2) "Внедорожники и кроссоверы иногда покупают люди, которым нужно объехать пробку по обочине... Купив седан, человек подписывает соглашение с окружающим миром о том, что он так поступать не будет." - Еще одно ничем не обоснованное утверждение. Есть статистика по типам кузовов тех, кто ездит по обочинам? Есть опросы? Еще какие-то данные? Ничего это нет.. довод просто высосан из пальца.
1) "Кроссоверы, особенно крупные, порой покупают люди, которым нужно повысить самооценку" - За эти слова (бредовые) вообще есть чем ответить-то? Что проводились исследования какие-то или что-то? Или это просто "кто-то где-то сказал" и показалось удачным аргументом. Практически это НИЧЕМ не обоснованное утверждение. Кроссоверы покупают по разным причинам, начиная от клиренса, полного привода и заканчивая удобной посадкой и практичной компоновкой салона. Седан же - самый бесполезный с точки зрения использования пространства и компоновки тип кузова. Как раз-таки именно он и подходит только для того, чтобы понтоваться.
По поводу 160мм у Sportage - Это что наглое передергивание? Во-первых, лично обмерял дорожный просвет электронной рулеткой, самое меньшее - 182мм под задними рычагами. Во-вторых, это, соглсауется с Вашим же тестом https://www.zr.ru/content/articles/900760-krossovery-bestsellery-novyj/?page=3#gal900760-1:57. У Вас там указано 190мм, впрочем под задними рычагами Вы просто наверное и не меряли, я же промерил везде. Спереди под штатной пластиковой защитой я тоже намерил 190мм. 160мм это что? Для красного словца?
Тупое лицемерие. Если выходит подобный закон и ты осознаешь, что не знаешь правила (забыл, бывает) есть минимум два варианта :
1) Честно признаться себе в этом, дать себе труд открыть книжку, попытаться вникнуть, пройти тесты. Ну и наконец прийти в гаи и без проблем пересдать экзамен.
2) Кричать на каждом что "все они хотят бабла" (хотя про бабло здесь вообще никто не заикался, но оно почему-то везде подобным персонажам мерещиться), искать единомышленников, которые тоже ничего не хотят знать и пересдавать, которые тоже будут орать, что они такие хорошие столько ездят а с них хотят бабло трясти и все такое.
Вот кто эту "паршивую книжонку" не читал, потому как права купил или учил но ничего не помнит - того пусть обдирают сколько хотят, не жалко вот чесслово. А кто правила знает, периодически себя проверяет и следит за изменениями - тому без разницы, сдавать экзамен или не сдавать, да и обдирать не за что..
Полностью согласен. Ситуация сейчас такая, что правила подавляющее большинство водителей НЕ ЗНАЮТ. Один раз когда-то зазубрили (причем даже не правила, а билеты) а потом благополучно из головы все моменты, кроме повседневных вылетели. Сейчас естественно никому не хочется осознавать, что это все придется учить заново, потому удобнее написать "они хотят бабла".
Бред. В ЛЮБОЙ автошколе найдется ученик, который совершил ДТП в течениЕ первого года. Если бы можно было выучиться настолько идеально, как Вы пишите, то не нужны были бы не осаго ни каско ни вообще автосервисы по кузовному ремонту....
"Сделать это, не пролив часть воды на обивку салона, проще, если у резиновых ковриков высокий борт. ... Зимой лучше использовать именно резиновые ковры" - Это ПЯТЬ. Сначала автор пишет прямым текстом, чем резиновые ковры неудобны а потом тут же пишет что надо все равно зимой использовать их. Это называется "мыши кололись, но продолжали есть кактус", лол)
P.S. Уже 10 лет как забыл что такое резиновые ковры и использую круглый год только ворс, каждый раз, когда читаю о том, "как вылить воду из ковра, не пролив ее в салон" посмеиваюсь...
