У нас на паре перекрёстков так сделали. И даже зебру нарисовали. Этот пешеходный зелёный ОТ для поворота налево использует. Да и время подобрали такое, что даже я - здоровый мужик, эту диагональ могу успеть пройти только очень быстрым шагом. А больше делать нельзя: улицы с "зелёной волной".
Для моей "волги" в городе вообще такой проблемы нет. Зато есть проблема с пацанчиками на заниженных пулялках, которые перед каждыми трамвайными рельсами в пол тормозят.
Обыватель Комментарии
У нас на паре перекрёстков так сделали. И даже зебру нарисовали. Этот пешеходный зелёный ОТ для поворота налево использует. Да и время подобрали такое, что даже я - здоровый мужик, эту диагональ могу успеть пройти только очень быстрым шагом. А больше делать нельзя: улицы с "зелёной волной".
Для моей "волги" в городе вообще такой проблемы нет. Зато есть проблема с пацанчиками на заниженных пулялках, которые перед каждыми трамвайными рельсами в пол тормозят.
Нас в школе на ОБЖ учили. Жертв ЭГЕ, вроде, тоже учат.
М-м-м, захожу в профиль, там - шнива. Это какие же дороги должны быть.
Судя по нику - фошыст.
Животное, которое зовут илья, хоть остатки АЗЛК и принадлежат Рено, сделан он из Опеля.
А почему не призывали?
И вы, конечно, сможете объяснить, чем зажатая подвеска выигрышнее.
Нетрудно загнать, трудно не загнать, потому что "волга" - машина не для чайников.
Я вам могу про волгу написать намного больше, но - не буду: всё уже написано в "Теории автомобиля".
Как воровали, так и будут воровать. Но на Волгу всё равно не хватит, а в гроб с собой не заберёшь.
Вот из-за таких ездюков, которые лезут на перекрёсток, точно зная, что выезжать с него они будут на красный, все пробки.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...191192193194195196197198199200201202203204205...