Обыватель Комментарии

"Нормальный пикап", это кукурузник 70 серии. Всё остальное либо понты, либо туфта, либо разные степени совмещения первого и второго.

ГИБДД на него молиться точно не должно: если все будут по ПДД ездить, на ком план по штрафам выполнять?

Главное современное правило: ДДД, соблюдающему ПДД.

Даёшь ниву по цене МЗКТ-79221!

Для дизельного момента не хватит трансмиссии. И так пол-ходовки - расходники.

А так же КПП, раздатку, мосты, карданы и ШРУСа.

Медальон надо вешать, как на такси в большом яблоке.

У нас последнее время трамваи сами предпочитают проходить повороты боком.

В том-то и дело, что "та" "волга" создавалась под большие возможности эксплуатанта. Отсюда и большой объём обслуживания. Но стоимость эксплуатации в тех условиях просто мизерная: фильтра - промывались, амортизаторы - прокачивались, колодки и сцепление - переклёпывались. Крупные таксопарки сами резинки в подвеску варили. Но для частника это ужос, про который тогда знали далеко не все новообращенные волговоды. Именно они слили репутацию неубиваемой машины, относясь к ней как к тазикам. Хотя нельзя не отметить, что качество "волг" ради удешевления в 94-97 гг. упало ниже ВАЗа, хотя и оставалось сильно выше любого АЗЛК-2141.

Тут такое дело: 2108 делали на порше за некислые бабки от министерства. ТАЗовцы, конечно, будут бить себя пяткой в грудь, мол они сами с усами, но дверные ручки у -08 от 944.