MaMoHTuK Комментарии
2) "Внедорожники и кроссоверы иногда покупают люди, которым нужно объехать пробку по обочине... Купив седан, человек подписывает соглашение с окружающим миром о том, что он так поступать не будет." - Еще одно ничем не обоснованное утверждение. Есть статистика по типам кузовов тех, кто ездит по обочинам? Есть опросы? Еще какие-то данные? Ничего это нет.. довод просто высосан из пальца.
1) "Кроссоверы, особенно крупные, порой покупают люди, которым нужно повысить самооценку" - За эти слова (бредовые) вообще есть чем ответить-то? Что проводились исследования какие-то или что-то? Или это просто "кто-то где-то сказал" и показалось удачным аргументом. Практически это НИЧЕМ не обоснованное утверждение. Кроссоверы покупают по разным причинам, начиная от клиренса, полного привода и заканчивая удобной посадкой и практичной компоновкой салона. Седан же - самый бесполезный с точки зрения использования пространства и компоновки тип кузова. Как раз-таки именно он и подходит только для того, чтобы понтоваться.
По поводу 160мм у Sportage - Это что наглое передергивание? Во-первых, лично обмерял дорожный просвет электронной рулеткой, самое меньшее - 182мм под задними рычагами. Во-вторых, это, соглсауется с Вашим же тестом https://www.zr.ru/content/articles/900760-krossovery-bestsellery-novyj/?page=3#gal900760-1:57. У Вас там указано 190мм, впрочем под задними рычагами Вы просто наверное и не меряли, я же промерил везде. Спереди под штатной пластиковой защитой я тоже намерил 190мм. 160мм это что? Для красного словца?
Тупое лицемерие. Если выходит подобный закон и ты осознаешь, что не знаешь правила (забыл, бывает) есть минимум два варианта :
1) Честно признаться себе в этом, дать себе труд открыть книжку, попытаться вникнуть, пройти тесты. Ну и наконец прийти в гаи и без проблем пересдать экзамен.
2) Кричать на каждом что "все они хотят бабла" (хотя про бабло здесь вообще никто не заикался, но оно почему-то везде подобным персонажам мерещиться), искать единомышленников, которые тоже ничего не хотят знать и пересдавать, которые тоже будут орать, что они такие хорошие столько ездят а с них хотят бабло трясти и все такое.
Не аргумент. Кто получил права и не ездит - у того тоже аварий нет.
Вот кто эту "паршивую книжонку" не читал, потому как права купил или учил но ничего не помнит - того пусть обдирают сколько хотят, не жалко вот чесслово. А кто правила знает, периодически себя проверяет и следит за изменениями - тому без разницы, сдавать экзамен или не сдавать, да и обдирать не за что..
Полностью согласен. Ситуация сейчас такая, что правила подавляющее большинство водителей НЕ ЗНАЮТ. Один раз когда-то зазубрили (причем даже не правила, а билеты) а потом благополучно из головы все моменты, кроме повседневных вылетели. Сейчас естественно никому не хочется осознавать, что это все придется учить заново, потому удобнее написать "они хотят бабла".
5 баллов. Таким образом через подставные лица можно будет лишить лицензии кого угодно.
Бред. В ЛЮБОЙ автошколе найдется ученик, который совершил ДТП в течениЕ первого года. Если бы можно было выучиться настолько идеально, как Вы пишите, то не нужны были бы не осаго ни каско ни вообще автосервисы по кузовному ремонту....
"Сделать это, не пролив часть воды на обивку салона, проще, если у резиновых ковриков высокий борт. ... Зимой лучше использовать именно резиновые ковры" - Это ПЯТЬ. Сначала автор пишет прямым текстом, чем резиновые ковры неудобны а потом тут же пишет что надо все равно зимой использовать их. Это называется "мыши кололись, но продолжали есть кактус", лол)
P.S. Уже 10 лет как забыл что такое резиновые ковры и использую круглый год только ворс, каждый раз, когда читаю о том, "как вылить воду из ковра, не пролив ее в салон" посмеиваюсь...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...