Обыватель Комментарии

Чиполлино или Незнайка на Луне намного актуальней.

В правильном гибриде дохлый ДВС нагружен всегда: либо движением, либо зарядкой. А все манёвры мощностью обеспечивает электрика. Если нет, значит гибрид используется не по назначению.

Работа ДВС в оптимальном режиме? Чем больше ускорений, тем заметней.

У гибрида (а не огибриденного ДВС-мобиля) нет КПП.

Как много поднимет таксист без диспетчера?

Вот только в пиндостане почему-то есть спец. исполнение: "интерцептор".

Помню в "из рук в руки" объявление видел: ГАЗ-3102 87-г.в. с 3-х секционным ротором за 370 тыр.

Ну, в собственной стране, скорее, контрразведчики.

Последнее можно написать КРУПНО и на видном месте? Может хоть это всяких бестолочей от руля отвадит.

Ну, поборники ДВС тоже не всегда вспоминают, что он не любит переходные режимы, а минимальный удельный расход в довольно узком диапазоне.