И напрасно: это очень быстрая машина, рассчитанная на значительные боковые перегрузки. Если в быстром повороте элемент конструкции, воспринимающий от подвески боковые силы, лопнет от внутренних напряжений, вас не спасут никакие подушки. Собственно, из-за этого такие вещи и не ремонтируют. А для "чисто понта" есть тачки попроще.
Обыватель Комментарии
Эта нех имеет такое же отношение к Бугатти, как и нынешний Ауди к Хорьху.
А почему цвет Бугатти - синий, а не красный?
Ну, чья жена на этот раз уберётся?
1:09 - не самый последний,мягко говоря, гонщик на скорости под 400 просто "крепко держится за руль".
У нас такое тоже есть, и называется: рас**здяй широкого профиля.
И где же варят силовые элементы встык, не могли бы сказать?
Но какой-то лох её купит, частично (а может и полностью) возместив.
Сварка ВСЕГДА создаёт напряжения вокруг. И уж тем более на тонкостенном прокате.
Если страховую жаба душила за возмещение, наверно, это не потому, что это маленькие для неё деньги.
И напрасно: это очень быстрая машина, рассчитанная на значительные боковые перегрузки. Если в быстром повороте элемент конструкции, воспринимающий от подвески боковые силы, лопнет от внутренних напряжений, вас не спасут никакие подушки. Собственно, из-за этого такие вещи и не ремонтируют. А для "чисто понта" есть тачки попроще.
9/10 - про производителя кофемолок не смог. Остальное, если хоть немного интересоваться историей техники очень просто.
Хотел бы я жить в стране, где 65 килобаксов - недорогой автомобиль.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...299300301302303304305306307308309310311312313...