Я сотрудник телерадиопередающего центра и у нас стоЯт передатчики FM. В связи с чем вопрос : как вы себе представляете такое "задействование" - "Есть RDS на автомобильных приёмниках и вполне достаточно. Пусть её задействуют. "
Ездил на 21013 10 лет 1986 г в , покупал в 1998 , под капотом был второй шильдик с латинскими буквами . Сиденья были обычные, без подголовников. Фары были болгарские. В остальном как написано .
каталик слабоват, но своевременные эндоскические осмотры позволят его вовремя выкинуть, по крайней мере это лучше чем у ОД делать кучу посторонних осмотров.
Снижение затрат на ТО - это самостоятельное обслуживание, как это делаю я сновья = 4,5 года.
Александр П, это, во первых, упрётся в установку SIM модулей на каждой АЗС и обязательную связь между ними. Кто будет оплачивать трафик ? Без сетей сотовой связи не обойтись. И если в городе есть покрытие везде то на трассе это далеко не так. Полно мест где АЗС чёрт те где . А во вторых должна быть связь - по вай фай или как ??? - .с автомобилем , где в пакете должны быть прописан как минимум вин-код или рег номер
Это глупый вопрос поскольку давно известен на него ответ . Ответ отрицательный
Ещё раз говорю - найдите на весенних дорогах следы разрушений от шипов, не от бездумных пробуксовок стритсракеров, а от нормальной адекватной езды.
Если и попадаются следы резания, то это от бездумной подачи газа , ещё поискать надо, носят местный характер и не могут быть основанием для запрета шиповок.
Евгений Комментарии
да у нас такого нет. а если появится я тут же ночью повыдёргиваю к [у нас не ругаются]
В былые времена я спиливал дорожные знаки и увозил их вместе с трубами. Лично у меня как раз уже есть такой опыт.
Можно спиливать на трубы. На дачу например а знак - это неплохой кусок металла с оцинковкой.
Я сотрудник телерадиопередающего центра и у нас стоЯт передатчики FM. В связи с чем вопрос : как вы себе представляете такое "задействование" - "Есть RDS на автомобильных приёмниках и вполне достаточно. Пусть её задействуют. "
Вы хоть понимаете что для этого надо ?..
Ездил на 21013 10 лет 1986 г в , покупал в 1998 , под капотом был второй шильдик с латинскими буквами . Сиденья были обычные, без подголовников. Фары были болгарские. В остальном как написано .
А сколько об одном и том же писать ?
Мотор масло не ест
гидрокомпенсаторы благо(при условии своевременной замены масла)
цепь ходит долго
каталик слабоват, но своевременные эндоскические осмотры позволят его вовремя выкинуть, по крайней мере это лучше чем у ОД делать кучу посторонних осмотров.
Снижение затрат на ТО - это самостоятельное обслуживание, как это делаю я сновья = 4,5 года.
Александр П, это, во первых, упрётся в установку SIM модулей на каждой АЗС и обязательную связь между ними. Кто будет оплачивать трафик ? Без сетей сотовой связи не обойтись. И если в городе есть покрытие везде то на трассе это далеко не так. Полно мест где АЗС чёрт те где . А во вторых должна быть связь - по вай фай или как ??? - .с автомобилем , где в пакете должны быть прописан как минимум вин-код или рег номер
Тут нужна помощь пиротехников, для сноса гостиницы.
Просто взять и выдернуть эти знаки, толпой человек так 20 и х кто что сделает, даже не пикнут. Был знак и нету....
Александрович )
Для некоторых масло с фильтрами поменять - проблема ) А уж отключить что-либо сродни подвигу . Или найти нужный предохранитель
"Вопрос стоит: разрушают шипы дороги или нет?"
Это глупый вопрос поскольку давно известен на него ответ . Ответ отрицательный
Ещё раз говорю - найдите на весенних дорогах следы разрушений от шипов, не от бездумных пробуксовок стритсракеров, а от нормальной адекватной езды.
Если и попадаются следы резания, то это от бездумной подачи газа , ещё поискать надо, носят местный характер и не могут быть основанием для запрета шиповок.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...333435363738394041424344454647...