение" и под ним "главная дорога", то что приоритетнее? Новая строчка или старый знак?
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
"Помните домашний выключатель света около руля? Его врезáли в цепь «контроллер - коробка», и автомат при размыкании цепи «думал», что селектор - в «нейтрали». Так можно было катиться накатом на спусках и экономить до 10% бензина. " - что за .... ??? А просто на нейтраль нельзя было поставить, лол? Она там есть.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...