Если не ошибаюсь но недостаток у авто с ДВС 1.6 гораздо больший это замена свечей через анальное отверстие,а именно со снятием впускного коллектора и этот недостаток перевесит все те придирки которые указаны в этой статье к аналогу с ДВС 2.0.в случае если в дороге может быть зимой и в дали от официалов накроется свеча.
Ну простите я не прошу вас ехать по автобану 70-80 я так езжу когда от города 15-20 км надо проехать,но если вы хотите быстро и с ускорениями как правило,то нечего пинять на расход всегото 13 литров это не так и много для данного авто дело не только в движке и коробке а и в аэродинамике попробуйте вынуть руку на 80 и на 160..
PS/
У друга детства Рав 4 новый кузов на варике, с его слов так же 13-16 и ТО раз в 10 тыс. что не так то?
Глубокоуважаемый автор...хотите менее 13 литров бензина при обычной езде с ДВС 2 литра, АКП а не робот/вариатор,кроссовер с аэродинамикой кроссовера и не такой уж он маленький и осень, не слишком ли запросы?
Хотя снизить расход могу научить как, у самого сандеро 16кл с аналогичной АКП,всегда был расход 8.9 лит что в целом считаю вполне нормальным,решил ездить спокойней в городе без резких разгонов и в городе или за городом занимаю ряд поправее и 70-80 км/ч иногда 90км/ч и о чудо! расход упал до 7.4 и так уже 2 месяца ,да не быстро,но поверьте ничего особо не изменилось во времени, никуда ни разу не опоздал и езда без нервов .
Меньше 7.5 литров с АКП в смешанном режиме для класса моего авто уж извините фантастика на гране с экономфанатизмом.
P/S Попробуйте ездить спокойно и увидите совсем другие цифры расхода.
Вполне хорошая статья дает, представление о доступе и сложности замены элементов, которые ИМХО должны меняться без сложных телодвижений в случае отсутствия или во всяком случае без специализированного сервиса в случае проблем в пути(Лампы, свечи,фильтры и подобное).
Спорить о за тратах времени смысла нет, трудоемкость видна из статьи примерное время тоже,далее каждый для себя сам может оценить трудозатраты.
Недавно сделали серьезную затратную реконструкцию мостов на Новой Риге(МО) до Волоколамска ,но и установили камеры.Реконструкция Ярославки какое шоссе хорошее широкое стало ни одного светофора от ТТК до Пушкино. Автор как же так?В вашей статье написано что деньги на реконструкцию не идут?
PS Скоростной режим на Н.Риге 110 по факту 130,на Ярославке 90 по факту 110 мало?
Если оставить как раньше без камер,то на Н.Риге будут гонять как и раньше кто сколько может это будет большая забота о безопасности или все же камеры необходимы?
"Когда число камер растет в геометрической прогрессии, а получаемые штрафные деньги тратят на всё что угодно, но только не на реконструкцию и ремонт дорог, встает вопрос: действительно ли власть интересует дорожная безопасность?" Странное умозаключение, из области по дороге едет трактор красные колеса я залезу на чердак [у нас не ругаются] меня застрелишь!Камеры отвечают за соблюдение пдд и наказание,ремонтные работы это другая тема и бухгалтерия зависимая от финансирования и необходимости, но независимая от камер и сборов по ним.Кроме "реконструкции дорог и ремонта" не существует других финансовых расходов?Содержание ГИБДД,строительство новых мостов эстакад,светофоры,знаки ,разметка одним словом инфраструктуры.Нужны бухгалтерские отчеты дохода и расходов на все дорожные нужды и нужды обслуживающие эту инфраструктуру, а не только на нужды" ремонта дорог".
Назовите цену (в ТСНах,ТЭРах) за содержание одного км дороги с инфраструктурой в разных регионах,может и не так много денег с камер получится?А так просто будоражите народ цифрами с неба.."расследование"
Александр DP2 Комментарии
Если не ошибаюсь но недостаток у авто с ДВС 1.6 гораздо больший это замена свечей через анальное отверстие,а именно со снятием впускного коллектора и этот недостаток перевесит все те придирки которые указаны в этой статье к аналогу с ДВС 2.0.в случае если в дороге может быть зимой и в дали от официалов накроется свеча.
Думаю вы немного ошиблись с нулями и позицией цифр в свете нынешних цен это выглядит скорее так 100-500к))
Было бы интересно получить данные от автора, аналогичное по классу авто с ДВС 2.0 АКП и расход значительно менее указанного им?Плиз...
PS так для примера расход аналога автор указывает по городу 13-14
http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9tes5hdxrvlnj1l3jldmlldy80mdqxndy4lw==
Ну простите я не прошу вас ехать по автобану 70-80 я так езжу когда от города 15-20 км надо проехать,но если вы хотите быстро и с ускорениями как правило,то нечего пинять на расход всегото 13 литров это не так и много для данного авто дело не только в движке и коробке а и в аэродинамике попробуйте вынуть руку на 80 и на 160..
PS/
У друга детства Рав 4 новый кузов на варике, с его слов так же 13-16 и ТО раз в 10 тыс. что не так то?
Глубокоуважаемый автор...хотите менее 13 литров бензина при обычной езде с ДВС 2 литра, АКП а не робот/вариатор,кроссовер с аэродинамикой кроссовера и не такой уж он маленький и осень, не слишком ли запросы?
Хотя снизить расход могу научить как, у самого сандеро 16кл с аналогичной АКП,всегда был расход 8.9 лит что в целом считаю вполне нормальным,решил ездить спокойней в городе без резких разгонов и в городе или за городом занимаю ряд поправее и 70-80 км/ч иногда 90км/ч и о чудо! расход упал до 7.4 и так уже 2 месяца ,да не быстро,но поверьте ничего особо не изменилось во времени, никуда ни разу не опоздал и езда без нервов .
Меньше 7.5 литров с АКП в смешанном режиме для класса моего авто уж извините фантастика на гране с экономфанатизмом.
P/S Попробуйте ездить спокойно и увидите совсем другие цифры расхода.
Автор молодэц, хорошая статья коротенько, но все по полочкам.И вообще ЗР молодэц каждый дэнь небольшая но статейка для мозга.
Вполне хорошая статья дает, представление о доступе и сложности замены элементов, которые ИМХО должны меняться без сложных телодвижений в случае отсутствия или во всяком случае без специализированного сервиса в случае проблем в пути(Лампы, свечи,фильтры и подобное).
Спорить о за тратах времени смысла нет, трудоемкость видна из статьи примерное время тоже,далее каждый для себя сам может оценить трудозатраты.
Недавно сделали серьезную затратную реконструкцию мостов на Новой Риге(МО) до Волоколамска ,но и установили камеры.Реконструкция Ярославки какое шоссе хорошее широкое стало ни одного светофора от ТТК до Пушкино. Автор как же так?В вашей статье написано что деньги на реконструкцию не идут?
PS Скоростной режим на Н.Риге 110 по факту 130,на Ярославке 90 по факту 110 мало?
Если оставить как раньше без камер,то на Н.Риге будут гонять как и раньше кто сколько может это будет большая забота о безопасности или все же камеры необходимы?
"Когда число камер растет в геометрической прогрессии, а получаемые штрафные деньги тратят на всё что угодно, но только не на реконструкцию и ремонт дорог, встает вопрос: действительно ли власть интересует дорожная безопасность?" Странное умозаключение, из области по дороге едет трактор красные колеса я залезу на чердак [у нас не ругаются] меня застрелишь!Камеры отвечают за соблюдение пдд и наказание,ремонтные работы это другая тема и бухгалтерия зависимая от финансирования и необходимости, но независимая от камер и сборов по ним.Кроме "реконструкции дорог и ремонта" не существует других финансовых расходов?Содержание ГИБДД,строительство новых мостов эстакад,светофоры,знаки ,разметка одним словом инфраструктуры.Нужны бухгалтерские отчеты дохода и расходов на все дорожные нужды и нужды обслуживающие эту инфраструктуру, а не только на нужды" ремонта дорог".
Назовите цену (в ТСНах,ТЭРах) за содержание одного км дороги с инфраструктурой в разных регионах,может и не так много денег с камер получится?А так просто будоражите народ цифрами с неба.."расследование"
.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1920212223242526272829303132