"Так что если пешеход идет напролом, он сам нарушает Правила..." Иногда идти напролом единственный способ перейти дорогу по пешеходному переходу, альтернатива умереть от старости перед этим переходом.
Где вы работаете? В 2-3 раза больше по региону, это может быть только какая-нибудь нефте-газовая контора. И эти деньги они получают не зато то, что много работают или такие талантливые, а потому что папаша их туда пристроил, Там практически нет случайных людей.
Выпускают то, что пользуется спросом. Никому не нужна проходимость, нужен имидж брутальных парней, потому и впаривают легковушки с внешностью и по цене джипов. На рынке хватает и "настоящих" внедорожников со всеми их особеностями,, только вот очередь за ними почему то не выстраивается.
Выпустить Аркану в кузове купе - это ошибка. Понятно, что это попытка заигрывания с молодежью, но у молодежи денег нет, у нее свои проблемы, типа ипотеки, а для семейного человека купе слишком не практичен. Хавал выпустил и купе и "нормальный" кузов. И, еще, бесплатный совет для маркетологов, Аркана в с ладьей продавалась бы лучше чем с ромбом. Рено, всего лишь, очередная средняя иномарка, а с ладьей, лучший отечественный автомобиль, с крупнейшей аудиторией, и не надо думать что с самой бедной.
Если это проблема так почему она их опережает по продажам? Н4М поставили исключительно потому что он адаптирован под вариатор. Если уж нужны двигатели, так лошадок на 150, впрочем таких и у ее конкурентов нет.
Сергей С Комментарии
Для одних правила писаны, для других нет, с увеличение штрафов, число тех, для кого они писаны увеличиться. Наверное это правильно.
А с 3 литровым бензиновым двигателем было хотя бы 10% продаж? Это какой то авновброс, не верю.
А если новый Крузак сравнить со старым Бентли, то что комфортней окажется? Выходит Крузак авно?
"Так что если пешеход идет напролом, он сам нарушает Правила..." Иногда идти напролом единственный способ перейти дорогу по пешеходному переходу, альтернатива умереть от старости перед этим переходом.
Где вы работаете? В 2-3 раза больше по региону, это может быть только какая-нибудь нефте-газовая контора. И эти деньги они получают не зато то, что много работают или такие талантливые, а потому что папаша их туда пристроил, Там практически нет случайных людей.
В каком интересно месте молодежь нужна и там готовы платить хорошие деньги? И не надо приравнивать семейные автомобили к автомобилям для колхозников.
Шлак понятие относительное, для одних и китаец "с вольвольскими корнями" предел мечтаний, для других и Прадик- Уазик.
Выпускают то, что пользуется спросом. Никому не нужна проходимость, нужен имидж брутальных парней, потому и впаривают легковушки с внешностью и по цене джипов. На рынке хватает и "настоящих" внедорожников со всеми их особеностями,, только вот очередь за ними почему то не выстраивается.
Выпустить Аркану в кузове купе - это ошибка. Понятно, что это попытка заигрывания с молодежью, но у молодежи денег нет, у нее свои проблемы, типа ипотеки, а для семейного человека купе слишком не практичен. Хавал выпустил и купе и "нормальный" кузов. И, еще, бесплатный совет для маркетологов, Аркана в с ладьей продавалась бы лучше чем с ромбом. Рено, всего лишь, очередная средняя иномарка, а с ладьей, лучший отечественный автомобиль, с крупнейшей аудиторией, и не надо думать что с самой бедной.
Если это проблема так почему она их опережает по продажам? Н4М поставили исключительно потому что он адаптирован под вариатор. Если уж нужны двигатели, так лошадок на 150, впрочем таких и у ее конкурентов нет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...