Страница 2 | Комментарии С Сергей
АватарСергей С

Сергей С Комментарии

Этот ваш хваленый Икс-Трейл по проходимости мало чем от обычной легковушки отличается. Брюхом скребет на каждой более, менее высокой кочке. На нормальный внедорожник просто денег нет или просто не нужен, а выглядеть хочется солидно, вот и покупают эти пседовнедорожники на которых с асфальта страшно съезжать.

+5

Ну а Европе не избавились. Соотношение примерно такое же. Причем самые навороченные комплектации идут на Европейский рынок. Да и все нормальные машины изготавливают в ЕС.

0

Ну раз это самый крутой параметр для универсала, то Ларгус намного круче Сида

+2

Уйдет после 140? Это круто, завтра пойду продавать Весту и куплю Сид.

+5

Столько преимуществ, а переднеприводные почти полностью вытеснили заднеприводные.

+12

Эффективность работы депутата оценивается по числу внесенных законопроектов, и тут по моему желание внести хоть что нибудь, не важно будет этот законопроект принят или нет. Для начала, неплохо бы добится выполнения уже принятых ограничений.

+7

Что конкретно не реально? Светофор или знаки приоритета на круге? И то и другое и все вместе встречается. Только под знаками приорите ставят таблички с направлением главной дороги.

0

Он же написал, стоит 3 сек, потом катиться назад, нет времени нажать на газ. Прямо шустряк какой то за 3 сек не успевает нажать педальку. Страшно подумать, но вероятно с педалью тормоза та же история.

+11

В европейских странах греть запрещено, там никто и не греет, по логике, там все двигатели должны быть либо изношены в усмерть, либо их заклинило с новья. Но почему то, если хотят сбагрить машину подороже, пишут без пробега по России, где задроты их постояно греют и летом и зимой. И рекомендации изготовителей им не указ.

-3

Сколько людей, которые эти бумажки делали останется без работы. Это не гуммано. Они, может кроме этого больше ничего не умеют.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: